Opis produktu
Filtr powietrza HifloFiltro HFA4104 to zamiennik fabrycznego wkładu, wykonany z syntetycznej tkaniny filtracyjnej zatrzymującej cząsteczki kurzu i pyłu.
Umożliwia bezpośredni montaż w oryginalnej obudowie bez ingerencji w konstrukcję pojazdu lub fabryczne nastawy.
Najważniejsze cechy
- Syntetyczna tkanina filtracyjna zatrzymująca cząsteczki brudu
- Montaż w fabrycznym miejscu bez potrzeby modyfikacji pojazdu
- Brak konieczności zmiany fabrycznych ustawień
Dane techniczne
- Materiał filtracyjny: syntetyczna tkanina filtracyjna
- Montaż: w fabrycznej obudowie filtra
Zamiennik części oryginalnych
- Yamaha: 1B9-14451-00
- Yamaha: 37P-E4451-00
Do jakich pojazdów pasuje HIFLO HFA4104
MBK
- Cityliner 125 | 125cc | 2008–2012
- Skycruiser 125 | 125cc | 2012
- YP 125 Skyliner | 125cc | 2006
Peugeot
- LXR 125 | 125cc | 2010–2012
- LXR 200 i.e. | 200cc | 2010–2012
Yamaha
- VP 125 X-City | 125cc | 2007–2016
- VP 250 X-City | 250cc | 2007–2016
- YP 125 A X-Max Iron Max ABS | 125cc | 2016, 2018
- YP 125 A X-Max Momodesign ABS | 125cc | 2015
- YP 125 Iron Max ABS | 125cc | 2019
- YP 125 R E Majesty | 125cc | 2007–2009
- YP 125 R X-Max | 125cc | 2006–2016
- YP 125 R X-Max Momodesign | 125cc | 2013–2015
- YP 125 R X-Max Sport | 125cc | 2011–2013
- YP 125 RA Iron Max ABS | 125cc | 2016
- YP 125 RA X-Max ABS | 125cc | 2012–2020
- YP 125 RA X-Max Business ABS | 125cc | 2011–2013
- YP 125 RA X-Max Tech Max ABS | 125cc | 2020
- YP 125 X-Max Tech Max ABS | 125cc | 2021
- YP 250 R Black Max | 250cc | 2009
- YP 250 R X-Max | 250cc | 2005–2016
- YP 250 R X-Max ABS | 250cc | 2011–2012
- YP 250 R X-Max Momodesign | 250cc | 2013–2015
- YP 250 R X-Max Sport | 250cc | 2011–2014
- YP 250 RA Iron Max ABS | 250cc | 2016
- YP 250 RA X-Max ABS | 250cc | 2013–2016
- YP 400 RA Iron Max ABS | 400cc | 2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd. (Hiflofiltro)
Adres producenta:
Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd.
141 Moo 5, King Kaew Road
Rachathewa, Bangplee
Samutprakarn 10540
Tajlandia
Adres email: info@hiflofiltro.com
Pełna nazwa pełnomocnika: MOTOR-LAND SP. Z O.O.
Adres pełnomocnika:
UL. KOLEJOWA 362/364
05-092 DZIEKANÓW NOWY
Adres email: GWARANCJE@MOTOR-LAND.COM.PL
Produkt OK48-HFA4104 / 824225101287Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
