Opis produktu
Termostat układu chłodzenia All Balls 16-3002 to bezpośredni zamiennik części OEM, dostarczany w komplecie z uszczelką typu O-ring.
Umożliwia sprawne przywrócenie prawidłowej cyrkulacji płynu w silniku quada lub pojazdu UTV. Sprawny termostat przyspiesza osiąganie właściwej temperatury roboczej jednostki napędowej po uruchomieniu.
Najważniejsze cechy
- Bezpośredni zamiennik części fabrycznej: otwiera się przy temperaturze zgodnej ze specyfikacją OEM
- Montaż bezpośredni typu bolt-on: nie wymaga modyfikacji ani przeróbek układu
- W zestawie znajduje się dedykowana uszczelka O-ring
- Wspomaga szybsze rozgrzewanie jednostki napędowej
Dane techniczne
- Typ części: zamiennik OEM
- Wykończenie: naturalne
Zawartość zestawu
- Termostat: 1 szt.
- Uszczelka O-ring: 1 szt.
Zamiennik części oryginalnych
- Polaris: 5411521
- Polaris: 7052352
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 16-3002
Polaris
- Hawkeye 325 2x4 HD | 325cc | 2015
- Ranger 325 4x4 ETX | 325cc | 2015–2016
- Ranger 700 4x4 EFI | 700cc | 2006–2009
- Ranger 700 6x6 EFI | 700cc | 2006–2009
- Ranger 700 Crew | 700cc | 2008–2009
- Ranger 800 4x4 EFI | 800cc | 2010
- Ranger 800 6x6 | 800cc | 2010
- Ranger 800 Crew | 800cc | 2010
- Ranger 800 RZR 4 4x4 | 800cc | 2010–2011
- Ranger 800 RZR 4x4 | 800cc | 2008–2010
- Ranger 800 RZR S 4x4 | 800cc | 2009–2010
- Sportsman 325 4x4 Ace | 325cc | 2014–2016
- Sportsman 325 ETX | 325cc | 2015
- Sportsman 600 | 600cc | 2003–2005
- Sportsman 700 | 700cc | 2002–2005
- Sportsman 700 4x4 EFI | 700cc | 2007
- Sportsman 700 EFI | 700cc | 2005–2006
- Sportsman 700 X2 EFI | 700cc | 2008
- Sportsman 800 4x4 EFI | 800cc | 2005–2008, 2011–2014
- Sportsman 800 4x4 EFI Forest | 800cc | 2012–2014
- Sportsman 800 4x4 EFI HO | 800cc | 2008–2009
- Sportsman 800 6x6 Big Boss | 800cc | 2012
- Sportsman 800 6x6 EFI Big Boss | 800cc | 2009–2011, 2013–2014
- Sportsman 800 6x6 EFI Big Boss Forest | 800cc | 2013–2014
- Sportsman 800 6x6 EFI Forest | 800cc | 2015
- Sportsman 800 EFI | 800cc | 2010
- Sportsman 800 EFI Touring | 800cc | 2008–2009
- Sportsman 800 X2 4x4 EFI | 800cc | 2007
- Sportsman 800 X2 4x4 LE EFI | 800cc | 2008
- Sportsman 800 X2 EFI | 800cc | 2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-16-3002Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko ciężkich poparzeń: Układ chłodzenia pracuje pod wysokim ciśnieniem, a temperatura płynu może przekraczać $100^{\circ}C$. Odkręcenie korka chłodnicy na gorącym silniku powoduje gwałtowny wyrzut wrzącej cieczy i pary wodnej, co prowadzi do dotkliwych oparzeń ciała i twarzy.
- Ryzyko zatarcia silnika: Awaria pompy wody, zacięcie się termostatu w pozycji zamkniętej lub wyciek z pękniętego węża prowadzi do błyskawicznego przegrzania jednostki napędowej. Skutkuje to wypaleniem uszczelki pod głowicą, pęknięciem głowicy lub zatarciem tłoków, co trwale niszczy mienie.
- Zagrożenie poślizgiem: Wyciek płynu chłodniczego (często zawierającego glikol) na oponę lub jezdnię drastycznie zmniejsza przyczepność. Rozlany płyn jest śliski jak olej, co stwarza bezpośrednie zagrożenie upadkiem i kolizją w ruchu drogowym.
- Wszelkie prace serwisowe, w tym kontrolę poziomu i wymianę podzespołów, należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie zimnym silniku. Przed demontażem węży lub pompy należy upewnić się, że ciśnienie w układzie zostało zredukowane.
- Podczas montażu chłodnicy i wentylatora należy sprawdzić drożność lameli oraz poprawność połączeń elektrycznych czujnika temperatury. Niewłaściwe zamocowanie węży chłodniczych (zbyt słabe dociśnięcie opasek) grozi ich zsunięciem się pod wpływem ciśnienia roboczego.
- Należy stosować wyłącznie płyny chłodnicze zgodne ze specyfikacją producenta (np. G11, G12). Zabrania się mieszania różnych rodzajów płynów oraz stosowania samej wody, co prowadzi do korozji wewnętrznej, odkładania się kamienia i kawitacji łopatek pompy wody.
