Opis produktu
Radar motocyklowy Garmin zūmo R1 Radar 010-02902-10 monitoruje martwe pole oraz strefę za motocyklem z zasięgiem do 60 metrów i klasą odporności IP67.
Urządzenie informuje o nadjeżdżających pojazdach za pomocą kontrolek montowanych na kierownicy, alertów dźwiękowych w zestawie słuchawkowym lub pełnoekranowego widoku na kompatybilnym smartfonie i nawigacji. Zewnętrzne punkty świetlne zwiększają również widoczność motocykla na drodze dla innych kierowców.
Najważniejsze cechy
- Wykrywanie pojazdów do 60 metrów: radar monitoruje przestrzeń z tyłu oraz w martwym polu w kącie 170 stopni w poziomie.
- Wizualne kontrolki na kierownicę: diody sygnalizacyjne informują o sytuacji na sąsiednich pasach bez odrywania wzroku od kierunku jazdy.
- Alerty dźwiękowe: aplikacja zūmo Radar przekazuje ostrzeżenia wprost do sparowanego interkomu lub słuchawek.
- Zintegrowane oświetlenie: żółte światła boczne oraz opcjonalne tylne czerwone światło zwiększają widoczność maszyny po zmroku.
- Zasilanie ze stałej instalacji 12V: radar uruchamia się i wyłącza automatycznie wraz z zapłonem motocykla.
- Obudowa o klasie szczelności IP67: konstrukcja jest w pełni zabezpieczona przed kurzem i intensywnym deszczem.
Dane techniczne
- Zasięg detekcji radaru: do 60 m
- Kąt detekcji radaru: 170 stopni (poziomo)
- Minimalna prędkość działania: 24 km/h
- Klasa szczelności: IP67
- Napięcie zasilania: 12 V
- Wymiary czujnika: 78,75 x 26,95 x 30 mm
- Wymiary modułu świateł: 42,56 x 17,31 x 14 mm
- Waga czujnika: 142,8 g (z kablem)
- Waga modułu świateł: 97,4 g (z kablem)
- Łączność: Bluetooth Low Energy (BLE)
- Kompatybilność: Garmin zūmo XT2, Tread 2, aplikacja mobilna zūmo Radar
Zawartość zestawu
- Radar zūmo R1
- Kontrolki sygnalizacyjne
- Uchwyt motocyklowy i akcesoria montażowe
- Przewodniki i dokumentacja
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Garmin Ltd.
Adres producenta:
Garmin Ltd.
Mühlentalstrasse 2
8200 Schaffhausen
Szwajcaria
Adres email: support@garmin.com
Pełna nazwa pełnomocnika: Garmin Polska Sp. z o.o.
Adres pełnomocnika:
Aleje Jerozolimskie 181
02-222 Warszawa
Polska
Adres email: poland.support@garmin.com
Produkt BB48-010-02902-10 / 753759334598Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko rozproszenia uwagi i utraty koncentracji: Obsługa interfejsu nawigacji podczas jazdy drastycznie wydłuża czas reakcji kierowcy. Odrywanie wzroku od drogi na dłużej niż $2$ sekundy przy prędkości autostradowej oznacza przejechanie kilkudziesięciu metrów bez kontroli nad otoczeniem, co stwarza bezpośrednie ryzyko najechania na przeszkodę lub wypadnięcia z zakrętu.
- Zagrożenie pożarowe wynikające z niefachowego zasilania: Aktywne uchwyty nawigacji (stacje dokujące) wymagają stałego zasilania $12V$. Uszkodzenie izolacji przewodów przy główce ramy w wyniku ciągłego ruchu kierownicy może doprowadzić do zwarcia. Brak zabezpieczenia obwodu bezpiecznikiem grozi pożarem instalacji elektrycznej pod zbiornikiem paliwa.
- Ryzyko poważnych obrażeń przy uderzeniu w urządzenie: Niewłaściwie zamontowana, wystająca nawigacja może stać się niebezpiecznym obiektem w razie wypadku. Podczas gwałtownego hamowania lub uderzenia czołowego, ciało kierowcy może uderzyć w sztywne urządzenie, co grozi ciężkimi urazami klatki piersiowej lub twarzy (w przypadku kasków typu open-face).
- Wszelkie zmiany trasy, wprowadzanie celów lub konfigurację urządzenia należy wykonywać wyłącznie podczas postoju. Zaleca się korzystanie z komunikatów głosowych przesyłanych do interkomu w kasku, co pozwala na śledzenie drogi bez konieczności ciągłego patrzenia na ekran mienia.
- Podczas montażu aktywnego uchwytu należy upewnić się, że przewody zasilające są poprowadzone w peszlach ochronnych i nie są narażone na zgniatanie przez ograniczniki skrętu kierownicy. Przewód powinien być wpięty w obwód aktywowany stacyjką, aby uniknąć korozji elektrolitycznej styków w uchwycie podczas deszczu na postoju.
- Nawigację należy zamontować w taki sposób, aby nie zasłaniała ona widoku na fabryczne wskaźniki (prędkościomierz, kontrolki) ani nie ograniczała pola widzenia przed przednim kołem. Urządzenie nie może kolidować z szybą motocykla ani z tankbagiem przy maksymalnym skręcie kierownicy.
