Opis produktu
Sprężyny sprzęgła Newfren - MO084F
- wyprodukowane przez włoską markę Newfren
- wymiana samych sprężyn przekłada się na przedwczesne zużycie tarcz
- sprężyny sprzęgłowe zaleca się wymieniać w komplecie z tarczami
- nowe sprężyny zapobiegają uślizgom sprzęgła oraz przedwczesnemu zużyciu całego układu
- spiralnie zwijane
- Komplety sprężyn sprzęgłowych Newfren składają się z 4 do 8 sztuk w zależności do jakiego modelu motocykla są skatalogowane. Zamawiając komplet do swojego motocykla otrzymasz odpowiednią ilość sprężyn.
Cena dotyczy kompletu.
Zdjęcie poglądowe.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Kawasaki
- KLX 125 | 125cc | 2003–2006
- KLX 125 L | 125cc | 2003–2006
- KX 80 E | 80cc | 1985
- KX 80 G | 80cc | 1986–1987
Suzuki
- DR 125 S | 125cc | 1982–1994
- DR 125 SM | 125cc | 2008–2012
- DR 250 S | 250cc | 1990–1994
- DR 350 | 350cc | 1990–1999
- GN 125 | 125cc | 1982–2001
- GS 125 | 125cc | 1982–1983
- GSF 400 Bandit | 400cc | 1991–1995
- GSX-R 400 | 400cc | 1987–1988
- GSX-R 400 R | 400cc | 1990–1995
- GZ 125 Marauder | 125cc | 1998–2011
- RM 125 | 125cc | 1983–1985
- RM 250 | 250cc | 1986
- RM 80 | 80cc | 1983–1986
- RV 125 Van Van | 125cc | 2003–2012
- SG 350 Goose | 350cc | 1992
- TS 200 R | 200cc | 1990–1996
- TS 250 | 250cc | 1986–1989
- TS 250 R Djebel | 250cc | 1995–1996
- TS 250 RL Djebel | 250cc | 1995–1996
- TS 250 RX Djebel XC | 250cc | 1995–1999
- TS 250 RXG Djebel XC | 250cc | 1996–1999
- TS 250 X | 250cc | 1985–1989
Yamaha
- FZR 250 | 250cc | 1987–1988
- FZR 250 R | 250cc | 1989–1994
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NEWFREN S.R.L.
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Adres producenta:
VIA SANDRO PERTINI 1
10073 CIRIE' TO
ITALY
Adres email: INFO@NEWFREN.IT
SPRĘŻYNY SPRZĘGŁOWE KAWASAKI KX 80 85-87; KLX 125 03-06; SUZUKI DR 125S 82-01; DR 125SM 08-12; DRZ 125 03-12; DR 250S 90-95; DR 350 90-99; GN 125 82-11; GZ 125 MARAUDER 98-11; RV 125 VAN VAN 02-12 (EBS034) NEWFREN kod ean 8025832050292Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
