Ślizg dolny łańcucha Tourmax Honda XRV 750 Africa Twin, XL 600 V Transalp, XL 650 V Transalp CSL-101

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.
INSTRUKCJA OBSŁUGI​
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

• Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
• Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
• Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
• Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.

Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia

Adres email: info@tourmax.jp

 

Pełna nazwa pełnomocnika:  OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL

Produkt OK48-CSL-101
Potencjalne zagrożenia

• Ryzyko spadnięcia lub zablokowania łańcucha: Zużyty lub pęknięty ślizg wahacza oraz niesprawny napinacz mogą doprowadzić do nadmiernego bicia łańcucha, co grozi jego spadnięciem z zębatek i nagłym zablokowaniem układu napędowego.
• Uszkodzenie strukturalne wahacza: Całkowite przetarcie ślizgu prowadzi do bezpośredniego kontaktu metalowego łańcucha z aluminiowym lub stalowym wahaczem, co skutkuje nieodwracalnym osłabieniem konstrukcji nośnej pojazdu i wysokimi stratami w mieniu.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja rolek prowadzących z zartartymi łożyskami lub montaż napinaczy niezgodnych ze specyfikacją może prowadzić do gwałtownego wzrostu temperatury ogniw łańcucha i jego przedwczesnego zerwania.

Środki ostrożności

• Montaż elementów prowadzących i napinających powinien być przeprowadzony zgodnie z dokumentacją techniczną pojazdu, przy zachowaniu osiowości prowadzenia łańcucha.
• Należy dokonywać regularnej inspekcji stanu ślizgu wahacza; w przypadku stwierdzenia przetarcia sięgającego połowy grubości materiału lub widocznych pęknięć, element należy natychmiast wymienić na nowy.
• Podczas regulacji napinaczy łańcucha należy bezwzględnie dbać o równe ustawienie osi koła po obu stronach wahacza, aby uniknąć przekoszenia napędu i przyspieszonego zużycia zębatek.

Postępowanie z odpadami Elementy wykonane z tworzyw sztucznych o wysokiej odporności na ścieranie (ślizgi, rolki) oraz metalowe elementy napinaczy należy przekazać do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK). Części metalowe mogą zostać oddane do punktu skupu złomu. Ze względu na zanieczyszczenie smarami łańcuchowymi, zużyte elementy nie powinny trafiać do standardowych pojemników na tworzywa sztuczne przeznaczone do recyklingu domowego.