Opis produktu
Silnik kompletny Moretti W063 o pojemności 140cc to pozioma, czterosuwowa jednostka z 4-biegową skrzynią manualną w kolorze czarnym.
Jednocylindrowy silnik wyposażono w chłodzenie powietrzem oraz chłodzenie olejowe, co sprawdza się podczas intensywnej jazdy w terenie.
Najważniejsze cechy
- Czterobiegowa manualna skrzynia biegów z klasycznym układem N-1-2-3-4.
- Rozruch za pomocą rozrusznika nożnego (kopki).
- Chłodzenie powietrzem połączone z chłodzeniem olejowym.
- Brak gaźnika w zestawie: producent zaleca model VM26.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: W063
- Model: 1P56FMJ
- Typ: jednocylindrowy, 4T, poziomy
- Pojemność: 140cc
- Moc silnika: 12KM / 8000 rpm
- Moment obrotowy: 10.2 N.m / 7500 rpm
- Średnica cylindra x skok tłoka: 56mm / 57mm
- Zapłon: C.D.I
- Rozruch: nożny
- Skrzynia biegów: manualna, 4-biegowa (N-1-2-3-4)
- Chłodzenie: powietrzem + olejowe
- Zalecany gaźnik: VM26 (brak w zestawie)
- Wymiary: dł. 460mm x szer. 300mm x wys. 200mm
- Kolor: czarny
Zawartość zestawu
- silnik poziomy
- króciec gaźnika
- pokrywa zębatki
- uszczelki kolektora
- dźwignia zmiany biegów
- kopka
- śruby montażowe
Do jakich pojazdów pasuje Moretti SILYNX072
Apollo
- RXF Freeride 140 | 140cc
- RXF Open 140 | 140cc
MRF
- 140 HQ | 140cc
- 140 RC | 140cc
- 140 RC-Z | 140cc
- 140 SM | 140cc
- 140 TTR | 140cc
RMT
- Racing 140 | 140cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-SILYNX072 / 5905220822720Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty kontroli nad pojazdem: Nieprawidłowe osadzenie kompletnego silnika w ramie lub niedokręcenie śrub mocujących (tzw. wieszaków silnika) może prowadzić do zmiany geometrii podwozia, silnych wibracji lub nagłego przemieszczenia się jednostki napędowej podczas jazdy, co grozi upadkiem i śmiercią.
- Zagrożenie pożarowe i wybuchowe: Montaż silnika wiąże się z podłączeniem układów paliwowych, olejowych i elektrycznych. Nieszczelności w obrębie zasilania benzyną lub iskrzenie na głównym przewodzie rozrusznika mogą doprowadzić do natychmiastowego zapłonu całego pojazdu.
- Ryzyko zablokowania tylnego koła: W przypadku silników używanych lub niewłaściwie przygotowanych do pierwszego rozruchu, może dojść do nagłego zatarcia (np. z powodu zapowietrzenia układu smarowania), co skutkuje natychmiastowym zatrzymaniem napędu i utratą stabilności w ruchu drogowym.
- Montaż kompletnego silnika powinien być przeprowadzany przez profesjonalny warsztat przy użyciu certyfikowanych podnośników. Należy bezwzględnie stosować nowe podkładki miedziane/uszczelki na wszystkich przyłączach cieczowych i paliwowych.
- Przed pierwszym uruchomieniem (szczególnie w silnikach 50cc/125cc montowanych fabrycznie jako nowe) należy sprawdzić, czy silnik jest zalany olejem transportowym czy docelowym. Wymagane jest również ręczne obrócenie wałem korbowym przed użyciem rozrusznika, aby upewnić się, że nie występuje blokada mechaniczna.
- Wszystkie śruby mocujące silnik do ramy muszą być dokręcone kluczem dynamometrycznym zgodnie ze specyfikacją serwisową i zabezpieczone klejem do gwintów o średniej mocy, aby zapobiec ich poluzowaniu pod wpływem wibracji.
