Opis produktu
Nawigacja motocyklowa Garmin Montana 710 010-02963-01 oferuje 5-calowy ekran dotykowy przystosowany do obsługi w rękawicach oraz wbudowane mapy topograficzne.
Urządzenie sprawdza się podczas dalekich wypraw motocyklowych i offroadowych, gdzie liczy się precyzyjne wyznaczanie tras po bezdrożach oraz odporność na trudne warunki atmosferyczne.
Najważniejsze cechy
- Wytrzymała konstrukcja zgodna z normą wojskową MIL-STD-810 pod kątem temperatur, wstrząsów, wody i wibracji.
- Wodoodporność klasy IPX7 chroniąca elektronikę przed ulewnym deszczem i zachlapaniem.
- Obsługa sieci satelitarnych GPS i Galileo ułatwiająca ustalanie pozycji w trudnym terenie leśnym i górskim.
- Czujniki ABC: wysokościomierz, barometr oraz 3-osiowy kompas elektroniczny z kompensacją przechyłu.
- Bezpośrednie pobieranie szczegółowych obrazów satelitarnych przez sieć Wi-Fi bez dodatkowej subskrypcji.
- Do 24 godzin pracy w trybie GPS oraz do 440 godzin w energooszczędnym trybie ekspedycyjnym.
Dane techniczne
- Przekątna ekranu: 5 cali
- Obsługa w rękawicach: tak
- Klasa wodoszczelności: IPX7
- Standard militarny: MIL-STD-810
- Materiał soczewki: szkło wzmocnione chemicznie
- Pamięć wewnętrzna: 32 GB
- Systemy satelitarne: GPS, Galileo
- Złącze ładowania: USB-C
- Czas pracy na baterii: do 24 godzin w trybie GPS, do 440 godzin w trybie ekspedycyjnym
- Typ akumulatora: litowo-jonowy (w zestawie)
- Masa: 410 g z akumulatorem
Zawartość zestawu
- Nawigacja Garmin Montana 710
- Akumulator litowo-jonowy
- Przewód USB
- Dokumentacja
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Garmin Ltd.
Adres producenta:
Garmin Ltd.
Mühlentalstrasse 2
8200 Schaffhausen
Szwajcaria
Adres email: support@garmin.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Garmin Polska Sp. z o.o.
Adres pełnomocnika:
Aleje Jerozolimskie 181
02-222 Warszawa
Polska
Adres email: poland.support@garmin.com
Produkt BB48-010-02963-01 / 753759336868Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko rozproszenia uwagi i utraty koncentracji: Obsługa interfejsu nawigacji podczas jazdy drastycznie wydłuża czas reakcji kierowcy. Odrywanie wzroku od drogi na dłużej niż $2$ sekundy przy prędkości autostradowej oznacza przejechanie kilkudziesięciu metrów bez kontroli nad otoczeniem, co stwarza bezpośrednie ryzyko najechania na przeszkodę lub wypadnięcia z zakrętu.
- Zagrożenie pożarowe wynikające z niefachowego zasilania: Aktywne uchwyty nawigacji (stacje dokujące) wymagają stałego zasilania $12V$. Uszkodzenie izolacji przewodów przy główce ramy w wyniku ciągłego ruchu kierownicy może doprowadzić do zwarcia. Brak zabezpieczenia obwodu bezpiecznikiem grozi pożarem instalacji elektrycznej pod zbiornikiem paliwa.
- Ryzyko poważnych obrażeń przy uderzeniu w urządzenie: Niewłaściwie zamontowana, wystająca nawigacja może stać się niebezpiecznym obiektem w razie wypadku. Podczas gwałtownego hamowania lub uderzenia czołowego, ciało kierowcy może uderzyć w sztywne urządzenie, co grozi ciężkimi urazami klatki piersiowej lub twarzy (w przypadku kasków typu open-face).
- Wszelkie zmiany trasy, wprowadzanie celów lub konfigurację urządzenia należy wykonywać wyłącznie podczas postoju. Zaleca się korzystanie z komunikatów głosowych przesyłanych do interkomu w kasku, co pozwala na śledzenie drogi bez konieczności ciągłego patrzenia na ekran mienia.
- Podczas montażu aktywnego uchwytu należy upewnić się, że przewody zasilające są poprowadzone w peszlach ochronnych i nie są narażone na zgniatanie przez ograniczniki skrętu kierownicy. Przewód powinien być wpięty w obwód aktywowany stacyjką, aby uniknąć korozji elektrolitycznej styków w uchwycie podczas deszczu na postoju.
- Nawigację należy zamontować w taki sposób, aby nie zasłaniała ona widoku na fabryczne wskaźniki (prędkościomierz, kontrolki) ani nie ograniczała pola widzenia przed przednim kołem. Urządzenie nie może kolidować z szybą motocykla ani z tankbagiem przy maksymalnym skręcie kierownicy.
