Opis produktu
Zestaw naprawczy pompy hamulcowej All Balls - 18-1028
- produkt renomowanej firmy All Balls
- jest tańszym zamiennikiem części OEM o tożsamej jakości
- zawiera wszystkie eksploatacyjne podlegające zużyciu
- Wykonany z wysokiej jakości stali oraz gumy odpornej na działanie środków chemicznych.
- stanowi kompletny zestaw do regeneracji pompy hamulcowej
Cena dotyczy kompletu.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje All Balls 18-1028
Husaberg
- FE 390 E | 390cc | 2010–2011
- FE 450 E | 450cc | 2009–2011
- FE 570 E | 570cc | 2009–2011
- FS 570 E | 570cc | 2010–2011
- FX 450 E | 450cc | 2010–2011
- TE 250 | 250cc | 2011
- TE 300 2T | 300cc | 2011
KTM
- EXC 125 | 125cc | 2002–2006
- EXC 125 Six Days | 125cc | 2002, 2004–2006
- EXC 200 2T | 200cc | 2004–2005
- EXC 250 2T | 250cc | 2004–2012
- EXC 250 4T Racing | 250cc | 2004–2006
- EXC 250 Factory Edition | 250cc | 2011
- EXC 250 Racing Factory Edition | 250cc | 2005
- EXC 250 Six Days | 250cc | 2004–2008
- EXC 300 | 300cc | 2004–2011
- EXC 300 Factory Edition | 300cc | 2011
- EXC 300 Sixdays | 300cc | 2004–2008, 2010–2011
- EXC 450 | 450cc | 2009–2011
- EXC 450 Factory Edition | 450cc | 2010–2011
- EXC 450 Racing | 450cc | 2003–2004
- EXC 450 Sixdays | 450cc | 2009–2011
- EXC 500 | 500cc | 2012
- EXC 500 Sixdays | 500cc | 2012
- EXC 525 Racing | 525cc | 2004–2007
- EXC 525 Racing Factory Edition | 525cc | 2005, 2007
- EXC 525 Racing Six Days | 525cc | 2004–2007
- EXC 530 | 530cc | 2009–2011
- EXC 530 Factory Edition | 530cc | 2011
- EXC 530 Sixdays | 530cc | 2009–2011
- EXC-F 250 4T | 250cc | 2006–2012
- EXC-F 250 Champions Edition | 250cc | 2010
- EXC-R 530 | 530cc | 2008
- SMR 450 Supermoto | 450cc | 2005–2007, 2012
- SMR 525 Supermoto | 525cc | 2005
- SMR 560 Supermoto | 560cc | 2006
- SMS 450 Competition | 450cc | 2004
- SX 125 | 125cc | 2004–2011
- SX 125 Factory Edition Tyla Rattray | 125cc | 2005
- SX 144 | 144cc | 2007–2008
- SX 150 | 150cc | 2009–2011
- SX 200 2T | 200cc | 2004
- SX 250 2T | 250cc | 2003–2011
- SX 450 Racing | 450cc | 2004–2006
- SX 450 Racing Factory Edition Steve Ramon | 450cc | 2005
- SX 525 Racing | 525cc | 2004–2006
- SX-F 250 4T | 250cc | 2005–2011
- SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin | 250cc | 2010–2011
- SX-F 350 4T | 350cc | 2011
- SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli | 350cc | 2011
- SX-F 450 | 450cc | 2010, 2012
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2007–2011
- SX-F 450 Factory Edition Max Nagl | 450cc | 2010
- SX-F 505 4T Racing | 505cc | 2008
- SXS 125 | 125cc | 2004
- SXS 250 | 250cc | 2000–2001, 2004–2009
- XC 525 Desert Racing | 525cc | 2006–2007
- XC-F 250 | 250cc | 2007–2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ZESTAW NAPRAWCZY POMPY HAMULCOWEJ TYŁ KTM SX/EXC, HUSABERG ALL BALLS kod ean 18-1028Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
