Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake pływająca 320 mm 5 mm przód to podzespół wykonany z utwardzanej cieplnie stali nawęglanej z certyfikatem TÜV.
Przeznaczona do montażu na przedniej osi motocykla, współpracuje z piastą mocowaną na sześć śrub. Konstrukcja z nitowanymi połączeniami zapewnia właściwą pracę tarczy w zróżnicowanych temperaturach roboczych.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja pływająca z okrągłym wieńcem hamulcowym
- Wykonanie z nawęglanej stali poddanej obróbce cieplnej
- Certyfikacja niezależnego instytutu TÜV
- Precyzyjne wykończenie powierzchni ciernej
- Wyprodukowana w Hiszpanii
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Średnica wewnętrzna: 132 mm
- Grubość: 5 mm
- Liczba otworów mocujących: 6
- Średnica otworów mocujących: 8,5 mm
- Typ: pływająca
- Kształt: okrągła
- Oś montażu: przód
- Materiał: stal nawęglana utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TÜV
Zamiennik części oryginalnych
- Yamaha: 5FL-2581T-00
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG297
Yamaha
- FJR 1300 | 1300cc | 2001–2005
- FJR 1300 A ABS | 1300cc | 2003–2019
- FJR 1300 AS Automatic ABS | 1300cc | 2006–2019
- MT-01 1700 | 1700cc | 2005–2009
- MT-01 1700 SP | 1700cc | 2009
- XVS 950 A Midnight Star | 950cc | 2009–2012
- YZF-R7 750 OW02 | 750cc | 1999
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG297 / 8435502402779
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG297 / 8435502402779
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
