Opis produktu
Komplet tarcz sprzęgłowych TRW Lucas MCC 302-5 - MCC302-5
- są wiernym odwzorowaniem części OEM
- stanowią standardowy zestaw sprzęgłowy przeznaczony dla użytkowników preferujących turystyczny styl jazdy
- przeznaczone do szerokiej gamy motocykli miejskich, turystycznych, sportowych oraz terenowych
- precyzyjnie wykonane oraz dopasowane tarcze cierne z organiczną okładziną
- oznaczenie MCC
Komplety tarcz sprzęgłowych TRW składają się z 1 do 12 sztuk w zależności do jakiego modelu motocykla są skatalogowane. Zamawiając komplet do swojego motocykla otrzymasz odpowiednią ilość tarcz. Dokładna ilosć często przedstawiana jest w kodzie producenta, wyrażona jako cyfra poprzedzona znakiem "-" (może zdarzyć się przypadek, że zestaw zwiera więcej tarcz gdyż dedykowany jest do wielu modeli)
Cena dotyczy kompletu.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Hyosung
- GA 125 F 4V Cruise II | 125cc | 1997–2000
- GA 125 F 4V Cruise II Classic | 125cc | 1999–2001
- GA 125 F 4V Cruise II De Luxe | 125cc | 1999–2001
- GF 125 | 125cc | 1999
- GF 125 Speed | 125cc | 1998–2003
- GT 125 Naked | 125cc | 2003–2006
- GT 125 R | 125cc | 2007, 2009–2011
- GT 125 R Supersport | 125cc | 2006–2008, 2012–2014
- GT 125 RF Supersport | 125cc | 2009–2011
- GV 125 Aquila | 125cc | 2000–2006, 2008
- GV 125 Aquila Classic | 125cc | 2010–2017
- GV 125 Aquila M | 125cc | 2007
- GV 125 Aquila M Classic | 125cc | 2009, 2012
- GV 125 C Classic | 125cc | 2014–2017
- GV 125 M Cruiser | 125cc | 2007–2010
- RT 125 D Karion Citytrail | 125cc | 2007–2017
- RT 125 Karion Citytrail | 125cc | 2003–2006
- RTV 125 | 125cc | 2013–2014
- XRX 125 D Enduro AC | 125cc | 2008, 2010–2011
- XRX 125 D Enduro RX | 125cc | 2007, 2009
- XRX 125 Enduro AC | 125cc | 1999–2006
- XRX 125 Funduro | 125cc | 2007, 2009
- XRX 125 SM Supermoto | 125cc | 2009, 2014
- XRX 125 SM Supermoto AC | 125cc | 2008, 2010–2011, 2013
- XRX 125 SM Supermoto RX | 125cc | 2007, 2009, 2012
Kawasaki
- KLX 125 | 125cc | 2003–2006
- KLX 125 L | 125cc | 2003–2006
Sachs
- X-Road 125 | 125cc | 2005–2007
- XTC 125 2T Racing | 125cc | 2000–2002
- XTC 125 4T | 125cc | 2002–2007
- XTC 125 4T Racing | 125cc | 2004
Suzuki
- DR 125 | 125cc | 1982–1988
- DR 125 S | 125cc | 1982–1994
- DR 125 SE | 125cc | 1994–2000
- DR 125 SE, SEU | 125cc | 1997
- DR 125 SM | 125cc | 2008–2014
- DR-Z 125 | 125cc | 2003–2010, 2012–2013
- DR-Z 125 L | 125cc | 2003–2016
- GN 125 | 125cc | 1983, 1989–1990, 1994–1999
- GN 125 E | 125cc | 1991–1997
- GP 125 | 125cc | 1982
- GS 125 S | 125cc | 1999
- GT 125 | 125cc | 1974–1979
- GT 125 E | 125cc | 1978–1979
- GZ 125 Marauder | 125cc | 1998–2013
- RG 125 U Wolf | 125cc | 1995
- RG 80 C Gamma | 80cc | 1985–1987
- RG 80 Gamma | 80cc | 1988–1995
- RM 80 | 80cc | 1983–2001
- RM 80 H | 80cc | 1983–1985
- RM 85 | 85cc | 2002–2023
- RM 85 L | 85cc | 2003–2018
- RV 125 Van Van | 125cc | 1973–1981, 2003–2017
- TS 125 | 125cc | 1972–1981
- TS 125 ER | 125cc | 1979–1982
- TS 50 W 2T | 50cc | 1984–1986
- TS 80 X | 80cc | 1984–1987
- TU 125 XT | 125cc | 1999
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF TARCZE SPRZĘGŁOWE SUZUKI RM 80 83-01, RM 85 02-17, DR 125 82-00, DRZ 125 04-12, GN 125 94-99, GZ 125 98-04, KAWASAKI KLX 125 03-06, (EBS3318) TRW kod ean 3322937093373
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
