Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego All Balls 18-3205 przeznaczony jest do regeneracji tylnego zacisku w motocyklach.
Komplet pozwala przywrócić szczelność układu podczas okresowego serwisu lub wymiany zużytych uszczelnień. Elementy gumowe wykazują odporność na działanie płynu hamulcowego i chemii warsztatowej.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw uszczelnień przygotowany na jeden zacisk hamulcowy.
- Elementy wykonane z gumy odpornej na degradację pod wpływem płynu hamulcowego.
- Zestaw nie zawiera tłoczków hamulcowych (sprzedawane oddzielnie).
Dane techniczne
- Miejsce montażu: tył
- Przeznaczenie: regeneracja jednego zacisku hamulcowego
- Materiał elementów elastycznych: guma odporna chemicznie
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 18-3205
Kawasaki
- VN 1500 FI Classic Tourer | 1500cc | 2000–2003
- VN 1600 A Classic | 1600cc | 2003–2006
- VN 1600 B Mean Streak | 1600cc | 2004–2008
- VN 1600 D Classic Tourer | 1600cc | 2005–2006
- VN 1700 B Voyager | 1700cc | 2011–2012
- VN 1700 B Voyager ABS | 1700cc | 2013–2014
- VN 1700 B Vulcan Voyager ABS | 1700cc | 2015–2017
- VN 1700 C Classic Tourer | 1700cc | 2009
- VN 1700 D Classic Tourer ABS | 1700cc | 2013
- VN 1700 D Vulcan Nomad ABS | 1700cc | 2015–2017
- VN 1700 E Classic | 1700cc | 2009
- VN 1700 K Voyager Custom ABS | 1700cc | 2013–2014
- VN 1700 Vulcan Classic ABS | 1700cc | 2010–2012
- VN 1700 Vulcan Classic Tourer ABS | 1700cc | 2010–2012
- VN 1700 Vulcan Classic Tourer Special Edition | 1700cc | 2009
- VN 1700 Vulcan Voyager ABS | 1700cc | 2009–2012
- VN 1700 Vulcan Voyager Custom ABS | 1700cc | 2011–2012
- VN 2000 A | 2000cc | 2004–2008
- VN 2000 H Classic | 2000cc | 2008–2010
- VN 2000 Vulcan | 2000cc | 2009
- VN 900 B Classic | 900cc | 2006–2017
- VN 900 B Classic Special Edition | 900cc | 2012–2016
- VN 900 C Custom | 900cc | 2007–2017
- VN 900 C Vulcan Custom Special Edition | 900cc | 2009, 2013–2015
- VN 900 Classic Special Edition | 900cc | 2011–2012
Suzuki
- VL 1500 C1500T BT Intruder | 1500cc | 2013–2015
- VL 1500 C1500T BT Intruder B.O.S.S | 1500cc | 2013–2016
- VL 1500 C1500T Intruder | 1500cc | 2016–2019
- VLR 1800 C1800 R Intruder | 1800cc | 2008–2009
- VLR 1800 C1800 RT Intruder Touring | 1800cc | 2008–2009
- VZR 1800 M1800 R Intruder | 1800cc | 2006–2017
- VZR 1800 M1800 R Intruder Limited Edition | 1800cc | 2008–2011
- VZR 1800 M1800 R2N Intruder | 1800cc | 2008–2009
- VZR 1800 M1800 RBZ Intruder Black Edition | 1800cc | 2014–2017
- VZR 1800 M1800 RZ Intruder | 1800cc | 2007, 2012–2014
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-18-3205Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Nieprawidłowy montaż uszczelek lub tłoczków może doprowadzić do wycieku płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co skutkuje brakiem reakcji pojazdu na naciśnięcie dźwigni hamulca.
- Zablokowanie koła w czasie jazdy: Zastosowanie niewłaściwych elementów lub błędy w czyszczeniu gniazd zacisku mogą spowodować "puchnięcie" uszczelek i blokowanie tłoczków, co prowadzi do przegrzania układu, zablokowania koła i ryzyka wypadku.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż elementów naprawczych bez uprzedniego dokładnego oczyszczenia z korozji i osadów oraz użycie niewłaściwych środków smarnych prowadzi do trwałego uszkodzenia mienia i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Naprawa układu hamulcowego (zacisków i pomp) jest czynnością krytyczną dla bezpieczeństwa i musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników w profesjonalnych serwisach.
- Podczas montażu należy używać wyłącznie dedykowanego smaru do tłoczków i uszczelek (zwykle dołączonego do zestawu lub zgodnego ze specyfikacją producenta); zabrania się używania smarów na bazie ropy naftowej, które niszczą gumowe uszczelnienia.
- Po dokonaniu naprawy niezbędne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia układu oraz weryfikacja szczelności pod ciśnieniem przed dopuszczeniem pojazdu do eksploatacji.
Kody produktu
- Kod: 18-3205
- Kod towaru: 18-3205
- Numer katalogowy części: 18-3205
- Numer części: 18-3205
- Kod producenta: 18-3205
- Kod części: 18-3205
