Opis produktu
Zestaw korbowodowy Royal Rods RY-2218 ze stali kutej to komplet naprawczy do wału korbowego silników czterosuwowych.
Przenosi siłę generowaną przez tłok na wał korbowy podczas pracy jednostki napędowej. Elementy zestawu mają utwardzaną powierzchnię, a montaż wymaga centrowania wału.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie ze stali kutej pod kątem odporności na obciążenia dynamiczne
- Utwardzana powierzchnia elementów podnosząca odporność na ścieranie
- Zamiennik części oryginalnej (OEM)
- Wymaga profesjonalnego montażu z centrowaniem wału korbowego
Dane techniczne
- A: 35 mm
- B: 14 mm
- C: 100,5 mm
- D: 16 mm
- E: 14 mm
- Sworzeń (Pin): Ø 28 x 47 mm
- Łożysko stopy korbowodu (Big End Bearing): 28 x 35 x 15,8 mm
Zawartość zestawu
- Korbowód
- Sworzeń korbowy
- Łożysko igiełkowe stopy korbowodu
- Podkładki oporowe
Specyfikacja techniczna
| Nr katalogowy | Model | A | B | C | D | E |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RY-2218 | X-MAX125/ YZF-R125 | 35 | 14 | 100.5 | 16 | 14 |
Parametry dodatkowe:
- Pin Ø 28 × 47
- Big End Bearing 28 x 35 x 15.8
Wymiary podane w milimetrach (mm).
Do jakich pojazdów pasuje ROYAL RODS RY-2218
Yamaha
- VP 125 X-City | 125cc | 2006–2016
- WR 125 R | 125cc | 2009–2017
- WR 125 X | 125cc | 2009–2017
- YP 125 R X-Max Momodesign | 125cc | 2013–2015
- YP 125 R X-Max Sport | 125cc | 2011–2013
- YP 125 RA X-Max ABS | 125cc | 2011–2016
- YP 125 RA X-Max Business ABS | 125cc | 2011–2013
- YZF-R 125 | 125cc | 2008–2016
- YZF-R 125 A ABS | 125cc | 2014–2016
- YZF-R 125 Anniversary | 125cc | 2012–2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Royal Formosa Tiger Industrial Co., Ltd.
Adres producenta:
No. 8, Zhongxiao St. Wuqi Dist
43550 Taichung City
Tajwan
Adres email: info@royalrods.com.tw
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:
UL. RELAKSOWA 20,
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-RY-2218 / 4711720140292Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko katastrofalnej awarii silnika: Pęknięcie korbowodu lub uszkodzenie łożysk wału przy wysokich obrotach prowadzi do natychmiastowego zniszczenia bloku silnika (tzw. "wyjście korbowodu bokiem"). Taka awaria skutkuje nagłym zablokowaniem układu napędowego i tylnego koła, co stanowi krytyczne zagrożenie dla życia kierowcy.
- Utrata kontroli w wyniku wibracji: Niewyważony wał korbowy lub zużyte łożyska generują nadmierne wibracje, które mogą prowadzić do odkręcania się elementów mocujących osprzęt, pękania ramy oraz drętwienia dłoni kierowcy, co drastycznie obniża precyzję prowadzenia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż wału bez uprzedniego sprawdzenia bicia osiowego lub stosowanie łożysk o niewłaściwym luzie (np. C3 zamiast standardowych w miejscach tego wymagających) prowadzi do zatarcia silnika w bardzo krótkim czasie od uruchomienia.
- Wymiana wału korbowego lub korbowodu to jedna z najbardziej zaawansowanych napraw. Musi być wykonywana w sterylnych warunkach przez wykwalifikowanego mechanika. Najmniejsze zanieczyszczenie (opiłek, piasek) wewnątrz łożysk wału doprowadzi do ich natychmiastowego zniszczenia.
- Podczas montażu należy bezwzględnie stosować nowe uszczelniacze wału (simmeringi) oraz nowe śruby korbowodów, jeśli producent przewiduje ich jednorazowe użycie. Śruby muszą być dokręcone kluczem dynamometrycznym zgodnie z precyzyjną specyfikacją producenta.
- Przed zamknięciem karterów należy sprawdzić osiowość wału i poprawność osadzenia łożysk. Zabrania się używania młotka bezpośrednio na czopach wału – wszelkie osadzanie powinno odbywać się metodą termiczną (różnica temperatur) lub przy użyciu specjalistycznych pras.
