Klocki hamulcowe TRW MCB732 to organiczny zestaw na przednią tarczę hamulcową, zawierający komplet 2 sztuk.
Sprawdzają się podczas codziennej jazdy po asfalcie oraz w lekkim terenie, stanowiąc praktyczne rozwiązanie dla motocyklistów preferujących turystyczny styl podróżowania.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę hamulcową: w opakowaniu znajdują się 2 sztuki.
- Mieszanka organiczna: minimalny stopień zużycia tarczy hamulcowej przy dobrej trwałości.
- Wszechstronność nawierzchni: przeznaczone do użytku na asfalcie oraz w lekkim terenie.
- Przeznaczenie turystyczne: dostosowane dla kierowców preferujących turystyczny styl jazdy na motocyklach miejskich, małych turystycznych, naked-bike oraz terenowych.
- Oznaczenie producenta: MCB.
Dane techniczne
- Oznaczenie: MCB
- Typ mieszanki: organiczne
- Ilość w zestawie: 2 sztuki (komplet na jedną tarczę)
- Oś montażu: przód
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB732
Arctic Cat
- DVX 300 | 300cc | 2009–2010
- DVX 300 Euro | 300cc | 2011, 2013–2016
Kawasaki
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Trans | 620cc | 2018
Kymco
- Grand Dink 250 | 250cc | 2001–2006
- KXR 250 Sport | 250cc | 2004–2007
- MXU 250 Offroad | 250cc | 2005–2010
- MXU 250 Onroad | 250cc | 2006–2017
- MXU 300 Offroad | 300cc | 2006
- Maxxer 250 | 250cc | 2008
- Maxxer 250 Offroad | 250cc | 2009–2012
- Maxxer 250 Onroad | 250cc | 2008–2017
- Maxxer 300 | 300cc | 2006, 2008
- Maxxer 300 2x4 | 300cc | 2021
- Maxxer 300 2x4 Offroad | 300cc | 2020
- Maxxer 300 2x4 Onroad | 300cc | 2020
- Maxxer 300 Offroad | 300cc | 2007–2017
- Maxxer 300 Offroad LOF | 300cc | 2018–2019
- Maxxer 300 Onroad | 300cc | 2007–2017
- Maxxer 300 Onroad LOF | 300cc | 2018–2019
- Maxxer 300 Onroad Supermoto | 300cc | 2015–2017
- Maxxer 300 S Onroad LOF | 300cc | 2020
- Mongoose 250 2x4 4T | 250cc | 2004–2007
Masai
Masai/Dinli
SYM
- Cruisym 125 A ABS | 125cc | 2021–2022
- Cruisym 125 i. ABS | 125cc | 2018–2020
- Cruisym 300 i. | 300cc | 2020–2022
- Cruisym 300 i. ABS | 300cc | 2017–2019
- GTS 125 Evo EFI CBS | 125cc | 2013
- GTS 125 i. CBS | 125cc | 2012–2013
- GTS 125 i. Joxmax ABS | 125cc | 2017
- GTS 125 i. Joymax ABS | 125cc | 2016
- GTS 125 i. Joymax CBS | 125cc | 2011, 2013–2015
- GTS 125 i. Joymax Evo | 125cc | 2012
- GTS 125 i. Joymax Sport ABS | 125cc | 2016–2017
- GTS 125 i. Joymax Sport CBS | 125cc | 2016–2017, 2020
- GTS 125 i. Joymax Start/Stop ABS | 125cc | 2019–2020
- GTS 125 i. Sport CBS | 125cc | 2018
- GTS 125 i. start/stop ABS | 125cc | 2018
- GTS 250 Joymax | 250cc | 2006–2010
- GTS 250 i. CBS | 250cc | 2007–2008
- GTS 250 i. Joymax | 250cc | 2009–2010
- GTS 300 i. ABS | 300cc | 2013
- GTS 300 i. CBS | 300cc | 2012
- GTS 300 i. Evo CBS | 300cc | 2010–2011
- GTS 300 i. Joxmax | 300cc | 2009–2013, 2016–2017
- GTS 300 i. Joxmax ABS | 300cc | 2014–2018
- GTS 300 i. Joxmax start/stop ABS | 300cc | 2016–2017
- GTS 300 i. Joymax CBS | 300cc | 2013–2015
- GTS 300 i. Joymax Sport start/stop ABS | 300cc | 2015–2018
- GTS 300 i. start/stop ABS | 300cc | 2019
- Joymax 125 Z i. CBS | 125cc | 2020
- Joymax 125 Z+ ABS | 125cc | 2021
- Joymax 125 i. Sport CBS | 125cc | 2018
- Joymax 300 Z ABS | 300cc | 2019–2020
- Joymax 300 Z+ | 300cc | 2021–2023
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Organiczne |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB732 / 3322937292578
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB732
- Kod towaru: MCB732
- Numer katalogowy części: MCB732
- Numer części: MCB732
- Kod producenta: MCB732
- Kod części: MCB732
