Opis produktu
Uszczelniacze przedniego zawieszenia Tourmax FSD-051 to komplet olejowy i pyłowy o wymiarach 37x50x11 mm na dwie lagi motocykla.
Zestaw uszczelniaczy jest przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia. Wyprodukowano go w Japonii z certyfikowanego surowca zgodnie ze standardami ISO.
Najważniejsze cechy
- Zestaw na dwie lagi przedniego widelca
- Zawiera uszczelniacze olejowe oraz kapturki przeciwpyłowe
- Kraj produkcji: Japonia
- Produkcja zgodna ze standardami ISO
- Wykonanie z certyfikowanego surowca
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna: 37 mm
- Średnica zewnętrzna: 50 mm
- Wysokość: 11 mm
- Kapturek przeciwpyłowy: Tak
- Kompatybilne oznaczenia: ARI044, ARI162
Zawartość zestawu
- 2 uszczelniacze przeciwpyłowe
- 2 uszczelniacze olejowe
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje TOURMAX FSD-051
Barton
- GT 125 | 125cc | 2022–2025
Buell
- BLAST 500 | 500cc | 2000–2008
Honda
- CB 1100 R | 1100cc | 1981
- CB 300 F | 300cc | 2015–2018
- CB 500 | 500cc | 1994–2002
- CB 500 S Sport | 500cc | 1998–1999, 2001–2002
- CB 500 Sport | 500cc | 2000
- CB 650 | 650cc | 1982
- CB 750 F | 750cc | 1981–1982
- CB 900 F Bol dor | 900cc | 1980–1983
- CB 900 F Supersport | 900cc | 1981
- CB 900 F2 Bol dor | 900cc | 1981–1983
- CBF 250 | 250cc | 2004–2006
- CBR 250 R | 250cc | 2011–2015
- CBR 250 R ABS | 250cc | 2011–2012
- CBR 250 RA ABS | 250cc | 2013–2015
- CBR 300 R | 300cc | 2014–2019
- CBR 300 R ABS | 300cc | 2018–2019
- CBR 300 RA ABS | 300cc | 2014–2017
- CLR 125 Cityfly | 125cc | 1998
- CMX 450 C Rebel | 450cc | 1986–1987
- CR 80 R | 80cc | 1996–2002
- CR 80 RB | 80cc | 1996–2002
- CR 85 R | 85cc | 2003–2007
- CR 85 RB | 85cc | 2003–2007
- CRF 150 R | 150cc | 2007–2020
- CRF 150 RB | 150cc | 2007–2020
- CRF 230 F | 230cc | 2003–2019
- CX 500 | 500cc | 1982
- CX 650 C Custom | 650cc | 1983
- CX 650 E Euro | 650cc | 1983
- CX 650 T Turbo | 650cc | 1983–1985
- FT 500 | 500cc | 1982–1983
- GL 650 D Silverwing | 650cc | 1983
- NS 400 R | 400cc | 1985
- NX 250 | 250cc | 1988–1990
- VF 500 C Magna | 500cc | 1984–1985
- VF 500 F | 500cc | 1984, 1986
- VF 500 F Interceptor | 500cc | 1985
- VF 750 C Magna | 750cc | 1982–1985
- VF 750 S Sabre | 750cc | 1982–1984
- VFR 750 F | 750cc | 1986–1987
- VT 500 Ascot | 500cc | 1984
- VT 500 C Shadow | 500cc | 1983–1984
- VT 500 E | 500cc | 1983–1984
- VT 500 FT Ascot | 500cc | 1983–1984
- XL 500 R Pro Link | 500cc | 1982–1985
- XLR 125 R | 125cc | 1998–1999
- XR 250 R | 250cc | 1981–1982
- XR 500 R Pro Link | 500cc | 1981–1982
Junak
- ADV 125 | 125cc | 2022–2024
- M11 125 LC | 125cc
- M11 320 LC | 320cc
- M12 125 Vintage | 125cc
- M15 125 | 125cc
- M16 125 | 125cc
- M16 320 | 320cc
- M20 320 | 320cc
- RS 125 | 125cc
- RS 125 Pro | 125cc
- RSX 125 | 125cc
- RX One 125 LC | 125cc | 2022–2026
Kawasaki
- EN 500 B | 500cc | 1994–1995
- EN 500 C | 500cc | 1996
- ER 500 A Twister | 500cc | 1997–2006
- ER 500 B Twister | 500cc | 1997–2000
- ER 500 C Twister | 500cc | 2001–2006
- ER 500 D Twister | 500cc | 2001–2006
- EX 250 R Ninja | 250cc | 2008–2014
- EX 300 A Ninja | 300cc | 2013–2017
- EX 300 A Ninja Anniversary | 300cc | 2015–2017
- EX 300 A Ninja Special Edition | 300cc | 2014–2015
- EX 300 B Ninja ABS | 300cc | 2013–2017
- EX 300 B Ninja Anniversary ABS | 300cc | 2015–2017
- EX 300 B Ninja KRT Edition ABS | 300cc | 2016–2017
- EX 300 B Ninja Special Edition ABS | 300cc | 2014–2015
- EX 300 Ninja ABS | 300cc | 2013
- EX 300 Ninja Performance ABS | 300cc | 2013
- EX 300 Ninja Special Edition | 300cc | 2013, 2016
- EX 300 Ninja Special Edition ABS | 300cc | 2013, 2016
- EX 500 D Ninja R | 500cc | 1994, 1996–2009
- GPZ 500 S | 500cc | 1994–2003
- KLX 230 | 230cc | 2020–2022
- KLX 230 R | 230cc | 2020–2023
Keeway
- K-Light 125 CBS i. | 125cc | 2021–2024
- K-Light 125 Sport Scrambler CBS i.e. | 125cc | 2021–2024
- RKS 125 | 125cc | 2011–2016
- RKS 150 | 150cc | 2011–2017
- Superlight 125 | 125cc | 2006–2011, 2014–2017
- Superlight 125 LE Limited | 125cc | 2013
- Superlight 125 Limited | 125cc | 2012
- Superlight 125 V2 | 125cc | 2012–2013
- Superlight 150 | 150cc | 2006–2017
Macbor
- Shifter MC1 125 | 125cc
Rieju
- RRX 50 | 50cc | 2006–2009
- Tango 125 | 125cc | 2006–2020
Romet
- Pony 125 | 125cc | 2017–2022
- R 125 | 125cc
- RXC 125 | 125cc
- Z-ONE R 125 | 125cc
Sherco
- SE 50 Enduro | 50cc | 2013
Sinnis
- RSX 125 | 125cc
Suzuki
- GS 550 L | 550cc | 1985
- GS 650 G Katana | 650cc | 1983
- GS 650 M Katana | 650cc | 1983
- GS 750 E | 750cc | 1983
- GS 750 L | 750cc | 1979
- GSX 750 EF | 750cc | 1984–1986
- GSX 750 ES | 750cc | 1985–1986
- GZ 125 Marauder | 125cc | 1998–2013
- GZ 250 Marauder | 250cc | 1999–2008
- RM 85 | 85cc | 2002–2020
- RM 85 L | 85cc | 2003–2016
- TU 250 X | 250cc | 2009–2012, 2015–2019
- TU 250 X Volty | 250cc | 1997–2001
- VS 700 GLE Intruder | 700cc | 1986–1987
- VS 700 GLF Intruder | 700cc | 1986–1987
- VS 700 GLP Intruder | 700cc | 1986–1987
- VS 750 GLF Intruder | 750cc | 1986–1987
- VS 750 GLP Intruder | 750cc | 1986–1987
Zipp
- Raven Lux 125 | 125cc
Zongshen
- ZII 125 | 125cc
- ZII 200 | 200cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-FSD-051Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty stabilności i właściwości jezdnych: Wyciek oleju spowodowany nieprawidłowym montażem uszczelniaczy może doprowadzić do nagłego zanieczyszczenia układu hamulcowego lub opon, co skutkuje drastycznym spadkiem siły hamowania i przyczepności.
- Uszkodzenie gładzi rur nośnych: Zastosowanie niewłaściwych panewek lub obecność zanieczyszczeń podczas montażu może spowodować trwałe zarysowanie powierzchni lag, co prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia amortyzatorów i wysokich kosztów naprawy mienia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Używanie produktu niezgodnie z przeznaczeniem lub instrukcją może prowadzić do jego trwałego uszkodzenia lub stworzenia zagrożenia dla zdrowia i mienia.
- Wymiana uszczelniaczy i panewek powinna być wykonywana wyłącznie przez specjalistyczne warsztaty dysponujące odpowiednimi narzędziami do montażu (np. wbijaki do uszczelniaczy), aby uniknąć uszkodzenia delikatnych krawędzi roboczych komponentów.
- Przed montażem należy dokładnie oczyścić i sprawdzić stan techniczny rur teleskopowych; wszelkie wżery lub zadziory na metalu uniemożliwiają poprawne działanie uszczelnienia.
- Produkt należy przechowywać w suchym i chłodnym miejscu, z dala od bezpośredniego działania promieni UV oraz substancji chemicznych, które mogą degradować właściwości gumy i materiałów ślizgowych.
