Opis produktu
Tarcza hamulcowa MTX MDF32004 na przednie koło o średnicy 305 mm to precyzyjny komponent wykonany z utwardzanej cieplnie, nawęglanej stali.
Przeznaczona do montażu na przedniej osi, sprawdza się podczas codziennej eksploatacji oraz dalszych wypraw turystycznych. Zapewnia właściwe dopasowanie dzięki zachowaniu wymiarów montażowych.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z trwałej stali nawęglanej poddanej obróbce termicznej.
- Certyfikacja instytutu technicznego TÜV potwierdzająca zgodność ze standardami.
- Wysoka precyzja wykonania ułatwiająca poprawny montaż.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Średnica wewnętrzna: 181 mm
- Grubość: 4.8 mm
- Liczba otworów montażowych: 5
- Strona montażu: przód
- Certyfikat: TÜV
Do jakich pojazdów pasuje MTX MDF32004
BMW
- F 750 850 GS ABS | 850cc | 2018–2023
- F 750 850 GS DTC ABS | 850cc | 2018–2020
- F 750 850 GS ESA ABS | 850cc | 2018–2020
- F 750 850 GS Edition 40 Years DTC ABS | 850cc | 2021
- F 750 850 GS Sport DTC ABS | 850cc | 2020
- F 750 GS ABS | 850cc | 2019, 2023
- F 850 GS ABS | 850cc | 2018–2023
- F 900 GS | 900cc | 2024
- R 1200 GS | 1200cc | 2006–2012
- R 1200 GS ABS | 1200cc | 2011–2012
- R 1200 GS Adventure | 1200cc | 2011–2013
- R 1200 GS Adventure 30 Years GS | 1200cc | 2011
- R 1200 GS Adventure 30 Years GS ABS | 1200cc | 2011
- R 1200 GS Adventure 90 Years ABS | 1200cc | 2013
- R 1200 GS Adventure ABS | 1200cc | 2011–2013
- R 1200 GS Adventure Triple Black | 1200cc | 2012
- R 1200 GS Adventure Triple Black ABS | 1200cc | 2012–2013
- R 1200 GS LC ABS | 1200cc | 2013–2016
- R 1200 GS LC Adventure ABS | 1200cc | 2014–2016
- R 1200 GS LC Triple Black ABS | 1200cc | 2016
- R 1200 GS Rallye | 1200cc | 2012
- R 1200 GS Rallye ABS | 1200cc | 2012
- R 1200 GS Triple Black | 1200cc | 2011–2012
- R 1200 GS Triple Black ABS | 1200cc | 2011–2012
- R 1250 GS ABS | 1250cc | 2019–2023
- R 1250 GS Adventure ABS | 1250cc | 2019–2024
- R 1250 GS Adventure DTC ABS | 1250cc | 2019–2020
- R 1250 GS Adventure ESA ABS | 1250cc | 2019–2020
- R 1250 GS Adventure Edition 40 Years GS ABS | 1250cc | 2021
- R 1250 GS Adventure HP ABS | 1250cc | 2020
- R 1250 GS Adventure Rallye ABS | 1250cc | 2020
- R 1250 GS Adventure Style Rally ABS | 1250cc | 2023
- R 1250 GS Adventure Style Rallye ABS | 1250cc | 2021–2022
- R 1250 GS Adventure Style Trophy ABS | 1250cc | 2023
- R 1250 GS DTC ABS | 1250cc | 2020
- R 1250 GS ESA ABS | 1250cc | 2019–2020
- R 1250 GS Edition 40 Years GS ABS | 1250cc | 2021
- R 1250 GS HP ABS | 1250cc | 2019–2020
- R 1250 GS Rallye ABS | 1250cc | 2020
- R 1250 GS Style Rallye ABS | 1250cc | 2021–2022
- R 1250 GS TE Adventure DTC ESA ABS | 1250cc | 2020
- R 1250 GS TE Adventure Exclusive DTC ESA ABS | 1250cc | 2020
- R 1250 GS TE Adventure Rallye DTC ESA ABS | 1250cc | 2020
- R 1250 GS TE DTC ESA ABS | 1250cc | 2020
- R 1250 GS TE Exclusive DTC ESA ABS | 1250cc | 2020
- R 1250 GS TE Rallye DTC ESA ABS | 1250cc | 2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MTX
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MDF32004Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
