Krzyżak przegubu napędowego All Balls 19-1010 wykonano z kutej na zimno stali SCM415, co zapewnia wysoką wytrzymałość w układzie przeniesienia napędu pojazdów ATV.
Część odpowiada za płynne przekazywanie napędu przy zmianach kąta pracy wału, co sprawdza się podczas jazdy w trudnym terenie roboczym i przeprawowym.
Najważniejsze cechy
- Czopy łożysk utwardzane powierzchniowo do twardości HRC 58-61.
- Precyzyjne szlifowanie zapewniające właściwą współosiowość elementów.
- Uszczelnione łożyska chroniące wnętrze przed zanieczyszczeniami.
- Konstrukcja z wewnętrznymi pierścieniami zabezpieczającymi.
- Fabryczne wstępne nasmarowanie smarem wysokotemperaturowym Lithium Complex 3.
- Kanały smarujące oraz kalamitka ułatwiające bieżącą obsługę.
Dane techniczne
- Materiał: kuta na zimno stal SCM-415
- Twardość czopów: HRC 58-61
- Typ zabezpieczenia: pierścienie wewnętrzne (inside snap rings)
- Środek smarny: smar wysokotemperaturowy Lithium Complex 3
- Przeznaczenie: ATV, UTV
Zawartość zestawu
- Krzyżak wału napędowego
- Kalamitka i zaślepka
- Smar wysokotemperaturowy Complex 3
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 19-1010
Kawasaki
- KAF 620 A 4x4 Mule 2510 | 620cc | 1993–1999
- KLF 300 4x4 Bayou | 300cc | 1989–1999
- KLF 300 4x4 Bayou Special Edition | 300cc | 1995
- KLF 300 B 4x4 Bayou | 300cc | 2006
- KLF 300 C 4x4 Bayou | 300cc | 2000–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-19-1010Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej utraty napędu: Awaria krzyżaka, pęknięcie półosi lub uszkodzenie wieloklinu wału Kardana prowadzi do natychmiastowej utraty przekazania mocy na koła, co w trudnym terenie lub przy wysokiej prędkości może skutkować utratą panowania nad pojazdem.
- Ryzyko zablokowania kół i wywrócenia pojazdu: Zatarcia wewnątrz dyferencjału lub pęknięcie przegubu pod obciążeniem mogą doprowadzić do nagłego zablokowania mechanizmu różnicowego, co jest szczególnie niebezpieczne w przypadku pojazdów typu ATV/Quad.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja z uszkodzonymi osłonami gumowymi (manszetami) prowadzi do przedostania się piasku i wody do przegubów, co skutkuje ich błyskawicznym zatarciem i zniszczeniem współpracujących elementów mienia.
- Wymiana wałów, półosi oraz serwis dyferencjałów powinny być wykonywane wyłącznie przez wyspecjalizowane warsztaty, przy zachowaniu precyzyjnego pasowania i odpowiednich luzów międzyzębnych.
- Należy regularnie kontrolować stan osłon gumowych przegubów oraz szczelność obudowy dyferencjału; w przypadku stwierdzenia wycieków lub pęknięć gumy, należy natychmiast zaprzestać eksploatacji pojazdu.
- Wszelkie elementy wymagające smarowania (krzyżaki z kalamitkami, przekładnie główne) muszą być serwisowane przy użyciu olejów i smarów o specyfikacji ściśle określonej przez producenta pojazdu (np. oleje typu LS dla dyferencjałów z ograniczonym poślizgiem).
Kody produktu
- Kod: 19-1010
- Kod towaru: 19-1010
- Numer katalogowy części: 19-1010
- Numer części: 19-1010
- Kod producenta: 19-1010
- Kod części: 19-1010
