Opis produktu
Nawigacja satelitarna Garmin Montana 710i 010-02964-01 oferuje 5-calowy ekran dotykowy przystosowany do obsługi w rękawicach oraz łączność inReach.
Urządzenie sprawdza się w turystyce pieszej, motocyklowej, na quadach i łodziach, gwarantując niezawodną orientację w terenie oraz stały kontakt ze światem poza zasięgiem sieci komórkowej.
Najważniejsze cechy
- Komunikacja satelitarna inReach umożliwiająca dwukierunkowe przesyłanie wiadomości oraz nadawanie sygnałów SOS 24/7 przez sieć Iridium (wymaga aktywnej subskrypcji).
- Wytrzymała obudowa spełniająca wojskowe normy MIL-STD-810 w zakresie odporności na wstrząsy, temperaturę, wodę oraz wibracje.
- Fabrycznie wgrane mapy TopoActive Europe oraz City Navigator Europe ze szczegółowymi wskazówkami zakręt po zakręcie.
- Obsługa systemów satelitarnych GPS i Galileo dla precyzyjnego ustalania pozycji w trudnym terenie.
- Możliwość bezpłatnego pobierania zdjęć satelitarnych w wysokiej rozdzielczości bezpośrednio przez Wi-Fi.
- Wbudowane czujniki ABC: 3-osiowy kompas elektroniczny, wysokościomierz oraz barometr.
Dane techniczne
- Przekątna ekranu: 5 cali
- Stopień ochrony: IPX7
- Standard odporności: MIL-STD-810
- Systemy pozycjonowania: GPS, Galileo
- Pamięć wbudowana: 32 GB
- Łączność bezprzewodowa: Wi-Fi, Bluetooth, ANT+
- Zasilanie i czas pracy: do 24 godzin w trybie GPS, do 440 godzin w trybie wyprawy
- Złącze ładowania: USB-C
- Obsługiwane napięcie: 12V
- Materiał soczewki: szkło wzmacniane chemicznie
- Masa: 410 g (z akumulatorem)
- Kompatybilność montażowa: dedykowane uchwyty montażowe sprzedawane osobno
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Garmin Ltd.
Adres producenta:
Garmin Ltd.
Mühlentalstrasse 2
8200 Schaffhausen
Szwajcaria
Adres email: support@garmin.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Garmin Polska Sp. z o.o.
Adres pełnomocnika:
Aleje Jerozolimskie 181
02-222 Warszawa
Polska
Adres email: poland.support@garmin.com
Produkt BB48-010-02964-01 / 753759336899Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko rozproszenia uwagi i utraty koncentracji: Obsługa interfejsu nawigacji podczas jazdy drastycznie wydłuża czas reakcji kierowcy. Odrywanie wzroku od drogi na dłużej niż $2$ sekundy przy prędkości autostradowej oznacza przejechanie kilkudziesięciu metrów bez kontroli nad otoczeniem, co stwarza bezpośrednie ryzyko najechania na przeszkodę lub wypadnięcia z zakrętu.
- Zagrożenie pożarowe wynikające z niefachowego zasilania: Aktywne uchwyty nawigacji (stacje dokujące) wymagają stałego zasilania $12V$. Uszkodzenie izolacji przewodów przy główce ramy w wyniku ciągłego ruchu kierownicy może doprowadzić do zwarcia. Brak zabezpieczenia obwodu bezpiecznikiem grozi pożarem instalacji elektrycznej pod zbiornikiem paliwa.
- Ryzyko poważnych obrażeń przy uderzeniu w urządzenie: Niewłaściwie zamontowana, wystająca nawigacja może stać się niebezpiecznym obiektem w razie wypadku. Podczas gwałtownego hamowania lub uderzenia czołowego, ciało kierowcy może uderzyć w sztywne urządzenie, co grozi ciężkimi urazami klatki piersiowej lub twarzy (w przypadku kasków typu open-face).
- Wszelkie zmiany trasy, wprowadzanie celów lub konfigurację urządzenia należy wykonywać wyłącznie podczas postoju. Zaleca się korzystanie z komunikatów głosowych przesyłanych do interkomu w kasku, co pozwala na śledzenie drogi bez konieczności ciągłego patrzenia na ekran mienia.
- Podczas montażu aktywnego uchwytu należy upewnić się, że przewody zasilające są poprowadzone w peszlach ochronnych i nie są narażone na zgniatanie przez ograniczniki skrętu kierownicy. Przewód powinien być wpięty w obwód aktywowany stacyjką, aby uniknąć korozji elektrolitycznej styków w uchwycie podczas deszczu na postoju.
- Nawigację należy zamontować w taki sposób, aby nie zasłaniała ona widoku na fabryczne wskaźniki (prędkościomierz, kontrolki) ani nie ograniczała pola widzenia przed przednim kołem. Urządzenie nie może kolidować z szybą motocykla ani z tankbagiem przy maksymalnym skręcie kierownicy.
