Opis produktu
Uwaga: stelaż pod kufer centralny pasuje wyłącznie do kufrów Journey Topcase 30 i 40 z uniwersalną płytą adaptacyjną (art. 610089 lub 610206). Zalecane obciążenie wynosi do 5 kg. Kufer należy dokupić osobno.
Stelaż pod kufer centralny Hepco & Becker w kolorze czarnym (kod 650842 01 01) wykonano ze stali wysokiej jakości.
Umożliwia pewny montaż dedykowanego kufra centralnego lub wygodne przytroczenie miękkiego bagażu w codziennych dojazdach. Pełną listę pasujących motocykli i roczników znajdziesz w sekcji „Do jakich motocykli pasuje” poniżej.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja z niemieckiej stali wysokiej jakości
- Trwała powłoka chroniąca powierzchnię i wygląd stelaża
- Możliwość bezproblemowego troczenia miękkiego bagażu
- Kompatybilność z poszerzeniem stelaża Hepco & Becker w razie potrzeby uzyskania większej powierzchni
- Zazwyczaj bezproblemowa możliwość łączenia ze stelażami kufrów bocznych lub uchwytami C-Bow
- Wyprodukowano w Niemczech
Dane techniczne
- Materiał: stal
- Kolor: czarny
- Waga: 1,4 kg
- Zalecane obciążenie: 5 kg
Zawartość zestawu
- Stelaż pod kufer centralny
- Elementy montażowe
- Instrukcja
Pasujące akcesoria Hepco & Becker
- Kufer centralny Journey 30 z uniwersalną płytą montażową (610206 00 01)
- Kufer centralny Journey 40 czarny z uniwersalną płytą montażową (610089 00 01)
Do jakich pojazdów pasuje HEPCO & BECKER 650842 01 01
Peugeot
- Speedfight 3 50 4T | 50cc | 2009–2015
- Speedfight 3 50 AC 2T DT | 50cc | 2011, 2013, 2015
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Produkt HP10-650842 01 01 / 4042545538255Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty stabilności i „wężykowania” (shimmy): Przeładowany kufer centralny na stelażu znacząco przesuwa środek ciężkości motocykla do tyłu i w górę. Może to prowadzić do odciążenia przedniego koła i wystąpienia niebezpiecznych oscylacji kierownicy przy wysokich prędkościach, co grozi całkowitą utratą kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie ramy pomocniczej (subframe): Montaż stelaża na motocyklach o lekkiej konstrukcji tyłu i przekroczenie dopuszczalnej ładowności może doprowadzić do zmęczeniowego pęknięcia ramy pomocniczej. Nagłe urwanie się bagażu wraz z fragmentem konstrukcji motocykla stwarza śmiertelne zagrożenie dla pasażera oraz innych uczestników ruchu.
- Zagrożenie pożarowe: Niewłaściwie zamontowany stelaż lub jego ugięcie pod ciężarem może spowodować kontakt z gorącym układem wydechowym. Nagrzewanie się metalowych elementów stelaża przenosi temperaturę na kufer i bagaż, co może doprowadzić do stopienia tworzyw sztucznych i zapłonu zawartości.
- Należy bezwzględnie przestrzegać dopuszczalnego obciążenia określonego przez producenta stelaża (często jest to tylko 5–10 kg). Przekroczenie tych wartości, nawet przy wytrzymałym kufrze, naraża punkty montażowe na pęknięcia wynikające z sił dynamicznych podczas jazdy po nierównościach.
- Podczas montażu należy używać klucza dynamometrycznego i kleju do gwintów o średniej mocy. Tył motocykla generuje silne wibracje, które mogą odkręcić śruby mocujące stelaż; poluzowany stelaż działa jak dźwignia, niszcząc gwinty w ramie motocykla.
- W przypadku stelaży typu "Alurack" lub "Easyrack" z ruchomymi pałąkami, należy regularnie sprawdzać mechanizm blokujący. Zablokowany lub zanieczyszczony mechanizm może uniemożliwić prawidłowe zapięcie kufra, co grozi jego zgubieniem w trakcie jazdy.
