Tankbagi, czyli torby na bak motocykla od 2 do 25 litrów, na trzy sposoby mocowania, Kappa Tanklock na tankring (RA309, RA311 16 l, RA320 4,5 l, AV08 5 l, ST113 9 l, K'Drifter 4,5, 9 i 10 do 15 l, K'Stormer), Hepco & Becker Lock-it (Street Tourer M, L 14 l i XL, Street Enduro M 10 do 14 l, Street Daypack, Royster 7 do 12 l i Daypack 5,5 l, Epic 3, 6, 11, 13 i 16, Legacy Tank Bag M), torby magnetyczne Kappa Stryker Range 5 do 25 l, Cafe Racer 6 i 10 l z mapnikiem, Kappa plecak-tankbag 20 l, Oxford F1 Mini Tank 7 l i F1 Small 18 l, torby na paski Kappa AV09 3 l, Oxford F1 Strap On i H&B Epic 11 na paski, torby na kierownicę Kappa 2 i 3 l oraz mapnik na telefon AVSH i pokrowiec na mapy A4 do Daypack i Royster. Prawie 50 pozycji. Tankringi Kappa pod Tanklock są w osobnej kategorii, torby na siedzenie i rollbagi obok.
Tanklock, Lock-it, magnes czy paski
Mocowanie dobierasz do baku, nie do torby. Kappa Tanklock i Hepco & Becker Lock-it działają tak samo, na korek wlewu przykręcasz pierścień pod model motocykla (tankring Kappa z osobnej kategorii, Lock-it ring H&B), a torba wpina się w niego jednym kliknięciem i zdejmujesz ją na stacji jedną ręką, bez pasków i bez rysowania lakieru, i to jedyna droga na plastikowe baki adventure i nakedów, gdzie magnes nie trzyma, oraz na baki z nalanymi grafikami, które paski przecierają. Magnetyczne torby Kappa Stryker, Cafe Racer i Oxford F1 Magnetic trzymają się stalowego baku na czterech magnesach z dodatkowym paskiem na główkę ramy, bez żadnego montażu, więc przenosisz je między motocyklami, ale sprawdzasz magnesem, czy bak jest stalowy, a przed założeniem wycierasz piasek spod klap, bo magnes z ziarnem piasku szlifuje lakier. Torby na paski (Kappa AV09, Oxford Strap On, Epic 11) idą na każdy bak przez paski pod zbiornikiem i na główkę ramy, montaż trwa dłużej, ale pasuje do skutera i do plastiku bez tankringa. Torby na kierownicę Kappa 2 i 3 l wieszasz na poprzeczce albo mostku, pod telefon, dokumenty i portfel.
Litry, mapnik i co dokupić
Do miasta i na dzień wystarczy 3 do 7 l na telefon, portfel, rękawice i bidon, to Kappa 3 i 4,5 l, AV08, Street Daypack, Royster Daypack 5,5 l i Oxford Mini 7 l. Na weekend bierzesz 8 do 16 l, Street Tourer M i L, Royster 7 do 12 l rozsuwany, Kappa RA311 16 l, K'Drifter 10 do 15 l, Epic 11 do 16, a 18 do 25 l, czyli Oxford F1 Small, Stryker 25 l i Kappa regulowana 15 do 20 l, to już torba na kilka dni, która na nakedzie bez owiewki łapie wiatr i przy 130 km/h szarpie paskiem. Rozsuwane torby w nazwie mają dwa litraże, zapięte jadą niskie i nie zasłaniają zegarów, po otwarciu suwaka rosną o połowę. Mapnik na wierzchu w Kappa Cafe Racer, Stryker i H&B Royster trzyma telefon pod folią, do torby AV08 i AV09 dokładasz osobny mapnik AVSH, a do Daypack 2.0 i Royster pokrowiec na mapy A4. Każda torba ma pokrowiec przeciwdeszczowy w zestawie, bo żadna, poza modelami z napisem wodoodporna, nie jest szczelna na dłuższy deszcz, a pasek na ramię pozwala zabrać ją ze sobą jak torbę na laptopa.
Zza lady dodam, że najczęściej wraca torba magnetyczna kupiona na plastikowy bak Africa Twin, Tenere albo KTM-a, bo klient nie sprawdził, że bak jest z tworzywa. Jeśli magnes z lodówki nie trzyma się baku, bierzesz Tanklock z tankringiem albo torbę na paski.
Jaki tankbag na plastikowy bak?
Kappa Tanklock z tankringiem pod model albo Hepco & Becker Lock-it, ewentualnie torba na paski. Magnetyczna nie trzyma się tworzywa.
Czy do Kappa Tanklock trzeba tankring?
Tak, pierścień pod model motocykla przykręcany pod korek wlewu, z kategorii Tankringi. Torba bez niego nie ma się do czego wpiąć.
Ile litrów tankbag na weekend?
8 do 16 l, Street Tourer M lub L, Royster 7 do 12 l, Kappa 16 l albo K'Drifter 10 do 15 l. Do miasta 3 do 7 l. Powyżej 18 l tylko za owiewką.
Czy tankbag jest wodoodporny?
Nie, ma pokrowiec przeciwdeszczowy w zestawie, który zakładasz na deszcz. Szczelne są tylko modele z napisem wodoodporna, jak Kappa Cafe Racer 6 l.
