Opis produktu
Uszczelka kolektora wydechowego ATHENA S410485012068 o wymiarach 4x45x3 mm to element układu wydechowego wyprodukowany we Włoszech.
Produkt powstał na wzór oryginalnej części i przydaje się podczas montażu oraz serwisu wydechu.
Najważniejsze cechy
- Wykonana na wzór fabrycznego elementu
- Wyprodukowana we Włoszech
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna: 4 mm
- Średnica zewnętrzna: 45 mm
- Grubość: 3 mm
- Kraj produkcji: Włochy
Zamiennik części oryginalnych
- Yamaha: 5NL1461300
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA S410485012068
Fantic
- XEF 250 | 250cc | 2021–2023
- XEF 250 Trail | 250cc | 2021–2023
- XXF 250 | 250cc | 2022–2025
Gas Gas
- EC 250 F Racing 4T | 250cc | 2013–2016
- EC 250 F Six Days 4T | 250cc | 2012
- EC 300 F Racing 4T | 300cc | 2012–2016
- EC 450 F Racing 4T | 450cc | 2013
- EC 450 F Replica Cervantes 4T | 450cc | 2013–2014
Yamaha
- WR 250 F | 250cc | 2001–2026
- WR 250 F GP | 250cc | 2018
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2001–2024
- YZ 250 F 4T 50th Anniversary Limited Edition | 250cc | 2006
- YZ 250 F 4T Anniversary | 250cc | 2016
- YZ 250 F 4T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2021–2023
- YZ 250 FX 4T | 250cc | 2015–2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-S410485012068Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
- Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.
- Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
- Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
- Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.
