Opis produktu
Uszczelka tłumika Tourmax MCG-104C o wymiarach 38.2 x 44.2 x 24.0 mm służy do uszczelnienia połączeń rur układu wydechowego.
Nowy element przydaje się podczas serwisu lub montażu układu wydechowego, eliminując nieszczelności i przedmuchy spalin na łączeniach.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja z blachy nierdzewnej z dodatkiem grafitu odpornego na wysokie temperatury.
- Wykonana w Japonii zgodnie ze specyfikacją fabryczną.
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna: 38,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 44,2 mm
- Wysokość: 24,0 mm
- Kraj produkcji: Japonia
- Materiał: blacha nierdzewna, grafit

Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Honda
CX 650
- Honda CX 650 C Custom 1983
- Honda CX 650 E Euro 1983
- Honda CX 650 T Turbo 1983
GL 650 Silverwing
- Honda GL 650 D Silverwing 1983
VF 750
- Honda VF 750 C Magna 1982
- Honda VF 750 C Magna 1983
- Honda VF 750 F Interceptor V45 1983
- Honda VF 750 S Sabre V45 1982
- Honda VF 750 S Sabre V45 1983
VFR 750
- Honda VFR 750 F 1986
- Honda VFR 750 F 1987
VT 500
- Honda VT 500 C Shadow 1983
- Honda VT 500 E 1983
- Honda VT 500 FT Ascot 1983
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MCG-104CPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
- Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.
- Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
- Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
- Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.












