Opis produktu
Filtr oleju VESRAH SF-2008 w formie wkładu zapewnia skuteczne zatrzymywanie zanieczyszczeń krążących w układzie smarowania silnika motocyklowego.
Sprawdza się podczas okresowego serwisu olejowego, dbając o czystość środka smarnego zarówno w codziennej jeździe, jak i w trudniejszych warunkach terenowych.
Najważniejsze cechy
- Zoptymalizowana liczba rowków filtrujących umożliwia wysoką prędkość przepływu oleju bez strat ciśnienia
- Warstwa filtrująca usuwa szlam olejowy oraz drobne opiłki metalu
- Konstrukcja przystosowana do pracy ze wszystkimi rodzajami olejów silnikowych
- Wysoka odporność na działanie paliw wysokooktanowych
- Wyprodukowany w Japonii
Dane techniczne
- Typ: wkład
- Kraj produkcji: Japonia
- Odpowiednik oznaczeń: HF140, HF141, HF981
Do jakich pojazdów pasuje VESRAH SF-2008
Beta
- RR 125 4T LC | 125cc | 2012–2021
- RR 125 LC Enduro | 125cc | 2011–2016
- RR 125 LC Enduro CBS | 125cc | 2017–2019
- RR 125 LC Motard 4T | 125cc | 2011–2016
- RR 125 LC Motard CBS | 125cc | 2017–2018
Gas Gas
- EC 250 F | 250cc | 2011–2012, 2014–2015
- EC 250 F Racing 4T | 250cc | 2013–2016
- EC 250 F Six Days 4T | 250cc | 2012
- EC 250 FSE | 250cc | 2010–2011
- EC 300 2T | 300cc | 2014
- EC 300 2T Racing | 300cc | 2014
- EC 300 E | 300cc | 2014
- EC 300 E Racing | 300cc | 2014
- EC 300 F | 300cc | 2013–2015
- EC 300 F Racing 4T | 300cc | 2012–2016
- EC 300 Replica | 300cc | 2014
- EC 450 F | 450cc | 2013
- EC 450 F Racing 4T | 450cc | 2013–2016
- EC 450 F Replica Cervantes 4T | 450cc | 2013–2014
HM-Moto
- CSF 125 City | 125cc | 2013–2017
- CSF 125 F City | 125cc | 2011–2012
- CSF 125 F Locusta | 125cc | 2011–2012
- CSF 125 Locusta | 125cc | 2013–2017
- CSF 200 City | 200cc | 2013–2016
- CSF 200 F City | 200cc | 2011–2012
- CSF 200 F Locusta | 200cc | 2011–2012
- CSF 200 Locusta | 200cc | 2013–2017
Husqvarna
- SMR 125 4T | 125cc | 2011–2013
- SMS 125 | 125cc | 2011–2013
- SMS4 125 SMR | 125cc | 2012
- TE 125 4T | 125cc | 2011–2013
MBK
- YP 125 Skyliner | 125cc | 2006
Rieju
- Marathon 125 Cross Pro | 125cc | 2009, 2011–2012
- Marathon 125 LC Pro | 125cc | 2010
- Marathon 125 LC Pro Supermoto | 125cc | 2010
- Marathon 125 Pro Competition | 125cc | 2012
- Marathon 125 Pro Supermoto | 125cc | 2009–2012
- Marathon 125 Supermoto | 125cc | 2010–2012
- Marathon 250 Cross Competition | 250cc | 2011
- Marathon 450 Cross Competition | 450cc | 2011
- RS-3 125 | 125cc | 2011–2012
- RS-3 125 LC | 125cc | 2014–2015
TGB
- Bellavita 125 | 125cc | 2011–2013
- Bellavita 125 EFI | 125cc | 2014–2016
TM Racing
- EN 250 F ES | 250cc | 2008–2010
- EN 250 Fi ES | 250cc | 2010–2012
- EN 300 Fi 4T ES | 300cc | 2013–2017
- EN 450 Fi. ES | 450cc | 2011, 2013–2016
- EN 530 F ES | 530cc | 2005–2011
- MX 250 F | 250cc | 2008–2010
- MX 250 Fi | 250cc | 2010–2012
- MX 250 Fi 4T | 250cc | 2013–2016
- MX 450 Fi | 450cc | 2011, 2013–2016
- MX 530 F | 530cc | 2005–2012
- SMM 250 Fi ES 4T | 250cc | 2014–2017
- SMM 450 F Black Dream ES | 450cc | 2011
- SMM 450 Fi ES | 450cc | 2014–2016
- SMM 530 F Black Dream ES | 530cc | 2005–2011
- SMR 250 Fi ES 4T | 250cc | 2014–2016
- SMR 450 F ES | 450cc | 2011, 2013–2014
- SMR 450 Fi ES | 450cc | 2015–2016
- SMR 530 F ES | 530cc | 2005–2011
- SMX 250 Fi KS 4T | 250cc | 2016
- SMX 450 F i | 450cc | 2013
- SMX 450 Fi | 450cc | 2014
- SMX 450 Fi Competion | 450cc | 2011
- SMX 450 Fi KS | 450cc | 2016
Yamaha
- MT 125 | 125cc | 2014–2016
- MT 125 A ABS | 125cc | 2014–2020
- MWD 300 Tricity ABS | 300cc | 2020–2022
- VP 125 X-City | 125cc | 2007–2015
- WR 125 R | 125cc | 2009–2017
- WR 125 X | 125cc | 2009–2017
- WR 250 F | 250cc | 2003–2022
- WR 250 F GP | 250cc | 2018–2019
- WR 250 R | 250cc | 2008–2020
- WR 250 X | 250cc | 2008–2015
- WR 450 F | 450cc | 2003–2023
- WR 450 F GP | 450cc | 2018–2019
- WRZ 250 | 250cc | 2009
- XG 250 Tricker | 250cc | 2005–2008
- XT 250 | 250cc | 2008–2015, 2023
- YBR 250 | 250cc | 2007–2009, 2011–2013
- YFM 250 RA | 250cc | 2011
- YFM 250 RB | 250cc | 2012
- YFM 250 RD | 250cc | 2013–2014
- YFM 250 RX | 250cc | 2008
- YFM 250 RX SP | 250cc | 2008
- YFM 250 RY | 250cc | 2009
- YFM 250 RY SEY | 250cc | 2009
- YFM 250 RZ | 250cc | 2010
- YFZ 450 | 450cc | 2004, 2006, 2013
- YFZ 450 B | 450cc | 2012
- YFZ 450 BB Bill Ballance Edition | 450cc | 2007
- YFZ 450 D | 450cc | 2013–2014
- YFZ 450 R | 450cc | 2011–2015, 2019
- YFZ 450 R Special Edition | 450cc | 2019
- YFZ 450 RB | 450cc | 2012
- YFZ 450 RE | 450cc | 2014
- YFZ 450 RF | 450cc | 2015
- YFZ 450 RSEA Special Edition | 450cc | 2011
- YFZ 450 RSEB Special Edition | 450cc | 2012
- YFZ 450 RSED Special Edition | 450cc | 2013
- YFZ 450 RSEE Special Edition | 450cc | 2014
- YFZ 450 RSEF Special Edition | 450cc | 2015
- YFZ 450 RSEY Special Edition | 450cc | 2009
- YFZ 450 RSEZ Special Edition | 450cc | 2010–2011
- YFZ 450 RY | 450cc | 2009
- YFZ 450 RYSSG Special Edition | 450cc | 2016
- YFZ 450 RYSSH Special Edition | 450cc | 2017
- YFZ 450 RYSSJ Special Edition | 450cc | 2018
- YFZ 450 RYSXG | 450cc | 2016
- YFZ 450 RYSXH | 450cc | 2017
- YFZ 450 RYSXJ | 450cc | 2018
- YFZ 450 RZ | 450cc | 2010
- YFZ 450 S | 450cc | 2004
- YFZ 450 SPE2 Special Edition 2 | 450cc | 2007
- YFZ 450 Special Edition 2x4 | 450cc | 2005
- YFZ 450 T | 450cc | 2005
- YFZ 450 V | 450cc | 2006
- YFZ 450 W | 450cc | 2007
- YFZ 450 X | 450cc | 2008
- YFZ 450 X SPX Special Edition | 450cc | 2008
- YFZ 450 Y | 450cc | 2009–2011
- YP 300 X-Max | 300cc | 2017–2022
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2003–2023
- YZ 250 F 4T 50th Anniversary Limited Edition | 250cc | 2006
- YZ 250 F 4T Anniversary | 250cc | 2016
- YZ 250 F 4T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2021–2023
- YZ 250 FX 4T | 250cc | 2015–2016, 2020–2023
- YZ 450 F | 450cc | 2003–2023
- YZ 450 F Anniversary | 450cc | 2016
- YZ 450 FX | 450cc | 2016–2023
- YZF-R 125 | 125cc | 2008–2016
- YZF-R 125 A ABS | 125cc | 2015–2020
- YZF-R 125 Anniversary | 125cc | 2012–2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-SF-2008 / 4544540500355Potencjalne zagrożenia
- Krytyczna awaria i zatarcie silnika: Zapchany lub niewłaściwie dobrany filtr oleju ogranicza przepływ środka smarnego do kluczowych podzespołów (wału korbowego, wałków rozrządu). Prowadzi to do gwałtownego wzrostu tarcia, przegrzania i zatarcia silnika, co może skutkować nagłym zablokowaniem tylnego koła podczas jazdy.
- Ryzyko upadku w wyniku wycieku: Nieszczelność na uszczelce filtra typu „puszka” lub źle zamontowana pokrywa wkładu filtra powoduje wyciek oleju pod wysokim ciśnieniem. Olej trafiający na oponę tylnego koła prowadzi do natychmiastowej utraty przyczepności i groźnego wypadku.
- Zagrożenie pożarowe: Olej wyciekający z nieszczelnego filtra może rozprysnąć się na rozgrzany kolektor wydechowy. Prowadzi to do powstania gęstego dymu ograniczającego widoczność oraz stwarza bezpośrednie ryzyko zapłonu pojazdu.
- Przed montażem filtra typu „puszka” należy bezwzględnie posmarować jego gumową uszczelkę świeżym olejem silnikowym. Zapobiega to podwinięciu się uszczelki i zapewnia odpowiednią szczelność po dokręceniu.
- Filtry puszkowe należy dokręcać ręcznie lub z bardzo niewielką siłą przy użyciu klucza (zgodnie ze specyfikacją producenta). Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint lub uniemożliwić demontaż filtra przy kolejnej wymianie, natomiast użycie niewłaściwych narzędzi może przebić obudowę filtra.
- W przypadku filtrów typu „wkład”, należy zwrócić uwagę na kierunek montażu oraz stan gumowych oringów obudowy. Odwrotne założenie wkładu może całkowicie zablokować magistralę olejową, co zniszczy silnik w ciągu kilku minut od uruchomienia.
