Opis produktu
Lokalizator grupowy Garmin 010-12998-01 umożliwia śledzenie pozycji do 20 kierowców i wymianę wiadomości bez zasięgu sieci komórkowej.
Moduł przydaje się podczas wspólnych wyjazdów off-roadowych i wypraw turystycznych w terenach pozbawionych łączności GSM, pozwalając kontrolować pozycję reszty grupy bezpośrednio na ekranie nawigacji.
Najważniejsze cechy
- Łączność radiowa VHF: wymiana pozycji i wiadomości działa bez dostępu do sieci komórkowej.
- Obsługa grupowa: możliwość jednoczesnego śledzenia do 20 uczestników wyprawy.
- Predefiniowane wiadomości: szybka komunikacja tekstowa pomiędzy połączonymi urządzeniami.
- Śledzenie pozycji na żywo: podgląd lokalizacji członków grupy w czasie rzeczywistym na mapie.
- Wymaga połączenia ze zgodną nawigacją z ekranem 5,5 cala (zumo XT lub Tread).
Dane techniczne
- Pasmo częstotliwości: VHF 169,4 MHz
- Maksymalna liczba uczestników: do 20 kierowców
- Certyfikaty: CE
- Kompatybilność: Garmin zumo XT, Garmin Tread (wersje 5.5 cala)
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Garmin Ltd.
Adres producenta:
Garmin Ltd.
Mühlentalstrasse 2
8200 Schaffhausen
Szwajcaria
Adres email: support@garmin.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Garmin Polska Sp. z o.o.
Adres pełnomocnika:
Aleje Jerozolimskie 181
02-222 Warszawa
Polska
Adres email: poland.support@garmin.com
Produkt BB48-010-12998-01 / 753759256609Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko unieruchomienia pojazdu w trakcie jazdy: Niewłaściwie podłączony alarm z funkcją odcięcia zapłonu (tzw. "immobilizer") może ulec awarii pod wpływem wibracji lub wilgoci. Nagłe odcięcie zasilania silnika podczas wyprzedzania lub pokonywania zakrętu prowadzi do natychmiastowej utraty napędu, co stwarza śmiertelne zagrożenie dla kierowcy i innych uczestników ruchu.
- Rozładowanie akumulatora i utrata systemów bezpieczeństwa: Wadliwe lub niskiej jakości lokalizatory GPS mogą pobierać nadmierny prąd w stanie spoczynku. Całkowite rozładowanie akumulatora uniemożliwia rozruch pojazdu i może doprowadzić do wyłączenia systemów wspomagających (np. ABS), co zwiększa ryzyko wypadku przy próbie uruchomienia motocykla "na pych".
- Zagrożenie pożarowe instalacji elektrycznej: Samodzielny montaż alarmu bez odpowiednich bezpieczników i izolacji może doprowadzić do zwarcia. W ciasnej zabudowie motocykla zwarcie w wiązce elektrycznej pod zbiornikiem paliwa grozi błyskawicznym pożarem mienia, którego ugaszenie w trakcie jazdy jest niemożliwe.
- Montaż systemów alarmowych i lokalizatorów powinien być przeprowadzany przez wykwalifikowane serwisy. Należy upewnić się, że urządzenie posiada odpowiednią klasę wodoodporności (min. IP67), aby mycie motocykla pod ciśnieniem lub jazda w ulewnym deszczu nie spowodowały zwarcia w układzie sterowania silnikiem.
- W przypadku lokalizatorów GPS z własnym zasilaniem, należy regularnie sprawdzać stan ich wewnętrznych baterii. Zużyte ogniwa litowo-polimerowe mogą spuchnąć pod wpływem temperatury silnika, co stwarza ryzyko ich zapłonu lub trwałego uszkodzenia elektroniki pojazdu.
- Zaleca się instalację lokalizatora w miejscu oddalonym od metalowych elementów ramy i zbiornika paliwa, które mogą ekranować sygnał. Jednakże, urządzenie nie może utrudniać swobodnego ruchu kierownicy ani kolidować z ruchomymi elementami zawieszenia lub przepustnicy.
