Garmin: nawigacje Tread i Montana, uchwyty do zumo, radar R1

Garmin to amerykański producent nawigacji satelitarnych, a u nas jego oferta to 51 pozycji z linii motocyklowej i terenowej, nawigacje Tread 2 do motocykli i quadów, Tread SxS Edition i Tread XL Baja Race Edition do UTV i rajdów, ręczne Montana 710, 710i i 760i z komunikacją satelitarną inReach w wersjach z literą i, Group Ride Tracker 5,5, 8 i 10 cala do śledzenia grupy, radar zumo R1 ostrzegający o pojazdach z tyłu, kamera cofania BC 50 i przekaźnik Powerswitch do sterowania akcesoriami z ekranu nawigacji, a do tego uchwyty na kierownicę i rurę do zumo XT, XT2, Tread i Montany, uchwyty AMPS z przewodem, blokowane i magnetyczne, kontrolery na kierownicę, przewody zasilające motocyklowe i z gniazda zapalniczki, baterie, anteny GPS, VHF i inReach, etui i zestawy samochodowe. Sprzęt Garmin zamawiamy pod klienta, przed wyborem uchwytu albo przewodu sprawdź model nawigacji, bo zumo XT, XT2 i Tread mają różne złącza w podstawie.

Tread, Montana czy zumo, czyli która linia Garmin do czego

Garmin ma trzy linie, które na motocyklu wyglądają podobnie, a służą do czego innego. Zumo to nawigacja szosowa z mapami drogowymi, obsługą w rękawicach i planowaniem krętych tras, i do niej mamy uchwyty, przewody, etui i radar R1, który na ekranie pokazuje auta zbliżające się od tyłu. Tread to nawigacja terenowa z mapami topograficznymi, śladami i trasami poza drogami, Tread 2 na motocykl adventure i quada, SxS Edition z większym ekranem na UTV, a XL Baja Race Edition z ekranem 10 cali, zasilaniem wysokoprądowym i stacją dokującą do rajdów. Montana 710 i 760i to nawigacje ręczne z dotykowym ekranem, które przenosisz między motocyklem, quadem i plecakiem, na motocykl montuje się je w uchwycie AMPS z przewodem zasilania i audio, a wersje z i mają inReach, czyli dwustronną komunikację satelitarną i SOS poza zasięgiem telefonu, z osobnym abonamentem. Group Ride Tracker to radiowy moduł, który na ekranie Tread pokazuje pozycje innych maszyn z grupy bez zasięgu komórkowego, w zestawach z anteną VHF, a kontroler na kierownicę pozwala obsługiwać nawigację bez zdejmowania ręki.

Uchwyt, przewód, zasilanie, co dobrać do swojego modelu

Każda linia ma własną podstawę ze stykami, więc uchwyt na kierownicę do zumo XT nie pasuje do XT2 ani do Tread, w nazwach mamy model, pod który jest dany uchwyt i przewód. Zestaw na motocykl to zwykle uchwyt na kierownicę albo na rurę i motocyklowy przewód zasilający pod zapłon, z bezpiecznikiem, a przewód z gniazda zapalniczki jest do auta i quada z gniazdem. Montana wymaga uchwytu AMPS z przewodem, a w wersji z audio podaje komunikaty do interkomu przez Bluetooth albo kabel. Baterie litowo-jonowe i pakiet AA do Montany pozwalają jechać bez zasilania z motocykla, a antena zewnętrzna GPS poprawia odbiór pod kokpitem z dużą ilością elektroniki. Zza lady dodam, że najczęstszy zwrot to uchwyt do zumo XT kupiony do XT2, bo wyglądają tak samo, a styki są inne, i przewód z gniazda zapalniczki do motocykla bez gniazda, gdzie potrzebny jest przewód motocyklowy pod akumulator. Przed zamówieniem akcesoriów podaj pełną nazwę nawigacji z naklejki na spodzie, dobierzemy uchwyt i przewód.