Opis produktu
Świeca zapłonowa DENSO IW22 Iridium z cienką elektrodą irydową wspomaga uruchamianie silnika w trudnych warunkach.
Konstrukcja świecy ogranicza wypadanie zapłonu i sprzyja lepszemu spalaniu mieszanki, co przekłada się na niższe zużycie paliwa oraz szybszą reakcję silnika podczas przyspieszania.
Najważniejsze cechy
- Elektroda irydowa: wpływa na dłuższą żywotność elementu zapłonowego
- Wyjątkowo cienka elektroda: sprawna reakcja jednostki napędowej podczas dodawania gazu
- Płynna praca silnika: mniejsze ryzyko wypadania zapłonu i lepsze spalanie mieszanki
- Łatwiejszy rozruch: ułatwia uruchomienie silnika w skrajnych warunkach
Dane techniczne
- Średnica gwintu: 14 mm
- Długość gwintu: 19 mm
- Rozmiar klucza sześciokątnego: 20.6 mm
- Rodzaj elektrody: Irydowa
- Liczba elektrod: 1
- Odstęp elektrody: 0.8 mm
- Oznaczenie zamiennika: BPR7EIX
Do jakich pojazdów pasuje DENSO IW22
BMW
- R 100 1000 | 1000cc | 1981
- R 100 1000 /7 | 1000cc | 1976–1978
- R 100 1000 CS Classic Sport | 1000cc | 1980–1984
- R 100 1000 R Roadster | 1000cc | 1991
- R 100 1000 R Roadster Classic | 1000cc | 1996
- R 100 1000 RS | 1000cc | 1976–1984
- R 100 1000 RT | 1000cc | 1978–1984
- R 100 1000 RT/2 Classic monolever | 1000cc | 1994–1995
- R 100 1000 RT/2 Monolever | 1000cc | 1987–1993
- R 100 1000 S | 1000cc | 1976–1980
- R 100 1000 T Touren | 1000cc | 1978
- R 45 500 N | 500cc | 1978–1981
- R 45 500 S | 500cc | 1978–1985
- R 50 500 /5 | 500cc | 1969–1973
- R 60 600 /5 | 600cc | 1969–1973
- R 60 600 /6 | 600cc | 1973–1976
- R 60 600 /7 | 600cc | 1976–1980
- R 65 650 | 650cc | 1985
- R 65 650 1.Serie | 650cc | 1978–1980
- R 65 650 2.Serie | 650cc | 1980–1985
- R 65 650 3.Serie Monolever | 650cc | 1985–1993
- R 65 650 G/S | 650cc | 1988–1992
- R 65 650 LS | 650cc | 1981–1985
- R 90 900 S | 900cc | 1973–1976
Beta
- Evo 250 2T | 250cc | 2015–2016
- Evo 250 2T Factory | 250cc | 2015–2016
- Evo 300 2T | 300cc | 2015–2016
- Evo 300 2T Factory | 300cc | 2015–2016
- RR 300 2T Enduro | 300cc | 2015–2017
- RR 300 2T Racing | 300cc | 2015–2017
Honda
- CBR 1100 XX Super Blackbird | 1100cc | 2001–2002
- CBR 600 F F4i | 600cc | 2001–2004
- CBR 600 FS Sport | 600cc | 2001–2002
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 2000–2001
KTM
- EXC 250 4T Racing | 250cc | 2004
- XC 300 | 300cc | 2008
Kawasaki
- AE 80 A | 80cc | 1981–1983
- AR 80 A | 80cc | 1981–1983
- KL 250 A | 250cc | 1980
Moto Guzzi
- California 1000 III i.e. | 1000cc | 1990–1993
- Le Mans 1000 IV | 1000cc | 1985
- NTX 750 | 750cc | 1986–1993
- Quota 1000 i.e. | 1000cc | 1992–1997
- S 1000 | 1000cc | 1990–1993
- V35 350 TT | 350cc | 1984–1986
Norton
- Commando 850 Interstate | 850cc | 1973–1977
- Commando 850 Roadster | 850cc | 1973, 1975–1977
- Commando 850 Roadster MK1A | 850cc | 1974
- Commando 850 Roadster MK2 | 850cc | 1974
Suzuki
- RG 80 C Gamma | 80cc | 1985–1987
- RG 80 Gamma | 80cc | 1988–1995
- TS 185 ER | 185cc | 1979
- TS 250 | 250cc | 1978
- TS 250 ER | 250cc | 1979–1981
Yamaha
- BT 1100 Bulldog | 1100cc | 2002–2006
- SR 250 | 250cc | 1980–1998, 2000
- SR 250 Classic | 250cc | 1996
- SR 250 SE | 250cc | 1981–1982
- SR 250 SP | 250cc | 1990, 1996
- SR 500 | 500cc | 1984–1985, 1988, 1991–1995
- SR 500 G | 500cc | 1979–1982
- SR 500 SP | 500cc | 1978–1979, 1981–1982, 1984, 1986
- SR 500 SP hamulec bębnowy | 500cc | 1988–1999
- SR 500 SP hamulec tarczowy | 500cc | 1986–1989, 1991
- XJ 650 | 650cc | 1982–1985
- XJ 650 H | 650cc | 1980–1981
- XJ 750 Seca | 750cc | 1982–1984
- XS 250 | 250cc | 1977–1980
- XS 400 | 400cc | 1980–1982
- XS 400 SE Special | 400cc | 1981–1983
- XS 500 | 500cc | 1976–1979
- XS 650 SE Special | 650cc | 1981–1983
- XS 650 SE US Custom | 650cc | 1980
- XS 750 | 750cc | 1977
- XS 750 E | 750cc | 1978–1979
- XS 750 SE US Custom | 750cc | 1980–1982
- XS 850 | 850cc | 1980–1982
- XT 250 | 250cc | 1980–1990
- XT 500 | 500cc | 1976–1989
- XT 500 S Edition | 500cc | 1988–1989
- XV 1000 SE Midnight Special | 1000cc | 1983–1985
- XV 1000 TR.1 | 1000cc | 1981–1984
- XV 1000 Virago | 1000cc | 1984–1988
- XV 1100 SP Virago | 1100cc | 1994–1998
- XV 1100 Virago | 1100cc | 1989–1997
- XV 500 SE Special | 500cc | 1983–1984
- XV 535 DX N Virago | 535cc | 2000
- XV 535 DX Virago | 535cc | 1998–2000
- XV 535 H Virago | 535cc | 1989, 1991, 1994
- XV 535 N Virago | 535cc | 1989
- XV 535 S Virago | 535cc | 1995–1996
- XV 535 SH Virago | 535cc | 1994, 1997
- XV 535 SN Virago | 535cc | 1995, 1997
- XV 535 Virago | 535cc | 1988–2000
- XV 550 SC | 550cc | 1985
- XV 750 SE Special | 750cc | 1981–1984
- XV 750 SP Virago | 750cc | 1996
- XV 750 Virago | 750cc | 1992–1997
- XVS 1100 A Drag Star Classic | 1100cc | 2000–2007
- XVS 1100 Drag Star | 1100cc | 1999–2002
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DENSO EUROPE B.V.
Adres producenta:
HOGEWEYSELAAN 165
1382 JL WEESP
Holandia
Adres email: EU_DNEU_CUSTOMER_SERVICE_EE@EU.DENSO.COM
Do jakich motocykli pasuje DENSO IW22
BMW
- R 100 1000 | 1000cc | 1981
- R 100 1000 /7 | 1000cc | 1976–1978
- R 100 1000 CS Classic Sport | 1000cc | 1980–1984
- R 100 1000 R Roadster | 1000cc | 1991
- R 100 1000 R Roadster Classic | 1000cc | 1996
- R 100 1000 RS | 1000cc | 1976–1984
- R 100 1000 RT | 1000cc | 1978–1984
- R 100 1000 RT/2 Classic monolever | 1000cc | 1994–1995
- R 100 1000 RT/2 Monolever | 1000cc | 1987–1993
- R 100 1000 S | 1000cc | 1976–1980
- R 100 1000 T Touren | 1000cc | 1978
- R 45 500 N | 500cc | 1978–1981
- R 45 500 S | 500cc | 1978–1985
- R 50 500 /5 | 500cc | 1969–1973
- R 60 600 /5 | 600cc | 1969–1973
- R 60 600 /6 | 600cc | 1973–1976
- R 60 600 /7 | 600cc | 1976–1980
- R 65 650 | 650cc | 1985
- R 65 650 1.Serie | 650cc | 1978–1980
- R 65 650 2.Serie | 650cc | 1980–1985
- R 65 650 3.Serie Monolever | 650cc | 1985–1993
- R 65 650 G/S | 650cc | 1988–1992
- R 65 650 LS | 650cc | 1981–1985
- R 90 900 S | 900cc | 1973–1976
Beta
- Evo 250 2T | 250cc | 2015–2016
- Evo 250 2T Factory | 250cc | 2015–2016
- Evo 300 2T | 300cc | 2015–2016
- Evo 300 2T Factory | 300cc | 2015–2016
- RR 300 2T Enduro | 300cc | 2015–2017
- RR 300 2T Racing | 300cc | 2015–2017
Honda
- CBR 1100 XX Super Blackbird | 1100cc | 2001–2002
- CBR 600 F F4i | 600cc | 2001–2004
- CBR 600 FS Sport | 600cc | 2001–2002
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 2000–2001
KTM
- EXC 250 4T Racing | 250cc | 2004
- XC 300 | 300cc | 2008
Kawasaki
- AE 80 A | 80cc | 1981–1983
- AR 80 A | 80cc | 1981–1983
- KL 250 A | 250cc | 1980
Moto Guzzi
- California 1000 III i.e. | 1000cc | 1990–1993
- Le Mans 1000 IV | 1000cc | 1985
- NTX 750 | 750cc | 1986–1993
- Quota 1000 i.e. | 1000cc | 1992–1997
- S 1000 | 1000cc | 1990–1993
- V35 350 TT | 350cc | 1984–1986
Norton
- Commando 850 Interstate | 850cc | 1973–1977
- Commando 850 Roadster | 850cc | 1973, 1975–1977
- Commando 850 Roadster MK1A | 850cc | 1974
- Commando 850 Roadster MK2 | 850cc | 1974
Suzuki
- RG 80 C Gamma | 80cc | 1985–1987
- RG 80 Gamma | 80cc | 1988–1995
- TS 185 ER | 185cc | 1979
- TS 250 | 250cc | 1978
- TS 250 ER | 250cc | 1979–1981
Yamaha
- BT 1100 Bulldog | 1100cc | 2002–2006
- SR 250 | 250cc | 1980–1998, 2000
- SR 250 Classic | 250cc | 1996
- SR 250 SE | 250cc | 1981–1982
- SR 250 SP | 250cc | 1990, 1996
- SR 500 G | 500cc | 1979–1982
- SR 500 SP | 500cc | 1978–1979, 1981–1982, 1984, 1986
- SR 500 SP hamulec b©bnowy | 500cc | 1988–1999
- SR 500 SP hamulec tarczowy | 500cc | 1986–1989, 1991
- XJ 650 | 650cc | 1982–1985
- XJ 650 H | 650cc | 1980–1981
- XJ 750 Seca | 750cc | 1982–1984
- XS 250 | 250cc | 1977–1980
- XS 400 | 400cc | 1980–1982
- XS 400 SE Special | 400cc | 1981–1983
- XS 500 | 500cc | 1976–1979
- XS 650 SE Special | 650cc | 1981–1983
- XS 650 SE US Custom | 650cc | 1980
- XS 750 | 750cc | 1977
- XS 750 E | 750cc | 1978–1979
- XS 750 SE US Custom | 750cc | 1980–1982
- XS 850 | 850cc | 1980–1982
- XT 250 | 250cc | 1980–1990
- XT 500 | 500cc | 1976–1989
- XT 500 S Edition | 500cc | 1988–1989
- XV 1000 SE Midnight Special | 1000cc | 1983–1985
- XV 1000 TR.1 | 1000cc | 1981–1984
- XV 1000 Virago | 1000cc | 1986–1988
- XV 1100 SP Virago | 1100cc | 1994–1998
- XV 1100 Virago | 1100cc | 1989, 1991–1992
- XV 500 SE Special | 500cc | 1983–1984
- XV 535 DX N Virago | 535cc | 2000
- XV 535 DX Virago | 535cc | 1998–2000
- XV 535 H Virago | 535cc | 1989, 1991, 1994
- XV 535 N Virago | 535cc | 1989
- XV 535 S Virago | 535cc | 1995–1996
- XV 535 SH Virago | 535cc | 1994, 1997
- XV 535 SN Virago | 535cc | 1995, 1997
- XV 535 Virago | 535cc | 1988, 1990–1993, 1995–1997
- XV 550 SC | 550cc | 1985
- XV 750 SE Special | 750cc | 1981–1984
- XV 750 SP Virago | 750cc | 1996
- XV 750 Virago | 750cc | 1992, 1994–1995
- XVS 1100 A Drag Star Classic | 1100cc | 2000–2007
- XVS 1100 Drag Star | 1100cc | 1999–2002
