Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake NG1758G na przednią oś ma średnicę zewnętrzną 280 mm oraz lekki aluminiowy środek.
Konstrukcja wykonana z nawęglanej i utwardzanej cieplnie stali efektywnie odprowadza ciepło dzięki zastosowaniu aluminium, co zmniejsza ryzyko przegrzewania klocków i tarczy przy intensywnym hamowaniu.
Najważniejsze cechy
- Aluminiowy środek: redukcja masy tarczy poprawia dynamikę oraz prowadzenie motocykla
- Efektywne rozpraszanie ciepła: aluminium zmniejsza ryzyko przegrzewania układu
- Odporność na odkształcenia: materiał dobrze znosi nagłe zmiany temperatury i ostre dohamowania
- Nawęglana stal: wieniec tarczy został poddany utwardzaniu cieplnemu
- Certyfikacja TUV: tarcza hiszpańskiej produkcji posiada certyfikat związku inspekcji technicznej
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 280 mm
- Średnica wewnętrzna: 64 mm
- Grubość: 5 mm
- Liczba śrub mocujących: 6
- Średnica otworu śrub mocujących: 8,25 mm
- Miejsce montażu: przód
- Materiał wieńca: stal nawęglana, utwardzana cieplnie
- Materiał środka: aluminium
- Kraj produkcji: Hiszpania
- Certyfikat: TUV
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1758G
Yamaha
- FZR 250 R | 250cc | 1989–1994
- FZR 400 Exup | 400cc | 1988
- FZR 400 Genesis | 400cc | 1988
- FZR 400 R Exup | 400cc | 1988
- FZR 400 R Genesis | 400cc | 1987, 1989
- FZR 400 R SP Exup | 400cc | 1987
- TZ 250 | 250cc | 1993
- TZR 250 R | 250cc | 1991–1993
- TZR 250 R SP | 250cc | 1991–1994
- TZR 250 RS | 250cc | 1992–1994
- TZR 250 SPR | 250cc | 1995–1996
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1758G / 8435502416776
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1758G / 8435502416776
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
