Opis produktu
Tarcza hamulcowa All Balls o kodzie 18-0087 jest przeznaczona do montażu na oś przednią lub tylną pojazdu.
Konstrukcja elementu odprowadza ciepło i ogranicza nagrzewanie podczas pracy w zróżnicowanym terenie.
Najważniejsze cechy
- Montaż na przód lub tył: możliwość zastosowania na przedniej albo tylnej osi pojazdu.
- Odprowadzanie ciepła: budowa tarczy minimalizuje nagrzewanie podczas pracy.
- Odporność termiczna: przystosowana do wysokich temperatur oraz intensywnego użytkowania.
- Zastosowanie: sprawdza się zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i na wymagających trasach terenowych.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: przód / tył
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 18-0087
Can-Am
- Commander 1000 | 1000cc | 2014
- Commander 1000 DPS Limited Edition | 1000cc | 2014–2015
- Commander 1000 DPS Max | 1000cc | 2015
- Commander 1000 EFI | 1000cc | 2011–2013
- Commander 1000 X | 1000cc | 2011
- Commander 1000 X DPS | 1000cc | 2012–2013
- Commander 1000 XT 4x4 DPS Max | 1000cc | 2014
- Commander 1000 XT DPS | 1000cc | 2011–2015
- Commander 1000 XT DPS Max | 1000cc | 2015
- Commander 1000 XTP DPS | 1000cc | 2014–2015
- Commander 800 R | 800cc | 2011–2015
- Commander 800 R DPS | 800cc | 2014–2015
- Defender 800 HD8 4x4 | 800cc | 2016
- Defender 800 HD8 4x4 DPS | 800cc | 2016–2017
- Defender 800 HD8 4x4 DPS Max | 800cc | 2017
- Defender 800 HD8 T1 | 800cc | 2017
- Defender 800 HD8 T1 PRO | 800cc | 2017
- Defender 800 HD8 XT DPS | 800cc | 2017
- Maverick 1000 R 4x4 | 1000cc | 2014
- Maverick 1000 R XRS 4x4 | 1000cc | 2014
- Maverick 1000 R XRS 4x4 DPS | 1000cc | 2014
- Maverick 1000 R XXC 4x4 DPS | 1000cc | 2014
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-18-0087Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
