Opis produktu
Klocki hamulcowe Galfer FD402G1370 to spiekane okładziny przeznaczone do użytku drogowego, sprzedawane jako komplet na jedną tarczę.
Mieszanka G1370 oferuje stabilną siłę hamowania na suchych oraz mokrych nawierzchniach przy zachowaniu niskiego poziomu hałasu.
Najważniejsze cechy
- Mieszanka spiekana G1370: spiek metaliczny opracowany do motocykli drogowych.
- Stabilna siła hamowania: zachowanie parametrów w warunkach suchych i mokrych.
- Cicha praca: niski poziom hałasu podczas hamowania.
- Homologacja ECE R90: produkt dopuszczony do ruchu drogowego.
- Komplet na jedną tarczę: jedno opakowanie zawiera klocki na jedną tarczę hamulcową.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: spiek metaliczny (Sinter / G1370)
- Przeznaczenie: ulica (street)
- Homologacja: ECE R90
- Kolor okładzin: złote
Zawartość zestawu
- Komplet klocków na jedną tarczę hamulcową
Do jakich pojazdów pasuje GALFER FD402G1370
Buell
- 1200 Lightning Long | 1200cc | 2007
- XB12R 1200 Firebolt | 1200cc | 2007
- XB12R 1200 Firebolt i.e. | 1200cc | 2004–2006
- XB12S 1200 Lightning | 1200cc | 2007–2008
- XB12S 1200 Lightning i.e. | 1200cc | 2004–2006
- XB12STT 1200 Lightning Super TT | 1200cc | 2007–2008
- XB12Scg 1200 Lightning Short | 1200cc | 2007–2008
- XB12Ss 1200 Lightning Long | 1200cc | 2008
- XB12Ss 1200 Lightning Long i.e. | 1200cc | 2006–2007
- XB12X 1200 Ulysses | 1200cc | 2007–2010
- XB12X 1200 Ulysses i.e. | 1200cc | 2006
- XB12XT 1200 Ulysses | 1200cc | 2009–2010
- XB9R 1000 Firebolt | 1000cc | 2006–2007
- XB9R 1000 Firebolt i.e. | 1000cc | 2002–2004
- XB9S 1000 Lightning | 1000cc | 2006–2007
- XB9S 1000 Lightning i.e. | 1000cc | 2003–2004
- XB9SX 1000 Lightning City X | 1000cc | 2007–2010
- XB9SX 1000 Lightning City X i.e. | 1000cc | 2005–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-FD402G1370 / 8400160061026Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
