Świece zapłonowe NGK i Denso do skutera i motocykla, fajki

Świece zapłonowe NGK i Denso do skuterów 2T i 4T, motorowerów, motocykli, crossów i quadów, w wersji standardowej (niklowej), irydowej NGK IX i Denso Iridium Power oraz wyścigowej NGK R0409B i LMAR8G, od świec do dwusuwów i skuterów (BR8HS, BR9ES, CR7HIX, BR8HIX) przez CR9E, DPR8EA-9 i CPR8EA-9 do motocykli japońskich po laserowe LMAR8, LMAR9J, SIMR8A9, ILKR8Q7 i IFR do BMW GS, KTM TPI, Hondy NC, PCX i Africa Twin, Royal Enfielda i Can-Ama. Do tego fajki na świece NGK i przewody zapłonowe. Cewki i moduły zapłonowe są w osobnym dziale.

Świeca do skutera 2T i 4T: jak czytać oznaczenie NGK

Oznaczenie NGK mówi wszystko, co trzeba, żeby dobrać świecę do skutera bez katalogu. Pierwsze litery to gwint i klucz, B to gwint 14 mm pod klucz 21 (typowe dwusuwy Minarelli, Piaggio, motorowery), C to gwint 10 mm pod klucz 16 (skutery 4T GY6 139QMB i 152QMI, chińskie 125), D gwint 12 mm pod klucz 18 (starsze Hondy, quady). Litera R oznacza opornik przeciwzakłóceniowy, wymagany w pojazdach z wtryskiem i elektroniką, litera P wysuniętą elektrodę. Cyfra to wartość cieplna, 7 i 8 to zakres do skuterów 4T, 8 do 10 do dwusuwów i crossów, im wyższa, tym zimniejsza świeca. Ostatnie litery to długość gwintu i typ elektrody, H krótki gwint 12,7 mm (skutery i dwusuwy), E długi 19 mm (motocykle), IX irydowa. W praktyce skuter 4T GY6 jeździ na C7HSA i jej irydowym odpowiedniku CR7HIX, dwusuw Minarelli i Piaggio na BR8HS albo BR8HIX, motorower AM6 na BR8ES albo BR9ES, ale przed zakupem sprawdź oznaczenie na starej świecy, bo producenci skuterów zmieniali wartość cieplną między rocznikami.

Irydowa czy zwykła, NGK czy Denso

Świeca irydowa ma cienką elektrodę środkową (0,6 mm), która łatwiej wytwarza iskrę przy słabej cewce i zimnym silniku, dłużej trzyma odstęp i nie wymaga regulacji, dlatego w dwusuwie, który zalewa świecę na zimno, i w skuterze z ospałym rozrusznikiem daje odczuwalną różnicę. Wytrzymuje 3 do 4 razy dłużej niż niklowa, a kosztuje 2 do 3 razy więcej, więc opłaca się tam, gdzie do świecy trudno się dostać. W silniku palącym olej zostań przy niklowej, bo zaoleji się tak samo, a kosztuje ułamek. Denso Iridium Power to odpowiedniki NGK IX i w nazwach produktów podajemy oba oznaczenia (np. IWF24 odpowiada BR8HIX, IU27 odpowiada CR9EIX, IXU22 odpowiada DCPR7EIX), żeby dało się przejść z jednej marki na drugą. Świece wyścigowe R0409B i LMAR8G są pod tor, w mieście zaoleją się.

Świece laserowe do motocykli z wtryskiem, fajki

Nowe motocykle mają świece z platynową lub irydową elektrodą boczną o długim gwincie i wąskim kluczu, których nie zastąpisz zwykłą świecą, bo silnik pracuje na ubogiej mieszance i wysokim ciśnieniu, a przerwa serwisowa to 20 do 40 tysięcy km. Mamy LMAR8D-J i LMAR9J-9E do BMW R 1200 GS, F 750, 850 i 900 GS, C 600 i 650, ZGR7GI-13G do KTM, Husqvarny i Gas Gasa TPI 250 i 300, IFR6G-11K do Hondy NC 700 i 750, MR8K-9 i CPR7EA-9 do PCX 125, PLKR7A do Royal Enfielda 350, SIMR8A9 i MR8BI-8 jako świece OE, LKAR8A-9 i ILKR8Q7 do KTM i Husqvarny 4T. Fajki NGK dobiera się po średnicy przewodu, kącie (proste, 90 i 102 stopnie) i typie końcówki świecy (z nakrętką albo gwintem), w skuterze najczęstszą przyczyną gaśnięcia w deszczu jest właśnie pęknięta fajka, a nie świeca.

Zza lady dodam, że przy świecach do skuterów 4T co jakiś czas wraca C7HSA zamówiona do silnika, który ma świecę z długim gwintem E. Skuter z nią odpala, ale świeca nie sięga komory spalania i po tygodniu zaczyna dławić. Zmierz gwint na starej, 12,7 czy 19 mm, to jedna liczba, która rozstrzyga.