Opis produktu
Świeca zapłonowa NGK MR7BI-8 to irydowy element układu zapłonowego o podwyższonej odporności na erozję iskrową.
Zastosowanie stopu irydu w elektrodzie środkowej pozwala na uzyskanie stale stabilnej iskry i dwukrotnie dłuższej żywotności w porównaniu do standardowych modeli niklowych.
Najważniejsze cechy
- Elektroda środkowa ze stopu irydu: wysoka trwałość i stabilna iskra podczas pracy silnika.
- Odporność na erozję iskrową: wysoka temperatura topnienia irydu wydłuża czas eksploatacji.
- Ceramiczny izolator: wykonanie z czystego tlenku glinu i krzemianu wpływa na wytrzymałość oraz przewodnictwo cieplne.
- Miedziany rdzeń: wspomaga odprowadzanie nadmiaru ciepła.
- Wbudowany opornik przeciwzakłóceniowy o wartości 5 kOhm.
Dane techniczne
- Średnica gwintu: 10,0 mm
- Długość gwintu: 19,0 mm
- Rozmiar klucza sześciokątnego: 16 mm
- Odstęp elektrody: 0,8 mm
- Opornik: przeciwzakłóceniowy, 5 kOhm
Do jakich pojazdów pasuje NGK MR7BI-8
Beta
- Evo 250 4T | 250cc | 2009–2018
- Evo 300 2T | 300cc | 2021–2023
- Evo 300 2T Factory | 300cc | 2017, 2020–2022
- Evo 300 4T | 300cc | 2009–2022, 2024
- Evo 300 4T Factory | 300cc | 2016–2022
- RR 300 2T Racing | 300cc | 2024
- Rev 250 4T | 250cc | 2007–2008
Can-Am
- Spyder 1330 F3 | 1330cc | 2015–2017, 2022
- Spyder 1330 F3 SE6 Euro5 pół-automat ABS | 1330cc | 2021
- Spyder 1330 F3 SE6 Limited ABS pół-automat | 1330cc | 2016, 2018–2020
- Spyder 1330 F3 SE6 Limited Euro5 ABS pół-automat | 1330cc | 2021
- Spyder 1330 F3 SE6 Limited Special ABS pół-automat | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 F3 SE6 pół-automat ABS | 1330cc | 2017–2020
- Spyder 1330 F3 SM6 skrzynia manualna ABS | 1330cc | 2015–2017
- Spyder 1330 F3S SE6 ABS pół-automat | 1330cc | 2018–2020
- Spyder 1330 F3S SE6 Daytona 500 ABS pół-automat | 1330cc | 2017
- Spyder 1330 F3S SE6 Euro5 ABS pół-automat | 1330cc | 2021
- Spyder 1330 F3S SE6 Sonderedition ABS pół-automat | 1330cc | 2020
- Spyder 1330 F3S SE6 Special ABS pół-automat | 1330cc | 2019
- Spyder 1330 F3S SE6 Special pół-automat ABS | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 F3S SE6 pół-automat ABS | 1330cc | 2015–2017
- Spyder 1330 F3S SM6 skrzynia manualna ABS | 1330cc | 2016–2017
- Spyder 1330 F3S Special Series | 1330cc | 2021–2022
- Spyder 1330 F3T Limited | 1330cc | 2022
- Spyder 1330 F3T SE6 ABS pół-automat | 1330cc | 2017–2019
- Spyder 1330 F3T SE6 Limited ABS pół-automat | 1330cc | 2017
- Spyder 1330 F3T SE6 pół-automat ABS | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 RT | 1330cc | 2015–2018
- Spyder 1330 RT Limited | 1330cc | 2015–2019, 2021–2022
- Spyder 1330 RT SE6 Limited pół-automat ABS | 1330cc | 2018–2020
- Spyder 1330 RT SE6 Roadster Limited pół-automat ABS | 1330cc | 2014–2017
- Spyder 1330 RT SE6 Roadster pół-automat ABS | 1330cc | 2014–2016
- Spyder 1330 RT SE6 pół-automat ABS | 1330cc | 2020
- Spyder 1330 RT SM6 Roadster skrzynia manualna ABS | 1330cc | 2014–2015
- Spyder 1330 RT Sea to sky | 1330cc | 2021–2022
- Spyder 1330 RTS SE6 Roadster ABS pół-automat | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 RTS SE6 Roadster Special pół-automat ABS | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 RTS SE6 Roadster pół-automat ABS | 1330cc | 2014–2015, 2017
Piaggio
- Beverly 300 Euro 5 ABS | 300cc | 2021
- Beverly 300 HPE ABS | 300cc | 2022–2024
- Beverly 300 S HPE ABS | 300cc | 2021–2023
- Beverly 400 HPE ABS | 400cc | 2021
- Beverly 400 S HPE ABS | 400cc | 2023
- MP3 300 HPE ABS | 300cc | 2019–2024
- MP3 300 HPE Special Edition ABS | 300cc | 2023
- MP3 300 HPE Sport ABS | 300cc | 2021–2023
- MP3 300 Sport HPE ABS | 300cc | 2019–2020
- MP3 350 Sport ABS | 350cc | 2018, 2020
- MP3 350 Sport HPE ABS | 350cc | 2019
- MP3 400 | 400cc | 2011–2012, 2022–2024
- MP3 400 ABS | 400cc | 2021
- MP3 400 LT i.e. | 400cc | 2009
- MP3 400 RL i.e. | 400cc | 2008, 2010
- MP3 500 HPE Sport Advanced ABS | 500cc | 2022
- MP3 500 LT Sport ASR ABS | 500cc | 2018
- MP3 500 LT i.e. Business | 500cc | 2018
- MP3 500 LT i.e. SE | 500cc | 2018
- MP3 500 Sport Advanced HPE ASR ABS | 500cc | 2019
- MP3 500 i.e. Business ASR ABS | 500cc | 2018
- MP3 500 i.e. Business HPE ABS | 500cc | 2019–2020
- MP3 500 i.e. Sport ASR ABS | 500cc | 2018
- MP3 500 i.e. Sport Advanced HPE ABS | 500cc | 2020
- MP3 500 i.e. Sport Advanced HPE ABS Euro 5 | 500cc | 2021
- MP3 500 i.e. Sport HPE ABS | 500cc | 2019–2020
Ski-Doo
- Expedition 600 ACE Sport | 600cc | 2011–2017
- Expedition 900 ACE Sport | 900cc | 2015
- Expedition 900 LE ACE | 900cc | 2015
- Expedition 900 SE ACE | 900cc | 2015
- GSX 900 LE ACE | 900cc | 2014
- Grand Touring 600 ACE Sport | 600cc | 2011–2019
- Grand Touring 900 LE ACE | 900cc | 2014
- MX-Z 600 ACE Sport | 600cc | 2011–2017
- MX-Z 600 ACE TNT | 600cc | 2011–2012
- MX-Z 900 ACE Blizzard | 900cc | 2016–2017
- MX-Z 900 ACE TNT | 900cc | 2014–2017
- Renegade 600 ACE Sport | 600cc | 2011–2023
- Renegade 900 ACE Adrenaline | 900cc | 2014–2019
- Renegade 900 ACE Enduro | 900cc | 2016–2019
- Skandic 600 SWT ACE | 600cc | 2012–2014
- Skandic 600 WT ACE | 600cc | 2011–2020
- Skandic 900 SWT ACE | 900cc | 2015
- Skandic 900 WT ACE | 900cc | 2015
- Tundra 600 ACE Sport | 600cc | 2012–2020
- Tundra 600 LT ACE | 600cc | 2011–2020
Vespa
- GTS 300 HPE ASR i.e. ABS | 300cc | 2019
- GTS 300 HPE Super ASR i.e. ABS | 300cc | 2019
- GTS 300 HPE Super Sport ASR i.e. ABS | 300cc | 2019
- GTS 300 HPE Super Tech ASR i.e. ABS | 300cc | 2019
- GTS 300 HPE Touring ASR i.e. ABS | 300cc | 2019
- GTS 300 Super Sport i.e. ABS | 300cc | 2020
- GTS 300 Super Tech i.e. ABS | 300cc | 2020
- GTS 300 Super i.e. ABS | 300cc | 2020
- GTS 300 i.e. ABS | 300cc | 2020
- GTV 300 Sei Giorni i.e. ABS | 300cc | 2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NGK Spark Plug Co., Ltd.
Adres producenta:
NGK Spark Plug Co., Ltd.
14-18, Takatsuji-cho, Mizuho-ku
Nagoya
Aichi 467-8525
Japonia
Adres email: info@mg.ngkntk.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: NITERRA EMEA GMBH SP. Z O.O., ODDZIAŁ W POLSCE,
Adres pełnomocnika:
UI. T.REJTANA 17/10, 02-516 WARSZAWA,
Adres email: GPSR@NGKNTK.DE
Do jakich motocykli pasuje NGK MR7BI-8
Beta
- Evo 250 4T | 250cc | 2009–2018
- Evo 300 2T | 300cc | 2021–2023
- Evo 300 2T Factory | 300cc | 2017, 2020–2022
- Evo 300 4T | 300cc | 2009–2022, 2024
- Evo 300 4T Factory | 300cc | 2016–2022
- RR 300 2T Racing | 300cc | 2024
- Rev 250 4T | 250cc | 2007–2008
Can-Am
- Spyder 1330 F3 | 1330cc | 2015–2017, 2022
- Spyder 1330 F3 SE6 Euro5 p˘�-automat ABS | 1330cc | 2021
- Spyder 1330 F3 SE6 Limited ABS p˘�-automat | 1330cc | 2016, 2018–2020
- Spyder 1330 F3 SE6 Limited Euro5 ABS p˘�-automat | 1330cc | 2021
- Spyder 1330 F3 SE6 Limited Special ABS p˘�-automat | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 F3 SE6 p˘�-automat ABS | 1330cc | 2017–2020
- Spyder 1330 F3 SM6 skrzynia manualna ABS | 1330cc | 2015–2017
- Spyder 1330 F3S SE6 ABS p˘�-automat | 1330cc | 2018–2020
- Spyder 1330 F3S SE6 Daytona 500 ABS p˘�-automat | 1330cc | 2017
- Spyder 1330 F3S SE6 Euro5 ABS p˘�-automat | 1330cc | 2021
- Spyder 1330 F3S SE6 Sonderedition ABS p˘�-automat | 1330cc | 2020
- Spyder 1330 F3S SE6 Special ABS p˘�-automat | 1330cc | 2019
- Spyder 1330 F3S SE6 Special p˘�-automat ABS | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 F3S SE6 p˘�-automat ABS | 1330cc | 2015–2017
- Spyder 1330 F3S SM6 skrzynia manualna ABS | 1330cc | 2016–2017
- Spyder 1330 F3S Special Series | 1330cc | 2021–2022
- Spyder 1330 F3T Limited | 1330cc | 2022
- Spyder 1330 F3T SE6 ABS p˘�-automat | 1330cc | 2017–2019
- Spyder 1330 F3T SE6 Limited ABS p˘�-automat | 1330cc | 2017
- Spyder 1330 F3T SE6 p˘�-automat ABS | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 RT | 1330cc | 2015–2018
- Spyder 1330 RT Limited | 1330cc | 2015–2019, 2021–2022
- Spyder 1330 RT SE6 Limited p˘�-automat ABS | 1330cc | 2018–2020
- Spyder 1330 RT SE6 Roadster Limited p˘�-automat ABS | 1330cc | 2014–2017
- Spyder 1330 RT SE6 Roadster p˘�-automat ABS | 1330cc | 2014–2016
- Spyder 1330 RT SE6 p˘�-automat ABS | 1330cc | 2020
- Spyder 1330 RT SM6 Roadster skrzynia manualna ABS | 1330cc | 2014–2015
- Spyder 1330 RT Sea to sky | 1330cc | 2021–2022
- Spyder 1330 RTS SE6 Roadster ABS p˘�-automat | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 RTS SE6 Roadster Special p˘�-automat ABS | 1330cc | 2016
- Spyder 1330 RTS SE6 Roadster p˘�-automat ABS | 1330cc | 2014–2015, 2017
Piaggio
- Beverly 300 Euro 5 ABS | 300cc | 2021
- Beverly 300 HPE ABS | 300cc | 2022–2024
- Beverly 300 S HPE ABS | 300cc | 2021–2023
- Beverly 400 HPE ABS | 400cc | 2021
- Beverly 400 S HPE ABS | 400cc | 2023
- MP3 300 HPE ABS | 300cc | 2019–2024
- MP3 300 HPE Special Edition ABS | 300cc | 2023
- MP3 300 HPE Sport ABS | 300cc | 2021–2023
- MP3 300 Sport HPE ABS | 300cc | 2019–2020
- MP3 350 Sport ABS | 350cc | 2018, 2020
- MP3 350 Sport HPE ABS | 350cc | 2019
- MP3 400 | 400cc | 2011–2012, 2022–2024
- MP3 400 ABS | 400cc | 2021
- MP3 400 LT i.e. | 400cc | 2009
- MP3 400 RL i.e. | 400cc | 2008, 2010
- MP3 500 | 500cc | 2021
- MP3 500 HPE Sport Advanced ABS | 500cc | 2022
- MP3 500 LT Sport ASR ABS | 500cc | 2018
- MP3 500 LT i.e. Business | 500cc | 2018
- MP3 500 LT i.e. SE | 500cc | 2018
- MP3 500 Sport Advanced HPE ASR ABS | 500cc | 2019
- MP3 500 i.e. Business ASR ABS | 500cc | 2018
- MP3 500 i.e. Business HPE ABS | 500cc | 2019–2020
- MP3 500 i.e. Sport ASR ABS | 500cc | 2018
- MP3 500 i.e. Sport Advanced HPE ABS | 500cc | 2020
- MP3 500 i.e. Sport Advanced HPE ABS Euro 5 | 500cc | 2021
- MP3 500 i.e. Sport HPE ABS | 500cc | 2019–2020
Ski-Doo
- Expedition 600 ACE Sport | 600cc | 2011–2017
- Expedition 900 ACE Sport | 900cc | 2015
- Expedition 900 LE ACE | 900cc | 2015
- Expedition 900 SE ACE | 900cc | 2015
- GSX 900 LE ACE | 900cc | 2014
- Grand Touring 600 ACE Sport | 600cc | 2011–2019
- Grand Touring 900 LE ACE | 900cc | 2014
- MX-Z 600 ACE Sport | 600cc | 2011–2017
- MX-Z 600 ACE TNT | 600cc | 2011–2012
- MX-Z 900 ACE Blizzard | 900cc | 2016–2017
- MX-Z 900 ACE TNT | 900cc | 2014–2017
- Renegade 600 ACE Sport | 600cc | 2011–2023
- Renegade 900 ACE Adrenaline | 900cc | 2014–2019
- Renegade 900 ACE Enduro | 900cc | 2016–2019
- Skandic 600 SWT ACE | 600cc | 2012–2014
- Skandic 600 WT ACE | 600cc | 2011–2020
- Skandic 900 SWT ACE | 900cc | 2015
- Skandic 900 WT ACE | 900cc | 2015
- Tundra 600 ACE Sport | 600cc | 2012–2020
- Tundra 600 LT ACE | 600cc | 2011–2020
Vespa
- GTS 300 HPE ASR i.e. ABS | 300cc | 2019
- GTS 300 HPE Super ASR i.e. ABS | 300cc | 2019
- GTS 300 HPE Super Sport ASR i.e. ABS | 300cc | 2019
- GTS 300 HPE Super Tech ASR i.e. ABS | 300cc | 2019
- GTS 300 HPE Touring ASR i.e. ABS | 300cc | 2019
- GTS 300 Super Sport i.e. ABS | 300cc | 2020
- GTS 300 Super Tech i.e. ABS | 300cc | 2020
- GTS 300 Super i.e. ABS | 300cc | 2020
- GTS 300 i.e. ABS | 300cc | 2020
- GTV 300 Sei Giorni i.e. ABS | 300cc | 2019












