Łożyska koła All Balls 25-1143 to kompletny zestaw serwisowy przeznaczony do regeneracji piasty koła motocyklowego.
Zestaw zawiera elementy niezbędne do usunięcia luzów na osi koła, co pozwala przywrócić prawidłowe toczenie i stabilne prowadzenie pojazdu podczas jazdy.
Najważniejsze cechy
- Komplet dedykowany do montażu na jedno koło.
- Podzespoły wykonane zgodnie z normami jakości ISO.
- Precyzyjne dopasowanie parametrów odpowiadające częściom OEM.
Dane techniczne
- Typ łożysk: kulkowe
- Miejsce montażu: oś koła przedniego lub tylnego (zależnie od specyfikacji pojazdu)
- Zgodność z normami: ISO
Zawartość zestawu
- 2x łożysko kulkowe
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 25-1143
Aprilia
- RS 50 | 50cc | 2006–2010
- RS4 125 4T | 125cc | 2011–2012, 2015–2016
- RS4 125 4T Replica | 125cc | 2013–2014
- RS4 50 | 50cc | 2011–2013, 2018
- RS4 50 Replica euro2 | 50cc | 2014–2017
- RX 50 | 50cc | 2006–2018
- SX 50 Limited Edition | 50cc | 2016
- SX 50 SM | 50cc | 2006–2013
- SX 50 SM Euro 2 | 50cc | 2014–2018
- SX 50 SM Limited Edition | 50cc | 2014–2015
- Tuono 125 4T ABS | 125cc | 2019–2020
Beta
- Evo 80 | 80cc | 2009–2015
- Evo 80 Junior | 80cc | 2009–2020
- MiniCross 150 R | 150cc | 2010–2015
- MiniCross 50 R10 | 50cc | 2010–2011
- MiniCross 50 R12 | 50cc | 2010–2011
- Minitrial 70 LC | 70cc | 2013–2017
- Rev 50 LC | 50cc | 2005–2008
- Rev 80 | 80cc | 2006–2007
- Rev3 50 | 50cc | 2006–2008
- Rev3 50 2T | 50cc | 2002, 2004
KTM
- Mini Adventure 50 Senior | 50cc | 2004–2007
- SX 50 Factory Edition | 50cc | 2021–2022
- SX 50 LC | 50cc | 2006–2021
- SX 50 Mini LC | 50cc | 2017–2018, 2021
- SX 50 Pro Junior LC | 50cc | 2002–2008
- SX 50 Pro Senior LC | 50cc | 2002–2005
Kawasaki
- KDX 200 | 200cc | 1983–1985
- KDX 250 | 250cc | 1983–1984
Sherco
- SE 50 | 50cc | 2014
- SE 50 Enduro | 50cc | 2004–2013
- SE 50 Enduro Champion | 50cc | 2007–2008
- SE 50 R | 50cc | 2013
- SE 50 R Enduro | 50cc | 2014–2018
- SE 50 R Enduro Factory | 50cc | 2016, 2019
- ST 125 2T | 125cc | 2012
- X-Ride 125 | 125cc | 2012–2020
- X-Ride 290 | 290cc | 2012–2020
Suzuki
- AN 250 Burgman | 250cc | 1998–2006
- AN 400 A Burgman ABS | 400cc | 2009–2019
- AN 400 Burgman | 400cc | 1999–2016
- AN 400 S Burgman | 400cc | 2005–2006
- AN 400 Z Burgman | 400cc | 2007–2008
- AN 400 ZA Burgman ABS | 400cc | 2009–2016
- DR 100 | 100cc | 1987–1989
- DR 200 | 200cc | 1986
- DR 200 SE | 200cc | 1996
- DR 350 | 350cc | 1990–1995
- DR 350 S | 350cc | 1990–1994
- DR 350 SE | 350cc | 1994–1999
- DR 350 SH | 350cc | 1992–1994
- DR 50 Big | 50cc | 1994–1999
- DR 600 R Dakar | 600cc | 1985–1989
- DR 600 S | 600cc | 1985–1989
- DR 650 R | 650cc | 1991–1995
- DR 650 R Dakar | 650cc | 1990–1991
- DR 650 RE | 650cc | 1994–1995
- DR 650 RSE | 650cc | 1991–1996
- DR 650 S | 650cc | 1990, 1993
- DR 800 S Big | 800cc | 1991–1999
- GT 185 | 185cc | 1973
- GT 550 | 550cc | 1972
- GT 750 | 750cc | 1972
- PE 175 | 175cc | 1978–1984
- RG 125 | 125cc | 1992
- RG 125 F Gamma | 125cc | 1992–1994
- RM 100 | 100cc | 1979–1981
- RM 125 | 125cc | 1979–1987
- RM 250 | 250cc | 1979–1986
- RM 400 | 400cc | 1978–1980
- RM 465 | 465cc | 1981–1982
- RM 500 | 500cc | 1983–1985
- RM 80 H | 80cc | 1983–1985
- RS 175 | 175cc | 1980–1982
- SP 600 | 600cc | 1985
- TS 185 | 185cc | 1972–1973
- TS 250 | 250cc | 1971–1976
Yamaha
- DT 125 R | 125cc | 1991–1998
- DT 125 R H | 125cc | 1997–1998
- DT 125 R N | 125cc | 1997
- DT 125 RE | 125cc | 2004–2006
- DT 125 RH | 125cc | 1999–2003
- DT 250 | 250cc | 1975–1976
- DT 250 MX | 250cc | 1977–1980
- DT 400 | 400cc | 1975–1976
- DT 400 MX | 400cc | 1977–1979
- DT 50 R | 50cc | 2012–2013
- DT 50 X | 50cc | 2012–2013
- DT 80 LC II | 80cc | 1985–1997
- FS1G 50 | 50cc | 1976
- FS1G 50 DX | 50cc | 1976
- IT 175 | 175cc | 1977–1983
- IT 250 | 250cc | 1977–1983
- IT 400 | 400cc | 1976–1979
- IT 425 | 425cc | 1980
- IT 465 | 465cc | 1981–1982
- IT 490 | 490cc | 1983–1984
- RS 100 DX | 100cc | 1980–1981
- SR 125 | 125cc | 1989–2002
- SR 250 | 250cc | 1980–1983, 1991–1993, 1996–1998, 2000
- SR 250 Classic | 250cc | 1996
- SR 250 SE | 250cc | 1981–1983
- SR 250 SP | 250cc | 1990–1992, 1996
- TDR 250 | 250cc | 1988–1989
- TT 225 | 225cc | 1986–1987
- TT 350 | 350cc | 1986, 1990–1995
- TT 600 | 600cc | 1983, 1985–1993
- TT 600 K | 600cc | 1984
- TW 125 Trailway | 125cc | 1999–2004
- TW 200 E Trailway | 200cc | 1989–1994, 2003–2015
- TY 350 | 350cc | 1985–1986
- TZ 250 | 250cc | 1979–1982
- V-Max 600 XT | 600cc | 1996–1998
- WR 125 R | 125cc | 2009–2017
- WR 125 X | 125cc | 2009–2017
- XG 250 Tricker | 250cc | 2005–2006
- XT 250 | 250cc | 1980–1990
- XT 250 TL | 250cc | 1983
- XT 350 | 350cc | 1986–1995
- XT 350 H | 350cc | 1985
- XT 500 | 500cc | 1976–1989
- XT 500 N | 500cc | 1984–1986
- XT 500 S Edition | 500cc | 1988–1989
- XT 550 | 550cc | 1982–1983
- XT 600 | 600cc | 1984–1992
- XT 600 E | 600cc | 1990–1995, 2000
- XT 600 E H | 600cc | 1996–2003
- XT 600 K | 600cc | 1991–1995
- XT 600 Z Tenere | 600cc | 1983–1991
- XTZ 660 H Tenere | 660cc | 1991, 1996–1998
- XTZ 660 Tenere | 660cc | 1992–1995
- XV 125 N Virago | 125cc | 1997–2000
- XV 125 S H Virago | 125cc | 2000
- XV 125 S N Virago | 125cc | 1999
- XV 125 S Virago | 125cc | 1999–2002
- XV 125 SN Virago | 125cc | 2001–2002
- XV 125 Virago | 125cc | 1997–2000
- XV 250 S Virago | 250cc | 1995–2000
- XV 250 Virago | 250cc | 1995–1996
- XV 500 SE Special | 500cc | 1983–1984
- YZ 125 | 125cc | 1980–1991
- YZ 250 2T | 250cc | 1980–1991
- YZ 465 | 465cc | 1980–1981
- YZ 490 | 490cc | 1982–1988
- YZF-R 125 | 125cc | 2012–2013
- YZF-R 125 Anniversary | 125cc | 2012–2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-25-1143Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 25-1143
- Kod towaru: 25-1143
- Numer katalogowy części: 25-1143
- Numer części: 25-1143
- Kod producenta: 25-1143
- Kod części: 25-1143
