Opis produktu
Tarcza hamulcowa Newfren DF5129A o średnicy zewnętrznej 296 mm jest przeznaczona na przednią oś motocykla.
Sprawdza się podczas wymiany zużytego elementu układu hamulcowego, zachowując fabryczne wymiary montażowe.
Najważniejsze cechy
- Przednia tarcza hamulcowa o grubości 5 mm
- Wymiary dopasowane do fabrycznego mocowania: średnica zewnętrzna 296 mm oraz wewnętrzna 144 mm
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 296 mm
- Średnica wewnętrzna: 144 mm
- Grubość tarczy: 5 mm
- Oś montażu: przód
Do jakich pojazdów pasuje NEWFREN DF5129A
Honda
- CB 500 | 500cc | 1994–2003
- CBF 500 | 500cc | 2004–2008
- CBF 500 A ABS | 500cc | 2004–2008
- CBF 600 N | 600cc | 2004–2007
- CBF 600 S | 600cc | 2004–2007
- CBR 1000 F | 1000cc | 1987–1992
- NT 650 V Deauville | 650cc | 1998–2005
- NT 700 V Deauville | 700cc | 2006–2012
- ST 1100 A Pan European ABS | 1100cc | 1996–2001
- VFR 750 F | 750cc | 1988–1993
- VT 750 C Shadow | 750cc | 1986–1987, 1997–2002, 2004–2009
- VT 750 C2B Shadow Black Spirit | 750cc | 2010–2016
- VT 750 DC Black Widow | 750cc | 2001–2003
- VT 750 S | 750cc | 2011–2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NEWFREN S.R.L.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIA SANDRO PERTINI 1
10073 CIRIE' TO
ITALY
Adres email: INFO@NEWFREN.IT
Produkt OK48-DF5129A / 8025832199373Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
