Osłona przegubu napędowego All Balls 19-5001 z gumy DCR66 chroni przegub przed piaskiem i błotem w pojazdach ATV i UTV.
Zestaw naprawczy umożliwia wymianę uszkodzonej osłony półosi w warunkach terenowych i warsztatowych. Opaski ze stali nierdzewnej można zamontować bez użycia specjalistycznych narzędzi do zaciskania.
Najważniejsze cechy
- Guma klasy OEM DCR66: 40% wyższa odporność na rozciąganie oraz 50% większa odporność na ścieranie w porównaniu z tradycyjnymi materiałami.
- Odporność termiczna: mieszanka gumowa testowana w temperaturze do -40°C.
- Montaż bez narzędzi specjalnych: opaski zaciskowe nie wymagają kleszczy do taśm.
- Smar litowo-molibdenowy w zestawie: smaruje elementy robocze przegubu.
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna od strony półosi: 17 mm
- Średnica wewnętrzna od strony korpusu przegubu: 59 mm
- Długość: 86 mm
- Materiał: guma DCR66
Zawartość zestawu
- Osłona przegubu napędowego
- 2 opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej
- Smar litowo-molibdenowy
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 19-5001
Can-Am
- Commander 1000 EFI | 1000cc | 2011–2012
- Commander 1000 EFI DPS | 1000cc | 2012
- Commander 1000 EFI LTD | 1000cc | 2012
- Commander 1000 X DPS | 1000cc | 2012
- Commander 1000 XT DPS | 1000cc | 2012
- Commander 800 R | 800cc | 2011–2015
- Commander 800 R EFI | 800cc | 2016–2019
- Commander 800 R EFI DPS | 800cc | 2012–2013
- Commander 800 R XT EFI | 800cc | 2012–2014, 2017, 2019
- Commander 800 R XT EFI DPS | 800cc | 2015–2016, 2018
- Maverick 1000 EFI | 1000cc | 2013
- Maverick 1000 R 4x4 | 1000cc | 2014–2015
- Maverick 1000 R 4x4 EFI DPS | 1000cc | 2016
Honda
- TRX 420 FA Fourtrax DCT | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 FA Fourtrax Rancher AT | 420cc | 2009, 2012–2013
- TRX 420 FA Fourtrax Rancher ES 4x4 | 420cc | 2010–2011
- TRX 420 FA Rancher | 420cc | 2011
- TRX 420 FA1 Fourtrax DCT | 420cc | 2014
- TRX 420 FA1 Fourtrax Rancher AT DCT | 420cc | 2015
- TRX 420 FA2 Fourtrax DCT ES ESP | 420cc | 2015
- TRX 420 FA2 Fourtrax Rancher AT DCT EPS | 420cc | 2014
- TRX 420 FPA Fourtrax Rancher AT EPS | 420cc | 2009–2013
Kawasaki
- KAF 620 4x4 Mule 4010 | 620cc | 2009–2019, 2021–2023
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Hardwoods Green APG HD | 620cc | 2011
- KAF 620 4x4 Mule 4010 SE | 620cc | 2016–2017
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Trans | 620cc | 2009–2010, 2012–2023
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Trans APG HD | 620cc | 2010
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Trans Camo | 620cc | 2012–2023
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Trans FE | 620cc | 2021–2023
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Trans Hardwoods Green HD | 620cc | 2009–2010
- KAF 620 4x4 Mule 4010 Trans LE | 620cc | 2016
- KAF 950 4x4 Mule 2510 Diesel | 950cc | 2000–2002
- KAF 950 4x4 Mule 4010 Trans Diesel APG HD | 950cc | 2010
- KAF 950 F Mule 4010 diesel | 950cc | 2009–2017
- KAF 950 G Mule 4010 Trans diesel | 950cc | 2010, 2012–2013
Suzuki
- LT-A 450 X 4x4 Kingquad | 450cc | 2007–2010
- LT-A 450 X 4x4 Kingquad AXI | 450cc | 2007–2012
- LT-A 450 XZ 4x4 Kingquad AXI | 450cc | 2008–2009
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI | 500cc | 2009–2019, 2021
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI Camo | 500cc | 2012–2018
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS | 500cc | 2012–2013, 2017–2019
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS Camo | 500cc | 2012–2013
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS SE | 500cc | 2016–2017
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS Special Edition | 500cc | 2009–2015, 2018–2019
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI Special Edition | 500cc | 2011–2016
- LT-A 500 X 4x4 Kingquad AXI | 500cc | 2012–2016, 2020
- LT-A 500 XP 4x4 Kingquad AXI Powersteering | 500cc | 2013–2016
- LT-A 500 XP 4x4 Kingquad AXI Servo | 500cc | 2009–2012
- LT-A 700 X 4x4 Kingquad | 700cc | 2007–2008
- LT-A 750 4x4 Kingquad | 750cc | 2009
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI | 750cc | 2008–2010, 2012–2018, 2021
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI EPS | 750cc | 2011–2013
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI EPS Special Edition | 750cc | 2009–2010, 2012–2019
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI LE | 750cc | 2014
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI Special Edition | 750cc | 2010–2013, 2015–2016
- LT-A 750 X 4x4 Kingquad AXI | 750cc | 2011–2020
- LT-A 750 XP 4x4 Kingquad AXI Powersteering | 750cc | 2013–2015, 2017–2019
- LT-A 750 XP 4x4 Kingquad AXI Servo | 750cc | 2009–2012
- LT-A 750 XZ 4x4 Kingquad | 750cc | 2008–2009
- LT-R 450 Quadracer | 450cc | 2006–2011
Yamaha
- XV 550 SC | 550cc | 1985
- YFM 450 Grizzly 4x4 | 450cc | 2010
- YFM 450 Grizzly EPS | 450cc | 2011–2014
- YFM 450 Grizzly IRS | 450cc | 2011–2014
- YFM 450 Grizzly IRS EPS 4x4 | 450cc | 2011, 2013–2016
- YFM 450 Grizzly IRS EPS Special Edition 4x4 | 450cc | 2013
- YFM 450 Kodiak 4x4 | 450cc | 2018–2019, 2021–2023
- YFM 450 Kodiak EPS | 450cc | 2018–2020
- YFM 450 Kodiak EPS SE 4x4 | 450cc | 2020, 2022–2023
- YFM 550 Grizzly 4x4 | 550cc | 2010–2011, 2013–2014
- YFM 550 Grizzly EPS 4x4 | 550cc | 2009–2014
- YFM 550 Grizzly EPS SE 4x4 | 550cc | 2012
- YFM 700 Grizzly 4x4 | 700cc | 2016–2017
- YFM 700 Grizzly EPS 4x4 | 700cc | 2007–2013, 2016–2021
- YFM 700 Grizzly EPS SE 4x4 | 700cc | 2018–2020
- YFM 700 Grizzly EPS XT-R 4x4 | 700cc | 2020–2023
- YFM 700 Kodiak 4x4 | 700cc | 2016–2017, 2019–2021
- YFM 700 Kodiak EPS 4x4 | 700cc | 2016–2021
- YFM 700 Kodiak EPS SE 4x4 | 700cc | 2018–2019
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
- YXR 700 FSPD Rhino Special Edition | 700cc | 2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-19-5001 / 723980401932Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej utraty napędu: Awaria krzyżaka, pęknięcie półosi lub uszkodzenie wieloklinu wału Kardana prowadzi do natychmiastowej utraty przekazania mocy na koła, co w trudnym terenie lub przy wysokiej prędkości może skutkować utratą panowania nad pojazdem.
- Ryzyko zablokowania kół i wywrócenia pojazdu: Zatarcia wewnątrz dyferencjału lub pęknięcie przegubu pod obciążeniem mogą doprowadzić do nagłego zablokowania mechanizmu różnicowego, co jest szczególnie niebezpieczne w przypadku pojazdów typu ATV/Quad.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja z uszkodzonymi osłonami gumowymi (manszetami) prowadzi do przedostania się piasku i wody do przegubów, co skutkuje ich błyskawicznym zatarciem i zniszczeniem współpracujących elementów mienia.
- Wymiana wałów, półosi oraz serwis dyferencjałów powinny być wykonywane wyłącznie przez wyspecjalizowane warsztaty, przy zachowaniu precyzyjnego pasowania i odpowiednich luzów międzyzębnych.
- Należy regularnie kontrolować stan osłon gumowych przegubów oraz szczelność obudowy dyferencjału; w przypadku stwierdzenia wycieków lub pęknięć gumy, należy natychmiast zaprzestać eksploatacji pojazdu.
- Wszelkie elementy wymagające smarowania (krzyżaki z kalamitkami, przekładnie główne) muszą być serwisowane przy użyciu olejów i smarów o specyfikacji ściśle określonej przez producenta pojazdu (np. oleje typu LS dla dyferencjałów z ograniczonym poślizgiem).
Kody produktu
- Kod: 19-5001
- Kod towaru: 19-5001
- Numer katalogowy części: 19-5001
- Numer części: 19-5001
- Kod producenta: 19-5001
- Kod części: 19-5001
