Opis produktu
Tarcza hamulcowa Moto-Master Flame M112221 to pływająca tarcza przednia o średnicy 320 mm montowana po prawej stronie.
Konstrukcja tarczy łączy hartowaną stal nierdzewną z lekkim aluminiowym rotorem, sprawdzając się przy dynamicznej jeździe i częstym dohamowywaniu.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja pływająca: tarcza osadzona na nierdzewnych pierścieniach pływających.
- Wewnętrzny rotor tarczy wykonany z lekkiego aluminium.
- Powierzchnia robocza wykonana z nierdzewnej stali hartowanej.
- Głęboko nacinany brzeg oraz rowki wentylacyjne chłodzą tarczę i ułatwiają jej samooczyszczanie.
- Uniwersalność: możliwość stosowania z każdym typem klocków hamulcowych.
- Precyzyjna obróbka zapewniająca całkowicie płaską powierzchnię.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Pozycja montażu: przód, prawa strona
- Typ: pływająca
- Materiał powierzchni roboczej: stal nierdzewna hartowana
- Materiał rotora wewnętrznego: aluminium
Do jakich pojazdów pasuje MOTO-MASTER M112221
KTM
- Duke 990 R | 990cc | 2025–2026
- Super Duke 1290 GT ABS | 1290cc | 2016–2024
- Super Duke 1290 R ABS | 1290cc | 2014–2023
- Super Duke 1290 R Evo ABS | 1290cc | 2022–2023
- Super Duke 1290 R Special Edition ABS | 1290cc | 2016
- Super Duke 1290 RR ABS | 1290cc | 2021
- Super Duke 1390 R EVO | 1390cc | 2024–2026
Yamaha
- YZF-R1 1000 SP | 1000cc | 2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MOTO MASTER EUROPE B.V.
Adres producenta:
SMARAGDWEG 12
5527 LB HAPERT
THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@MOTO-MASTER.COM
Produkt OK48-M112221Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
