Opis produktu
Nawigacja motocyklowa Garmin Montana 760i 010-02964-11 oferuje 5-calowy ekran dotykowy, wbudowany aparat 8 MP oraz moduł satelitarny inReach.
Urządzenie ułatwia orientację w nieznanym terenie i na drogach utwardzonych, umożliwiając kontakt poza zasięgiem sieci komórkowej.
Najważniejsze cechy
- Technologia inReach: dwukierunkowa komunikacja satelitarna i interaktywne sygnały SOS przez sieć Iridium (wymaga subskrypcji).
- Aparat 8 MP: wykonywanie zdjęć z automatycznym oznaczaniem współrzędnych geograficznych.
- Obsługa w rękawicach: dotykowy wyświetlacz przystosowany do trudnych warunków terenowych i drogowych.
- Odporność na warunki atmosferyczne: obudowa zgodna z normą MIL-STD-810 oraz klasą wodoszczelności IPX7.
- Nawigacja drogowa i terenowa: fabrycznie wgrane mapy TopoActive oraz City Navigator z komunikatami zakręt po zakręcie.
- Obsługa wielu systemów GNSS: łączność z sieciami satelitarnymi GPS i Galileo dla stabilniejszego śledzenia pozycji.
Dane techniczne
- Przekątna ekranu: 5 cali
- Wbudowany aparat: 8 MP z autofokusem
- Klasa wodoszczelności: IPX7
- Zgodność z normą wojskową: MIL-STD-810 (temperatura, wstrząsy, woda, wibracje)
- Materiał soczewki: szkło wzmacniane chemicznie
- Pamięć wbudowana: 32 GB
- Czujniki: wysokościomierz barometryczny, 3-osiowy kompas elektroniczny
- Łączność bezprzewodowa: Wi-Fi
- Złącze ładowania: USB-C
- Typ baterii: litowo-jonowa (w zestawie)
- Czas pracy baterii: do 24 godzin w trybie GPS, do 440 godzin w trybie ekspedycji
- Masa: 410 g (z baterią)
- Obsługiwane napięcie: 12V
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Garmin Ltd.
Adres producenta:
Garmin Ltd.
Mühlentalstrasse 2
8200 Schaffhausen
Szwajcaria
Adres email: support@garmin.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Garmin Polska Sp. z o.o.
Adres pełnomocnika:
Aleje Jerozolimskie 181
02-222 Warszawa
Polska
Adres email: poland.support@garmin.com
Produkt BB48-010-02964-11 / 753759336929Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko rozproszenia uwagi i utraty koncentracji: Obsługa interfejsu nawigacji podczas jazdy drastycznie wydłuża czas reakcji kierowcy. Odrywanie wzroku od drogi na dłużej niż $2$ sekundy przy prędkości autostradowej oznacza przejechanie kilkudziesięciu metrów bez kontroli nad otoczeniem, co stwarza bezpośrednie ryzyko najechania na przeszkodę lub wypadnięcia z zakrętu.
- Zagrożenie pożarowe wynikające z niefachowego zasilania: Aktywne uchwyty nawigacji (stacje dokujące) wymagają stałego zasilania $12V$. Uszkodzenie izolacji przewodów przy główce ramy w wyniku ciągłego ruchu kierownicy może doprowadzić do zwarcia. Brak zabezpieczenia obwodu bezpiecznikiem grozi pożarem instalacji elektrycznej pod zbiornikiem paliwa.
- Ryzyko poważnych obrażeń przy uderzeniu w urządzenie: Niewłaściwie zamontowana, wystająca nawigacja może stać się niebezpiecznym obiektem w razie wypadku. Podczas gwałtownego hamowania lub uderzenia czołowego, ciało kierowcy może uderzyć w sztywne urządzenie, co grozi ciężkimi urazami klatki piersiowej lub twarzy (w przypadku kasków typu open-face).
- Wszelkie zmiany trasy, wprowadzanie celów lub konfigurację urządzenia należy wykonywać wyłącznie podczas postoju. Zaleca się korzystanie z komunikatów głosowych przesyłanych do interkomu w kasku, co pozwala na śledzenie drogi bez konieczności ciągłego patrzenia na ekran mienia.
- Podczas montażu aktywnego uchwytu należy upewnić się, że przewody zasilające są poprowadzone w peszlach ochronnych i nie są narażone na zgniatanie przez ograniczniki skrętu kierownicy. Przewód powinien być wpięty w obwód aktywowany stacyjką, aby uniknąć korozji elektrolitycznej styków w uchwycie podczas deszczu na postoju.
- Nawigację należy zamontować w taki sposób, aby nie zasłaniała ona widoku na fabryczne wskaźniki (prędkościomierz, kontrolki) ani nie ograniczała pola widzenia przed przednim kołem. Urządzenie nie może kolidować z szybą motocykla ani z tankbagiem przy maksymalnym skręcie kierownicy.
