Opis produktu
Adapter kulowy Garmin 010-12944-00 z podstawą AMPS pozwala na stabilne zamocowanie nawigacji Overlander w ramionach montażowych systemu RAM.
Kulisty element zapewnia szeroki zakres obrotu, co ułatwia ustawienie ekranu nawigacji pod odpowiednim kątem widzenia podczas jazdy w terenie lub na szosie.
Najważniejsze cechy
- Dedykowana kompatybilność: konstrukcja stworzona do współpracy z nawigacją Garmin Overlander
- Standard podstawy AMPS: układ otworów montażowych dopasowany do akcesoriów Garmin
- Szeroki zakres regulacji: kulista konstrukcja ułatwia szybkie skierowanie wyświetlacza w stronę kierowcy
Dane techniczne
- Kompatybilność: Garmin Overlander
- Rozmiar kuli: B (1 cal / 25 mm)
- Rozstaw otworów: układ AMPS
- Kraj produkcji: Tajwan
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Garmin Ltd.
Adres producenta:
Garmin Ltd.
Mühlentalstrasse 2
8200 Schaffhausen
Szwajcaria
Adres email: support@garmin.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Garmin Polska Sp. z o.o.
Adres pełnomocnika:
Aleje Jerozolimskie 181
02-222 Warszawa
Polska
Adres email: poland.support@garmin.com
Produkt BB48-010-12944-00 / 753759240691Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poluzowania pod wpływem wibracji: Ramiona wyposażone w plastikowe lub metalowe „motylki” (np. systemy RAM Mount) mogą ulec stopniowemu odkręceniu wskutek drgań silnika o wysokiej częstotliwości. Poluzowanie ramienia w trakcie jazdy powoduje nagłe opadnięcie urządzenia na kierownicę lub zbiornik paliwa, co może zablokować ruchy sterujące i doprowadzić do wypadku.
- Zagrożenie kolizją z osprzętem motocykla: Zbyt długie ramiona montażowe znacząco zwiększają promień ruchu uchwytu. Przy maksymalnym skręcie kierownicy ramię lub zamocowane na nim urządzenie może uderzyć w szybę, osłony dłoni lub torbę na bak, co prowadzi do nagłego ograniczenia manewrowości i wywrotki.
- Ryzyko kradzieży i wandalizmu: Standardowe motylki umożliwiają demontaż ramienia i urządzenia w kilka sekund bez użycia narzędzi. Pozostawienie motocykla z zamontowanym osprzętem w miejscu publicznym naraża użytkownika na utratę mienia oraz ewentualne uszkodzenie kierownicy podczas siłowej próby kradzieży.
- W celu zwiększenia bezpieczeństwa zaleca się wymianę standardowych motylków na pokrętła zabezpieczające z kluczem (Pin-Lock) lub nakrętki samohamowne. Uniemożliwia to przypadkowe poluzowanie się ramienia oraz znacząco utrudnia demontaż akcesoriów przez osoby niepowołane.
- Podczas montażu kulek (baz) na kierownicy lub przy zbiorniczku płynu hamulcowego, należy bezwzględnie używać śrub o odpowiedniej długości i klasie twardości. Zbyt krótka śruba może zostać wyrwana z gwintu pod wpływem sił dynamicznych, co skutkuje odpadnięciem całego zestawu montażowego wraz z elektroniką.
- Należy unikać nadmiernego przedłużania ramion (łączenia kilku ramion ze sobą). Każdy dodatkowy przegub kulowy wprowadza dodatkowy punkt potencjalnego luzu i potęguje wibracje, co negatywnie wpływa na czytelność nawigacji i przyspiesza zmęczeniowe pękanie elementów montażowych.
