Opis produktu
Tarcza hamulcowa TRW Lucas MST 357 przód - MST357
- specjalnie dobrany materiał maksymalizuje siłę hamowania
- kształt pełnego profilu okręgu
- są odporne na korozję
- maksymalnie wysoka precyzja wykonania
- wykonane z wysokogatunkowej stali hartowanej
- oznaczenie: MST
Cena dotyczy jednej sztuki.
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Średnica wewnętrzna: 181 mm
- Średnica koła śrub mocujących: 202.5 mm
- Liczba śrub mocujących: 5
- Średnica otworu śrub mocujących: 16.5 mm
- Grubość: 5 mm
- Rodzaj: Stała
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
BMW
- G 1600 GT DTC ESA ABS | 1600cc | 2021
- K 1200 GT ABS | 1200cc | 2003–2008
- K 1200 LT ABS | 1200cc | 2001–2009
- K 1200 R Sport | 1200cc | 2007–2008
- K 1200 R Sport ABS | 1200cc | 2008
- K 1200 RS ABS | 1200cc | 2001–2005
- K 1200 S ABS | 1200cc | 2005–2008
- K 1300 GT ABS | 1300cc | 2009
- K 1300 GT Exclusive ABS | 1300cc | 2010
- K 1300 GT Exclusive Edition ABS | 1300cc | 2011
- K 1300 R | 1300cc | 2009–2012
- K 1300 R ABS | 1300cc | 2009–2013
- K 1300 S 30 Years K-Model ABS | 1300cc | 2013
- K 1300 S ABS | 1300cc | 2009–2012, 2014–2015
- K 1300 S Motorsport ABS | 1300cc | 2014–2015
- K 1600 B Bagger ABS | 1600cc | 2017–2020
- K 1600 B Grand America ABS | 1600cc | 2018–2020
- K 1600 B LE Bagger ABS | 1600cc | 2020
- K 1600 B SE Bagger ABS | 1600cc | 2020
- K 1600 GT ABS | 1600cc | 2011, 2013–2020
- K 1600 GT SE ABS | 1600cc | 2012, 2020
- K 1600 GT Sport ABS | 1600cc | 2013–2020
- K 1600 GTL ABS | 1600cc | 2011–2020
- K 1600 GTL DTC ESA ABS | 1600cc | 2021
- K 1600 GTL Exclusive ABS | 1600cc | 2014–2016
- K 1600 GTL LE ABS | 1600cc | 2020
- K 1600 Grand America ABS | 1600cc | 2021
- R 1100 S | 1100cc | 2001–2005
- R 1100 S ABS | 1100cc | 2001–2005
- R 1100 S Boxer Cup Replica | 1100cc | 2003–2004
- R 1100 S Boxer Cup Replica ABS | 1100cc | 2003–2004
- R 1150 R Roadster | 1150cc | 2001–2002, 2004–2006
- R 1150 R Roadster ABS | 1150cc | 2001–2006
- R 1150 R Rockster | 1150cc | 2003–2005
- R 1150 R Rockster ABS | 1150cc | 2003–2005
- R 1150 RS ABS | 1150cc | 2002–2005
- R 1150 RT ABS | 1150cc | 2002–2005
- R 1200 HP2 Megamoto | 1200cc | 2007
- R 1200 NineT ABS | 1200cc | 2013–2017
- R 1200 NineT Pure ABS | 1200cc | 2017
- R 1200 NineT Racer ABS | 1200cc | 2017
- R 1200 NineT Scrambler ABS | 1200cc | 2016–2017
- R 1200 NineT Urban G/S ABS | 1200cc | 2017
- R 850 R Comfort | 850cc | 2004–2006
- R 850 R Comfort ABS | 850cc | 2004–2006
- R 850 R Roadster | 850cc | 2003–2006
- R 850 R Roadster ABS | 850cc | 2003–2006
- S 1000 R ABS | 1000cc | 2013–2019
- S 1000 R DDC ABS | 1000cc | 2017, 2019–2020
- S 1000 R DTC ABS | 1000cc | 2017–2020
- S 1000 RR | 1000cc | 2009–2012
- S 1000 RR ABS | 1000cc | 2009–2018
- S 1000 RR Pro ABS | 1000cc | 2017–2018
- S 1000 RR Sport DTC DDC ABS | 1000cc | 2020
- S 1000 XR ABS | 1000cc | 2015–2019
- S 1000 XR DTC ABS | 1000cc | 2017–2019
- S 1000 XR ESA ABS | 1000cc | 2017–2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF TARCZA HAMULCOWA PRZÓD BMW F 800 GT 13-, S 1000 / R / RR / XR 09-, R 1100 S 99-05, R 1150 R / RS / RT 00-06, K 1200 LT / GT / S 99-09, K 1300 GT / R / S 09-15, K 1600 GT / GTL 11-, () TRW kod ean 3322937392452
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
