Opis produktu
Tarcza hamulcowa NGBrake NG1387XG o średnicy 320 mm to pływający element przedniego układu o profilu Wave z aluminiowym środkiem.
Profilowany wieniec w połączeniu z pływającą konstrukcją sprawdza się podczas dynamicznej jazdy, ułatwiając odprowadzanie ciepła ze strefy styku z klockami.
Najważniejsze cechy
- Pływająca konstrukcja: wieniec zamontowany na nitach z aluminiowym środkiem
- Profil typu Wave: kształt obwodu ułatwia samooczyszczanie i chłodzenie
- Materiał: wieniec wykonany z nawęglanej stali poddanej obróbce cieplnej
- Certyfikacja TÜV potwierdzająca zgodność ze standardami technicznymi
- Wyprodukowana w Hiszpanii
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Średnica wewnętrzna: 64 mm
- Grubość: 5 mm
- Liczba otworów montażowych: 6
- Średnica otworów: 8,5 mm
- Typ: pływająca
- Kształt: Wave
- Materiał piasty: aluminium
- Materiał wieńca: stal nawęglana, utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TÜV
- Miejsce montażu: przód
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1387XG
BMW
- HP4 1000 ABS | 1000cc | 2012–2016
- HP4 1000 Competition ABS | 1000cc | 2013–2016
- HP4 1000 Race | 1000cc | 2017
Moto Guzzi
- California 1400 Audace ABS | 1400cc | 2015–2018
- California 1400 Audace Carbon ABS | 1400cc | 2017–2019
- California 1400 Custom ABS | 1400cc | 2014–2016
- California 1400 Touring ABS | 1400cc | 2013–2019
- California 1400 Touring SE ABS | 1400cc | 2015–2017
- Eldorado 1400 ABS | 1400cc | 2015–2019
- MGX-21 1400 Flying Fortress ABS | 1400cc | 2016–2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1387XG
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1387XG
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
