Opis produktu
Zębatka przednia JT Sprockets JTF548.13 z 13 zębami jest przeznaczona do współpracy z łańcuchem napędowym w rozmiarze 428.
Umożliwia bezproblemowy montaż w miejsce zużytego elementu napędu, sprawdzając się podczas codziennej eksploatacji oraz jazdy w terenie.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z wytrzymałej stali chromowo-molibdenowej SCM420 (20CrMo).
- Obróbka CNC oraz poddanie procesowi obróbki cieplnej i piaskowania w celu obniżenia naprężeń powierzchniowych materiału.
- Precyzyjne wymiary montażowe z 6 wypustami pod wielowpust wałka zdawczego.
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 428
- Liczba zębów: 13
- Materiał: stal chromowo-molibdenowa SCM420 / 20CrMo
- Maksymalna średnica wewnętrzna: 20 mm
- Minimalna średnica wewnętrzna: 16 mm
- Rozstaw śrub mocujących: 30 mm
- Liczba zębów wielowpustu: 6
- Szerokość wypustu: 4 mm
- Waga: 0,09 kg
Zawartość zestawu
- 1 zębatka przednia stalowa 13T
Do jakich pojazdów pasuje JT sprockets JTF548.13
Beta
Rieju
- Marathon 125 Pro Supermoto | 125cc | 2010–2011
- Tango 125 | 125cc | 2006–2020
- Tango 125 i.e. Scrambler | 125cc | 2020
Yamaha
- SR 125 | 125cc | 1987–1988
- TT-R 125 | 125cc | 2000–2009, 2011, 2013
- TT-R 125 E | 125cc | 2003–2010
- TT-R 125 L | 125cc | 2000–2008, 2010
- TT-R 125 LE | 125cc | 2003–2010, 2017, 2023
- TT-R 125 LW | 125cc | 2005–2016
- TT-R 125 LWE | 125cc | 2005–2022
- XT 125 R | 125cc | 2007–2012
- XT 125 X | 125cc | 2008–2012
- YBR 125 | 125cc | 2008
- YBR 125 Classic | 125cc | 2010–2011
- YBR 125 Diversion | 125cc | 2007
- YBR 125 E | 125cc | 2007, 2009–2017
- YBR 125 ED | 125cc | 2007–2016
- YBR 125 EGS | 125cc | 2008–2018
- YBR 125 ESD | 125cc | 2007–2014
- YBR 125 SPD Custom | 125cc | 2008–2016
- YFM 125 R Raptor | 125cc | 2011–2013
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-JTF548.13Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
