Opis produktu
Tarcza hamulcowa GALFER DF835RH na przednią oś to stała, jednoczęściowa konstrukcja wyróżniająca się customowym wzorem Skull z motywem czaszki.
Element jest montowany bezpośrednio do piasty koła i odpowiada za wytracanie prędkości motocykla. Nietypowe wycięcia pozwalają odmienić wygląd przedniego koła maszyny.
Najważniejsze cechy
- Customowy design z serii Skull: wycięcia w kształcie czaszki nadają przedniemu kołu wyrazisty wygląd
- Jednoczęściowa konstrukcja: tarcza stała (nieruchoma) montowana bezpośrednio do piasty koła
- Wysokowęglowa stal nierdzewna: materiał cięty laserowo i poddany obróbce termicznej
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 300 mm
- Średnica wewnętrzna: 56 mm
- Grubość: 5 mm
- Strona zabudowy: przód
- Typ tarczy: stała (nieruchoma), jednoczęściowa
- Materiał: wysokowęglowa stal nierdzewna poddana obróbce termicznej, cięta laserowo
- Wzór: Skull
Do jakich pojazdów pasuje GALFER DF835RH
Harley Davidson
- FLHR 1584 Road King | 1584cc | 2008, 2010–2011
- FLHR 1584 Road King ABS | 1584cc | 2008–2009
- FLHR 1690 Road King | 1690cc | 2012, 2014–2015
- FLHR 1690 Road King 110th Anniversary ABS | 1690cc | 2013
- FLHR 1690 Road King ABS | 1690cc | 2014–2016
- FLHR 1745 Road King ABS | 1745cc | 2017–2020
- FLHR 1750 Road King 107 | 1750cc | 2017, 2019, 2022
- FLHR 1750 Road King 107 ABS | 1750cc | 2021
- FLHRC 1584 Road King Classic | 1584cc | 2008–2010
- FLHRC 1584 Road King Classic ABS | 1584cc | 2008–2011
- FLHRC 1690 Road King Classic ABS | 1690cc | 2011–2015
- FLHRC 1745 Road King Classic ABS | 1745cc | 2017–2019
- FLHRSE 1800 CVO Road King ABS | 1800cc | 2014
- FLHT 1584 Electra Glide Standard | 1584cc | 2008
- FLHT 1584 Electra Glide Standard ABS | 1584cc | 2008–2010
- FLHT 1745 Electra Glide Standard ABS | 1745cc | 2020
- FLHT 1750 Electra Glide Standard 107 ABS | 1750cc | 2019, 2022
- FLHT 1868 Electra Glide Revival 114 ABS | 1868cc | 2021
- FLHTCU 1584 Electra Glide Ultra Classic | 1584cc | 2011
- FLHTCU 1584 Electra Glide Ultra Classic ABS | 1584cc | 2009–2011
- FLHTCU 1690 Electra Glide Ultra Classic ABS | 1690cc | 2012–2013
- FLHTK 1584 Electra Glide Ultra Limited ABS | 1584cc | 2010–2011
- FLHTK 1690 Electra Glide Limited ABS | 1690cc | 2013–2014, 2016
- FLHTK 1690 Electra Glide Ultra Limited ABS | 1690cc | 2011–2012, 2015
- FLHTK 1745 ANV Electra Glide Ultra Limited Anniversary ABS | 1745cc | 2018
- FLHTK 1745 Electra Glide Ultra Limited ABS | 1745cc | 2017–2018
- FLHTK 1868 Glide Ultra Limited 114 ABS | 1868cc | 2021–2023
- FLHTK 1868 Ultra Limited ABS | 1868cc | 2019–2020
- FLHTK 1868 Ultra Limited Anniversary 114 ABS | 1868cc | 2023
- FLHTK-ANV 1690 Electra Glide Limited Anniversary ABS | 1690cc | 2013
- FLHTKL 1690 Electra Glide Limited Low ABS | 1690cc | 2016
- FLHX 1584 Street Glide | 1584cc | 2008–2011
- FLHX 1584 Street Glide ABS | 1584cc | 2008–2009
- FLHX 1690 Street Glide | 1690cc | 2011–2013
- FLHX 1690 Street Glide ABS | 1690cc | 2011–2013
- FLHXSE 1800 CVO Street Glide | 1800cc | 2010
- FLHXSE 1800 CVO Street Glide ABS | 1800cc | 2015–2016
- FLHXSE2 1800 CVO Screamin Eagle Street Glide ABS | 1800cc | 2011
- FLHXSE3 1800 CVO Screamin Eagle Street Glide ABS | 1800cc | 2012
- FLS 1690 Softail Slim | 1690cc | 2013, 2015, 2017
- FLS 1690 Softail Slim ABS | 1690cc | 2012–2017
- FLSTC 1690 Heritage Softail Classic | 1690cc | 2015
- FLSTC 1690 Heritage Softail Classic ABS | 1690cc | 2015–2017
- FLSTF 1690 Fat Boy | 1690cc | 2012–2014
- FLSTF 1690 Fat Boy ABS | 1690cc | 2012
- FLSTF 1690 Softail Fat Boy ABS | 1690cc | 2013–2017
- FLSTFB 1690 Softail Fat Boy Special ABS | 1690cc | 2015
- FLSTN 1690 Softail Deluxe | 1690cc | 2012–2013
- FLSTN 1690 Softail Deluxe ABS | 1690cc | 2012–2017
- FLSTNSE 1800 CVO Softail Deluxe ABS | 1800cc | 2014–2015
- FLTR 1584 Road Glide ABS | 1584cc | 2009–2010
- FLTRU 1584 Road Glide Ultra | 1584cc | 2011
- FLTRU 1690 Road Glide Ultra ABS | 1690cc | 2011–2013, 2016
- FLTRU 1745 Road Glide Ultra ABS | 1745cc | 2017–2018
- FLTRU 1868 Road Glide Ultra ABS | 1868cc | 2019
- FLTRUSE 1800 CVO Screamin Eagle Road Glide Ultra ABS | 1800cc | 2011
- FLTRUSE2 1800 Road Glide Ultra CVO ABS | 1800cc | 2015–2016
- FLTRX 1584 Road Glide | 1584cc | 2008–2010
- FLTRX 1584 Road Glide Custom | 1584cc | 2010–2011
- FLTRX 1584 Road Glide Custom ABS | 1584cc | 2010–2011
- FLTRX 1690 Road Glide Custom | 1690cc | 2011–2013
- FLTRX 1690 Road Glide Custom ABS | 1690cc | 2011–2013
- FXD 1584 Dyna | 1584cc | 2008–2010
- FXDB 1584 Dyna Street Bob | 1584cc | 2007–2013
- FXDB 1584 Dyna Street Bob ABS | 1584cc | 2012–2013
- FXDB 1690 Dyna Street Bob | 1690cc | 2014–2017
- FXDB 1690 Dyna Street Bob ABS | 1690cc | 2015–2017
- FXDBA 1584 Dyna Street Bob Limited | 1584cc | 2013
- FXDBA 1584 Dyna Street Bob Limited ABS | 1584cc | 2013
- FXDBA 1690 Dyna Street Bob Limited | 1690cc | 2013
- FXDBA 1690 Dyna Street Bob Special Edition ABS | 1690cc | 2013
- FXDBB 1690 Dyna Street Bob Special | 1690cc | 2014–2015
- FXDBB 1690 Dyna Street Bob Special ABS | 1690cc | 2015
- FXDBB 1690 Dyna Street Bob Special Edition ABS | 1690cc | 2014
- FXDBI 1450 Dyna Street Bob EFI | 1450cc | 2006
- FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom | 1584cc | 2007–2011, 2013
- FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom ABS | 1584cc | 2013
- FXDC 1600 Dyna Super Glide Custom ABS | 1600cc | 2012
- FXDC 1690 Dyna Super Glide Custom | 1690cc | 2014
- FXDC 1690 Dyna Super Glide Custom ABS | 1690cc | 2014
- FXDC-ANV 1584 Dyna Super Glide Custom Anniversary ABS | 1584cc | 2013
- FXDCI 1450 Dyna Super Glide Custom EFI | 1450cc | 2005–2006
- FXDF 1584 Dyna Fat Bob | 1584cc | 2008–2011
- FXDF 1584 Dyna Fat Bob ABS | 1584cc | 2012
- FXDF 1690 Dyna Fat Bob | 1690cc | 2012, 2014–2017
- FXDF 1690 Dyna Fat Bob ABS | 1690cc | 2012–2017
- FXDF 1690 Dyna Low Rider | 1690cc | 2017
- FXDI 35th 1450 Super Glide Anniversay EFI | 1450cc | 2006
- FXDL 1584 Dyna Low Rider | 1584cc | 2007–2009
- FXDL 1690 Dyna Low Rider | 1690cc | 2014–2016
- FXDL 1690 Dyna Low Rider ABS | 1690cc | 2014–2017
- FXDLI 1450 Dyna Low Rider EFI | 1450cc | 2006
- FXDWG 1584 Dyna Wide Glide | 1584cc | 2007, 2010–2011
- FXDWG 1584 Dyna Wide Glide 105th Anniversary | 1584cc | 2008
- FXDWG 1584 Dyna Wide Glide ABS | 1584cc | 2012
- FXDWG 1690 Dyna Wide Glide | 1690cc | 2012
- FXDWG 1690 Dyna Wide Glide ABS | 1690cc | 2012–2017
- FXDWGI 1450 Dyna Wide Glide EFI | 1450cc | 2006
- FXSB 1690 Softail Breakout ABS | 1690cc | 2014–2017
- FXSBSE 1800 CVO Breakout ABS | 1800cc | 2013–2014
- FXST 1690 Softail Standard | 1690cc | 2015
- FXST 1745 Softail Standard ABS | 1745cc | 2020
- FXST 1750 Softail Standard | 1750cc | 2021
- FXST 1750 Softail Standard ABS | 1750cc | 2021–2023
- VRSCAW 1250 V-Rod | 1250cc | 2008
- VRSCAW 1250 V-Rod ABS | 1250cc | 2009–2010
- VRSCAWA 1250 V-Rod ABS | 1250cc | 2008
- VRSCF 1250 V-Rod Muscle | 1250cc | 2009
- VRSCX 1250 V-Rod Screamin Eagle | 1250cc | 2007
- XG 750 Street | 750cc | 2015
- XL 1200 C Sportster Custom | 1200cc | 2014–2020
- XL 1200 C Sportster Custom ABS | 1200cc | 2014–2020
- XL 1200 CA Sportster Custom Limited Edition A | 1200cc | 2014
- XL 1200 CA Sportster Custom Limited Edition A ABS | 1200cc | 2015–2016
- XL 1200 CB Sportster Custom Limited Edition B | 1200cc | 2014
- XL 1200 CB Sportster Custom Limited Edition B ABS | 1200cc | 2015–2017
- XL 1200 CX Roadster | 1200cc | 2016–2017
- XL 1200 CX Sportster Roadster | 1200cc | 2018–2020
- XL 1200 CX Sportster Roadster ABS | 1200cc | 2016–2020
- XL 1200 NS Sportster Iron | 1200cc | 2021
- XL 1200 NS Sportster Iron ABS | 1200cc | 2018–2021
- XL 1200 T Sportster Superlow ABS | 1200cc | 2014–2019
- XL 1200 T Super Low | 1200cc | 2014
- XL 1200 V Seventy-Two | 1200cc | 2015–2016
- XL 1200 V Sportster Seventy-Two | 1200cc | 2014
- XL 1200 V Sportster Seventy-Two ABS | 1200cc | 2015–2016
- XL 1200 X Forty-Eight | 1200cc | 2015–2017
- XL 1200 X Sportster Forty Eight | 1200cc | 2014
- XL 1200 X Sportster Forty Eight ABS | 1200cc | 2015–2019
- XL 1200 XANX Sportster Forty Eight Aniversay ABS | 1200cc | 2018
- XL 1200 XS Sportster Forty Eight Special ABS | 1200cc | 2019
- XL 883 L Sportster Super Low | 883cc | 2014
- XL 883 L Sportster Super Low ABS | 883cc | 2015–2020
- XL 883 L Sportster SuperLow | 883cc | 2018–2020
- XL 883 L Super Low | 883cc | 2015–2016
- XL 883 L Super Low ABS | 883cc | 2014
- XL 883 L SuperLow | 883cc | 2017
- XL 883 N Iron | 883cc | 2015–2017
- XL 883 N Sportster Iron | 883cc | 2014, 2018–2022
- XL 883 N Sportster Iron ABS | 883cc | 2014–2022
- XL 883 R Sportster Roadster | 883cc | 2014
- XL 883 R Sportster Roadster ABS | 883cc | 2015
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-DF835RH / 8400170057583Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
