Opis produktu
Świeca zapłonowa NGK BPR8ES w wersji standardowej ułatwia uruchomienie silnika w trudnych warunkach i zmniejsza ryzyko wypadania zapłonu.
Produkt japońskiej produkcji poprawia kulturę pracy oraz wydajność jednostki napędowej, wpływając korzystnie na mniejsze zużycie paliwa.
Najważniejsze cechy
- Zmniejszenie zużycia paliwa oraz poprawa kultury i wydajności pracy silnika
- Ułatwiony rozruch jednostki napędowej w wymagających warunkach
- Ograniczenie ryzyka wystąpienia wypadania zapłonu
- Wbudowany opornik przeciwzakłóceniowy 5 kOhm
- Japońska produkcja
Dane techniczne
- Rodzaj: standardowa
- Średnica gwintu: 14,0 mm
- Długość gwintu: 19,0 mm
- Rozmiar klucza sześciokątnego: 20,8 mm
- Odstęp elektrody: 0,8 mm
- Opornik: przeciwzakłóceniowy, 5 kOhm
Do jakich pojazdów pasuje NGK BPR8ES
Aprilia
- Mojito 50 | 50cc | 2004–2007
Cagiva
- Canyon 500 | 500cc | 1998–2001
Kawasaki
Moto Guzzi
- Quota 1000 | 1000cc | 1989–1991, 1998–2002
- Quota 1000 i.e. | 1000cc | 1992–1997
Piaggio
- Zip 25 03.94- | 50cc | 1994
- Zip 25 TT | 50cc | 1995–1996
- Zip 25 TT Base | 50cc | 1999
- Zip 25 TT Base RST | 50cc | 1997
- Zip 50 2T DD | 50cc | 1995–1996
- Zip 50 2T TT | 50cc | 1993–1996
- Zip 50 50 km/h | 50cc | 1992
- Zip 50 DT Base RST | 50cc | 1999
- Zip II 25 DT z katalizatorem | 50cc | 2001–2004
- Zip II 50 DT z katalizatorem | 50cc | 2000–2004
Polaris
- Scrambler 250 | 250cc | 1985–1986
- Trail Boss 250 2T | 250cc | 1985–1986
- Trail Boss 250 2x4 | 250cc | 1987–1989
- Trail Boss 250 2x4 Res | 250cc | 1988
- Trail Boss 250 4x4 | 250cc | 1987–1989
Suzuki
Yamaha
- XJ 650 | 650cc | 1982–1983
- XJ 650 Seca | 650cc | 1982
- XJ 650 T Turbo | 650cc | 1982–1984
- XJ 750 | 750cc | 1984–1985
- XJ 750 F | 750cc | 1984
- XJ 900 | 900cc | 1983–1986
- XJ 900 F | 900cc | 1985–1994
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NGK Spark Plug Co., Ltd.
Adres producenta:
NGK Spark Plug Co., Ltd.
14-18, Takatsuji-cho, Mizuho-ku
Nagoya
Aichi 467-8525
Japonia
Adres email: info@mg.ngkntk.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: NITERRA EMEA GMBH SP. Z O.O., ODDZIAŁ W POLSCE,
Adres pełnomocnika:
UI. T.REJTANA 17/10, 02-516 WARSZAWA,
Adres email: GPSR@NGKNTK.DE
Do jakich motocykli pasuje NGK BPR8ES
Cagiva
- Canyon 500 | 500cc | 1998–2001
Kawasaki
Moto Guzzi
- Quota 1000 | 1000cc | 1989–1991, 1998–2002
- Quota 1000 i.e. | 1000cc | 1992–1997
Piaggio
- Zip 25 03.94- | 50cc | 1994
- Zip 25 TT | 50cc | 1995–1996
- Zip 25 TT Base | 50cc | 1999
- Zip 25 TT Base RST | 50cc | 1997
- Zip 50 2T DD | 50cc | 1995–1996
- Zip 50 2T TT | 50cc | 1993–1996
- Zip 50 50 km/h | 50cc | 1992
- Zip 50 DT Base RST | 50cc | 1999
- Zip II 25 DT z katalizatorem | 50cc | 2001–2004
- Zip II 50 DT z katalizatorem | 50cc | 2000–2004
Polaris
- Scrambler 250 | 250cc | 1985–1986
- Trail Boss 250 2T | 250cc | 1985–1986
- Trail Boss 250 2x4 | 250cc | 1987–1989
- Trail Boss 250 2x4 Res | 250cc | 1988
- Trail Boss 250 4x4 | 250cc | 1987–1989
Suzuki
Yamaha
- XJ 650 Seca | 650cc | 1982
- XJ 650 T Turbo | 650cc | 1982–1984
- XJ 750 | 750cc | 1984–1985
- XJ 750 F | 750cc | 1984
- XJ 900 | 900cc | 1983–1986
- XJ 900 F | 900cc | 1985–1994
