Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake Wave NG1342X to tylna tarcza o średnicy 240 mm, wykonana z nawęglanej stali utwardzanej cieplnie.
Falisty profil Wave ułatwia usuwanie wody, błota oraz pyłu hamulcowego, a także wspomaga chłodzenie podczas intensywnej pracy.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja Wave: falisty kształt poprawia przepływ powietrza i redukuje przegrzewanie.
- Niższa masa: lżejsza tarcza zmniejsza masę nieresorowaną, poprawiając prowadzenie motocykla.
- Samooczyszczanie: ułatwia odprowadzanie zanieczyszczeń, wody oraz pyłu.
- Lepszy kontakt z klockami: nieregularny profil poprawia przyczepność i zwiększa skuteczność hamowania.
- Materiał: wykonana z nawęglanej i utwardzanej cieplnie stali.
- Certyfikat TUV potwierdzający standardy wykonania.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 240 mm
- Średnica wewnętrzna: 102 mm
- Grubość: 5 mm
- Liczba śrub mocujących: 5
- Średnica otworu śrub mocujących: 8,5 mm
- Typ: Wave
- Miejsce montażu: tył
- Kraj produkcji: Hiszpania
- Certyfikat: TUV
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1342X
Aprilia
- Dorsoduro 1200 | 1200cc | 2013–2016
- Dorsoduro 1200 ABS | 1200cc | 2011–2018
- Dorsoduro 750 ABS | 750cc | 2008
- Dorsoduro 750 SMV | 750cc | 2013–2015
- Dorsoduro 750 SMV ABS | 750cc | 2009, 2013–2016
- ETV 1200 Caponord | 1200cc | 2011–2016
- ETV 1200 Caponord ABS | 1200cc | 2013–2017
- ETV 1200 Caponord Rally | 1200cc | 2018
- ETV 1200 Caponord Rally ABS | 1200cc | 2015–2017
- ETV 1200 Caponord Travel Pack ABS | 1200cc | 2013–2017
- Pegaso 650 | 650cc | 2006–2010
- SL 750 GT Shiver | 750cc | 2008–2017
- SL 750 GT Shiver ABS | 750cc | 2008–2017
- SL 750 Shiver | 750cc | 2007–2017
- SL 750 Shiver ABS | 750cc | 2007–2016
- SL 900 Shiver ABS | 900cc | 2017–2021
- SMV 1200 Dorsoduro | 1200cc | 2011–2012
- SMV 750 Dorsoduro | 750cc | 2008–2012
- SMV 750 Dorsoduro ABS | 750cc | 2009–2012
- SMV 900 Dorsoduro ABS | 900cc | 2017–2021
Piaggio
- Medley 125 Iget | 125cc | 2019
- Medley 125 Iget ABS | 125cc | 2020–2022
- Medley 125 Iget Special Edition ABS | 125cc | 2019
- Medley 125 S Iget | 125cc | 2019
- Medley 125 S Iget ABS | 125cc | 2020
- Medley 125 S i.e. Iget ABS | 125cc | 2016–2018
- Medley 125 i.e. Iget ABS | 125cc | 2016–2020
- Medley 125 i.e. Iget Special Edition ABS | 125cc | 2018
- Medley 125 i.e. Special Edition ABS | 125cc | 2020
- Medley 150 ABS | 150cc | 2019
- Medley 150 Iget ABS | 150cc | 2020–2021
- Medley 150 Iget Special Edition ABS | 150cc | 2018
- Medley 150 i.e. ABS | 150cc | 2018
- Medley 150 i.e. Special Edition ABS | 150cc | 2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1342X / 8435502411481
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1342X / 8435502411481
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
