Opis produktu
Cewka zapłonowa Znen wyposażona w metalową fajkę kątową oraz silikonową izolację przewodu, przeznaczona do instalacji zasilanych na 2 piny.
Element odpowiada za podawanie napięcia na świecę zapłonową w skuterze, a fabryczne wymiary ułatwiają bezpośredni montaż w miejsce zużytej części.
Najważniejsze cechy
- Silikonowa izolacja przewodu zapłonowego
- Kątowa fajka wykonana z metalu
- Podłączenie instalacji na 2 piny
- Rozstaw otworów montażowych: 57 mm
Dane techniczne
- Długość całkowita: 430 mm
- Średnica wylotu fajki: 11 mm
- Średnica otworu mocującego: 6,5 mm
- Rozstaw między otworami mocującymi: 57 mm
- Ilość pinów: 2
- Numer katalogowy: 3051A-AFAA-9200
- Numery OEM: 3378022
Zawartość zestawu
- cewka WN - 1 szt.
Do jakich pojazdów pasuje Znen CWNZNZ028
Barton
- Falcon 125 2 | 125cc | 2017–2024
- Falcon 2 50 4T | 50cc | 2023–2024
Junak
- 106 50 4T | 50cc
- 607 125 RS | 125cc | 2024–2025
- 607 50 4T | 50cc
Romet
- 727 Premium 50 | 50cc | 2018–2022
- 727 S 50 | 50cc | 2018–2022
- 727 SR 50 | 50cc | 2022–2025
- RXL 50 4T | 50cc | 2018–2024
- Valentine 50 | 50cc | 2018–2020
Zipp
- Quantum RC 50 4T | 50cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Taizhou Zhongneng Motorcycle Co., Ltd. (ZNEN)
Adres producenta:
Taizhou Zhongneng Motorcycle Co., Ltd.
No.388, Kenzhong Road
Economic Development Zone
Yuhuan City
Zhejiang Province
Chiny
Adres email: sales@znen-motor.com
Pełna nazwa pełnomocnika: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Adres pełnomocnika:
ul. Towarowa 2,
44-172 Poniszowice
Adres email: biuro@grupabmb.pl
Produkt MR48-CWNZNZ028 / 5905220807956Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko porażenia prądem wysokiego napięcia: Cewki zapłonowe przetwarzają napięcie akumulatora na impulsy rzędu $15,000V$ – $30,000V$. Uszkodzenie obudowy cewki lub przewodu wysokiego napięcia grozi silnym porażeniem, które może być niebezpieczne dla osób z problemami kardiologicznymi lub korzystających z rozruszników serca.
- Ryzyko nagłego zgaśnięcia silnika: Awaria modułu CDI lub sterownika ECU podczas manewrów drogowych (np. wyprzedzania) prowadzi do natychmiastowego odcięcia zapłonu, co stwarza krytyczne zagrożenie wypadkiem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż nieoryginalnych modułów ("odblokowanych") bez dostosowania map paliwowych może prowadzić do pracy silnika na zbyt ubogiej mieszance, co skutkuje wypaleniem gniazd zaworowych lub stopieniem tłoka.
- Montaż i diagnostyka sterowników ECU powinny być przeprowadzane wyłącznie przez wykwalifikowane serwisy wyposażone w dedykowane interfejsy diagnostyczne. Błędna konfiguracja parametrów wtrysku i zapłonu grozi trwałym uszkodzeniem mienia.
- Podczas prac przy układzie zapłonowym należy bezwzględnie odłączyć akumulator. Zabrania się sprawdzania iskry poprzez przykładanie świecy do kadłuba silnika bez odpowiedniego uziemienia, co może skutkować powrotnym przepięciem i spaleniem procesora w module ECU.
- Należy zapewnić odpowiednią izolację drgań dla modułów zapłonowych; montaż urządzenia "na sztywno" do ramy bez fabrycznych gumowych podkładek prowadzi do pęknięć ścieżek na płytce drukowanej w wyniku wibracji silnika.
