Opis produktu
Zębatka przód JT , 14z rozmiar 520 - JTF308.14
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- Materiał: wytrzymała stal SCM420.
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
- Model: 308
- Rozmiar: 520
- Ilość zębów: 14
- Średnica wewnętrzna max.: 25 mm
- Średnica wewnętrzna min.: 21,7 mm
- Rozstaw śrub mocujących: 41 mm
- Ilość zębów wielowpustu: 13
- Montaż: Wąski wielowpust
- Liczba śrub mocujących: 2
- Szerokość: 10.2 mm
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje JT sprockets JTF308.14
Aprilia
- Pegaso 650 Factory | 650cc | 2007–2009
- Pegaso 650 Factory i.e. | 650cc | 2010
- Pegaso 650 Strada | 650cc | 2005, 2007–2009
- Pegaso 650 Strada i.e. | 650cc | 2006, 2008, 2010
- Pegaso 650 Trail | 650cc | 2006–2008
- Pegaso 650 Trail i.e. | 650cc | 2009–2010
- Pegaso 650 Tundra | 650cc | 2007–2008
Derbi
- Mulhacen 660 | 660cc | 2006–2011
- Mulhacen 660 659 | 660cc | 2007–2008, 2010
- Mulhacen 660 659 GPRacer | 660cc | 2009
- Mulhacen 660 Cafe | 660cc | 2010–2011
- Mulhacen 660 Nieto | 660cc | 2011
Honda
- FMX 650 | 650cc | 2005–2007
- FX 650 Vigor | 650cc | 1999–2000
- NX 500 Dominator | 500cc | 1988–1999
- NX 650 Dominator | 650cc | 1989–2000
- SLR 650 | 650cc | 1997–1998
Suzuki
- GSX-R 1100 | 1100cc | 1989–1992, 1997–1998
- GSX-R 1100 W | 1100cc | 1993–1997
Yamaha
- MT-03 660 | 660cc | 2006–2014
- TT-R 110 E | 110cc | 2013
- XT 660 R | 660cc | 2004–2016
- XT 660 X | 660cc | 2004–2016
- XT 660 Z Tenere | 660cc | 2008–2016
- XT 660 ZA Tenere ABS | 660cc | 2011–2016
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ZĘBATKA PRZEDNIA 345 14 HONDA SLR 650 '97-'01, FMX 650 VIGOR, YAMAHA MT-03/XT660 (34514JT) (ŁAŃC. 520) kod ean 824225202335Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
