Śruba przewodów hamulcowych TRW MCH911T o gwincie M10x1,00 wykonana jest z aluminium w kolorze tytanowym, dedykowana do układów Brembo.
Przeznaczona do montażu przewodów hamulcowych przy pompie hamulcowej. Konstrukcja z lekkiego materiału sprawdza się przy serwisie oraz modyfikacji układu hydraulicznego motocykla.
Najważniejsze cechy
- Aluminiowa konstrukcja o wysokiej odporności na korozję
- Wymiar gwintu M10x1,00 dopasowany do pomp i zacisków Brembo
- Głowica śruby przystosowana do zabezpieczenia drutem
- Wysoka odporność na działanie środków chemicznych i uszkodzenia mechaniczne
- Wykończenie w kolorze tytanowym
Dane techniczne
- Wymiar gwintu: M10x1,0
- Materiał: aluminium
- Kolor: tytanowy
- Kształt: krótki
- Ograniczenia producenta: Brembo
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCH911T
Aprilia
- AF1 125 Futura | 125cc | 1990–1992
- AF1 125 Sport Pro | 125cc | 1992–1993
- Area 51 50 | 50cc | 1998–2002
- Area 51 50 SBK | 50cc | 2000–2002
- Classic 125 | 125cc | 1997–2001
- Classic 50 | 50cc | 1997–1999
- ETV 1000 Caponord | 1000cc | 2001–2004
- ETX 125 | 125cc | 1998–2002
- Leonardo 125 | 125cc | 1997–2001
- Leonardo 150 | 150cc | 1998–2000
- Leonardo 250 | 250cc | 1999–2001
- Leonardo 250 ST | 250cc | 2001
- Moto 6.5 | 650cc | 1995–2000
- Pegaso 650 | 650cc | 1997–2000
- Pegaso 650 Garda | 650cc | 1998–2000
- Pegaso 650 N | 650cc | 1992
- Pegaso 650 P | 650cc | 1993
- Pegaso 650 R | 650cc | 1994
- Pegaso 650 S | 650cc | 1995
- Pegaso 650 T | 650cc | 1996
- RS 125 Extrema/Replica | 125cc | 1992–1996, 1998–2001
- RS 250 | 250cc | 1995–2002
- RS 50 Extrema/Replica | 50cc | 1993
- RST 1000 Mille Futura | 1000cc | 2001–2003
- RSV 1000 Mille | 1000cc | 1998–2000, 2002–2003
- RSV 1000 R | 1000cc | 2000–2002, 2004–2009
- RSV 1000 R Factory | 1000cc | 2004–2009
- RSV 1000 R Mille | 1000cc | 2001
- RSV 1000 SP Mille | 1000cc | 1999
- Red Rose 50 Classic | 50cc | 1990–1991, 1994–1996
- Red Rose 50 Classic 4-biegi | 50cc | 1992–1993
- SL 1000 Falco | 1000cc | 1999–2003
- SR 125 | 125cc | 1999–2002
- SR 125 Racing | 125cc | 2000–2002
BMW
- F 650 | 650cc | 1993–2000
- F 650 GS | 650cc | 2000–2003
- F 650 GS ABS | 650cc | 2000–2003
- F 650 GS Dakar | 650cc | 2000
- F 650 GS Dakar ABS | 650cc | 2003
- F 650 GS PD | 650cc | 2001–2003
- F 650 GS PD ABS | 650cc | 2002
- F 650 ST | 650cc | 1997–1999
- K 1 1000 | 1000cc | 1988–1993
- K 100 | 1000cc | 1982
- K 100 1000 | 1000cc | 1983–1988
- K 100 1000 /2 | 1000cc | 1989–1990
- K 100 1000 LT | 1000cc | 1986–1991
- K 100 1000 RS | 1000cc | 1983–1989
- K 100 1000 RS4V | 1000cc | 1989–1992
- K 100 1000 RT | 1000cc | 1983–1989
- K 1100 LT | 1100cc | 1992–1998
- K 1100 LT Highline | 1100cc | 1998
- K 1100 LT Highline ABS | 1100cc | 1997
- K 1100 LT Special Edition | 1100cc | 1995–1996
- K 1100 LT Special Edition ABS | 1100cc | 1994
- K 1100 RS | 1100cc | 1992–1996
- K 1200 RS | 1200cc | 1997–2000
- K 75 750 | 750cc | 1985–1988
- K 75 750 /2 | 750cc | 1989–1994
- K 75 750 C | 750cc | 1985–1990
- K 75 750 RT | 750cc | 1989–1994
- K 75 750 S | 750cc | 1985–1994
- R 100 1000 CS Classic Sport | 1000cc | 1980–1984
- R 100 1000 GS | 1000cc | 1986–1990
- R 100 1000 GS PD Paris Dakar | 1000cc | 1989–1993
- R 100 1000 GS PD Paris Dakar CL Edition | 1000cc | 1994–1996
- R 100 1000 GS/2 | 1000cc | 1991–1994
- R 100 1000 R Mystic | 1000cc | 1993–1996
- R 100 1000 RS | 1000cc | 1978–1984
- R 100 1000 RS/2 Monolever | 1000cc | 1987–1992
- R 100 1000 RT | 1000cc | 1981–1984
- R 100 1000 RT/2 Classic monolever | 1000cc | 1994–1996
- R 100 1000 RT/2 Monolever | 1000cc | 1988–1993
- R 1100 GS | 1100cc | 1993–1999
- R 1100 GS ABS | 1100cc | 1998
- R 1100 R | 1100cc | 1995–2001
- R 1100 R ABS | 1100cc | 1998–2001
- R 1100 RS | 1100cc | 1992–2001
- R 1100 RS ABS | 1100cc | 1998–2001
- R 1100 RT | 1100cc | 1996, 1998–2001
- R 1100 RT ABS | 1100cc | 1997
- R 1100 S | 1100cc | 1998–2005
- R 1100 S ABS | 1100cc | 1998–2005
- R 1100 S Boxer Cup Replica | 1100cc | 2003–2004
- R 1150 GS | 1150cc | 1999–2004
- R 1150 GS ABS | 1150cc | 1999–2004
- R 1150 GS Adventure | 1150cc | 2002–2005
- R 1150 GS Adventure ABS | 1150cc | 2002, 2004–2005
- R 1150 R Roadster | 1150cc | 2001–2003
- R 1150 R Roadster ABS | 1150cc | 2002–2003
- R 1150 R Rockster | 1150cc | 2003
- R 1150 RT | 1150cc | 2002–2005
- R 1200 C | 1200cc | 1997–1998
- R 1200 C ABS | 1200cc | 1997–1998
- R 1200 C Avantgarde | 1200cc | 1999–2000
- R 1200 C Avantgarde ABS | 1200cc | 1999–2000
- R 1200 C Classic | 1200cc | 1999–2000
- R 1200 C Classic ABS | 1200cc | 1999–2000
- R 1200 C Independent | 1200cc | 2000
- R 1200 C Independent ABS | 1200cc | 2000
- R 45 450 T/N | 450cc | 1983
- R 45 500 N | 500cc | 1978–1982, 1984–1985
- R 45 500 S | 500cc | 1978–1985
- R 65 650 | 650cc | 1985
- R 65 650 2.Serie | 650cc | 1982–1984
- R 65 650 3.Serie Monolever | 650cc | 1986–1993
- R 65 650 G/S | 650cc | 1987–1992
- R 65 650 LS | 650cc | 1982–1985
- R 65 650 RT | 650cc | 1986
- R 65 650 RT SF | 650cc | 1987–1988
- R 80 800 /7N | 800cc | 1980
- R 80 800 /7S | 800cc | 1980
- R 80 800 G/S Monolever | 800cc | 1980–1987
- R 80 800 GS PD Paris Dakar Paralever | 800cc | 1990–1993
- R 80 800 GS Paralever | 800cc | 1987–1990
- R 80 800 GS/2 Last Edition Paralever | 800cc | 1996–1998
- R 80 800 GS/2 paralever | 800cc | 1991–1994
- R 80 800 Monolever | 800cc | 1984–1993
- R 80 800 R | 800cc | 1991–1994
- R 80 800 RT | 800cc | 1982–1984
- R 80 800 RT/2 Monolever | 800cc | 1985–1994
- R 80 800 ST | 800cc | 1982–1985
- R 850 C | 850cc | 1998
- R 850 C ABS | 850cc | 1998
- R 850 C Avantgarde | 850cc | 1999
- R 850 C Classic | 850cc | 1999
- R 850 Classic | 850cc | 1999
- R 850 Classic ABS | 850cc | 1999
- R 850 GS | 850cc | 1998–2000
- R 850 GS ABS | 850cc | 1998–2000
- R 850 R | 850cc | 1998–2003
- R 850 R ABS | 850cc | 1998–2002
- R 850 RT ABS | 850cc | 2003
Cagiva
- Alazzurra 350 | 350cc | 1985
- Alazzurra 650 | 650cc | 1985–1986
- Alazzurra 650 GT | 650cc | 1985–1986
- Canyon 600 | 600cc | 1996–1997
- Elefant 650 | 650cc | 1985–1988
- Elefant 750 | 750cc | 1987–1988, 1994–1996
- Elefant 750 Lucky Explorer | 750cc | 1989
- Elefant 900 AC | 900cc | 1994–1996
- Elefant 900 GT i.e | 900cc | 1991–1993
- Elefant 900 Lucky Explorer i.e | 900cc | 1990–1992
- Mito 125 | 125cc | 1993–1994, 2001–2007
- Mito 125 EV | 125cc | 1995–2000
- Mito 125 EV Evolution 2T | 125cc | 1996
- Mito 125 MK1 | 125cc | 1990–1991
- Mito 125 MK2 | 125cc | 1992
- Raptor 125 | 125cc | 2003–2010
- River 600 | 600cc | 1995–1997
- Roadster 125 521 | 125cc | 1997
- Supercity 125 | 125cc | 1992–1996, 1998–1999
- W12 350 | 350cc | 1993–1995
- W16 600 | 600cc | 1994–1997
- W16 600 Lucky Explorer | 600cc | 1994
- W8 125 | 125cc | 1992–1998, 2000
- W8 125 R | 125cc | 1999
Ducati
- 1098 | 1100cc | 2007–2008
- 1098 R | 1098cc | 2008
- 1098 S | 1100cc | 2007–2008
- 1098 S Tricolore | 1100cc | 2007
- 1198 R Corse | 1198cc | 2010
- 748 S Biposto/Monoposto | 748cc | 1997–1998
- 748 Strada Biposto | 748cc | 1995–1998
- 851 S | 851cc | 1988–1990
- 851 SP1 Production Racer | 851cc | 1989
- 851 SP2 Production Racer | 851cc | 1990
- 851 SP3 Production Racer | 851cc | 1991
- 851 Strada | 851cc | 1991–1992
- 888 SP5 Sport Production | 888cc | 1993
- 888 SPS Production Racer | 888cc | 1992
- 888 Strada | 888cc | 1993–1996
- 907 IE | 900cc | 1990–1993
- 916 Biposto | 916cc | 1998
- 916 Strada Biposto | 916cc | 1995–1997
- 996 Biposto/Monoposto | 996cc | 1999–2001
- F1 750 Laguna Seca | 750cc | 1987
- F1 750 Montjuich | 750cc | 1986
- F1 750 Santamonica | 750cc | 1988
- Mille 100 MHR Mike Hailwood Replica | 100cc | 1985
- Mille 1000 MHR Mike Hailwood Replica | 1000cc | 1984
- Mille 1000 Mike Hailwood Replica | 1000cc | 1986
- Monster 600 | 600cc | 1994–1998
- Monster 600 Dark | 600cc | 1998
- Monster 750 | 750cc | 1996–2000
- Monster 750 City | 750cc | 1999–2001
- Monster 750 City Dark | 750cc | 1999–2001
- Monster 750 Dark | 750cc | 2001
- Monster 750 Metallic | 750cc | 2001
- Monster 900 | 900cc | 1993–1999
- Monster 900 City | 900cc | 1999
- Monster 900 City Dark | 900cc | 1999
- Monster 900 City IE | 900cc | 2000
- Monster 900 Cromo | 900cc | 1998–2000
- Monster 900 Cromo IE | 900cc | 2001
- Monster 900 Dark | 900cc | 1999
- Monster 900 Dark IE | 900cc | 2000–2002
- Monster 900 IE | 900cc | 2000, 2002
- Monster 900 Metallic IE | 900cc | 2001
- Monster 900 S | 900cc | 1998
- Monster 900 S Special | 900cc | 1999
- Monster 900 S Special IE | 900cc | 2000–2001
- Monster 900 Solo | 900cc | 1997
- Pantah 500 SL | 500cc | 1979–1983
- Pantah 500 TL | 500cc | 1983
- Pantah 600 SL | 600cc | 1980–1985
- Pantah 600 TL | 600cc | 1981–1985
- SL 750 SS Super Light | 750cc | 1992
- SL 900 Super Light | 900cc | 1993–1996
- SL 900 Superlight | 900cc | 1992
- SS 750 Fork diameter 50 | 750cc | 1994–1998
- SS 900 | 900cc | 1991–1992, 1994–1996, 1998
- SS 900 MHR II Mike Hailwood Replica | 900cc | 1985
- SS 900 Mike Hailwood Replica | 900cc | 1984
- ST2 944 Sporttouring | 944cc | 1997–2003
- Sport 750 | 750cc | 1975
- Superbike 1098 R | 1098cc | 2009
- Superbike 1098 S Biposto Monoposto | 1098cc | 2007
- Superbike 1198 R | 1198cc | 2009
- Superbike 1198 S | 1198cc | 2009
- Superbike 1198 SP | 1198cc | 2011
- Supersport 400 SS | 400cc | 1991–1994
- Supersport 600 SS Carenata | 600cc | 1994–1997
- Supersport 600 SS Nuda | 600cc | 1994–1997
- Supersport 750 SS | 750cc | 1973–1974, 1991, 1993
- Supersport 750 SS Carenata | 750cc | 1994–1998
- Supersport 750 SS Nuda | 750cc | 1994–1997
- Supersport 900 SS | 900cc | 1990
- Supersport 900 SS Carenata | 900cc | 1991–1998
- Supersport 900 SS Carenata IE | 900cc | 1999–2002
- Supersport 900 SS Final Edition | 900cc | 1998
- Supersport 900 SS MHR II Mike Hailwood Replica | 900cc | 1983–1984
- Supersport 900 SS MHR Mike Hailwood Replica | 900cc | 1979–1982
- Supersport 900 SS Mike Hailwood Replica | 900cc | 1977–1978
- Supersport 900 SS Nuda | 900cc | 1991–1998
- Supersport 900 SS Nuda IE | 900cc | 1999–2002
Gilera
- Runner 125 FX DD | 125cc | 1999
- Runner 125 FX DD 2T | 125cc | 2000–2002
- Runner 125 FX DD SP | 125cc | 1999, 2003
- Runner 125 FX DT 2T | 125cc | 1997–1998
- Runner 180 FXR DD 2T | 180cc | 2000–2002
- Runner 180 FXR DD SP | 180cc | 1999
- Runner 180 FXR DT 2T | 180cc | 1997–1998
- Runner SP 180 FXR DD | 180cc | 2003
- Saturno 500 S | 500cc | 1990–1992
Honda
- CB 500 | 500cc | 1996–2003
- CB 500 S Sport | 500cc | 1998–2003
- CR 500 R | 500cc | 1999
- FX 650 Vigor | 650cc | 1999–2000
- NT 650 V Deauville | 650cc | 1998–2001
- NX 650 Dominator | 650cc | 1995–2000
- SLR 650 | 650cc | 1997–1998
Husqvarna
- CR 125 | 125cc | 1996–2004
- TE 610 i.e. | 610cc | 2008–2009
Piaggio
- SKR 125 2T Skipper | 125cc | 1994–1997
- SKR 125 2T Skipper z katalizatorem | 125cc | 1995–1997
- SKR 125 Skipper | 125cc | 1993
- SKR 150 2T Skipper | 150cc | 1994–1998
- Sfera 125 RST | 125cc | 1995–1997
- Sfera 50 2 DT RST | 50cc | 1997
- Sfera 50 2 DT RST z katalizatorem | 50cc | 1997
- Sfera 50 RST | 50cc | 1995
- Sfera 50 RST z katalizatorem | 50cc | 1995
- Sfera 50 TT | 50cc | 1996
- Sfera 50 TT z katalizatorem | 50cc | 1996
- TPH 125 2T Typhoon | 125cc | 1995–1999
- TPH 125 X-R 2T Typhoon | 125cc | 2000–2003
- TPH 50 Typhoon | 50cc | 1993–1999
- TPH 50 Typhoon z katalizatorem | 50cc | 1994–1999
- TPH 50 X Typhoon | 50cc | 1999–2000
Cechy i parametry
| Kolor / Wykończenie | Szary |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCH911T / 3322938078232
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłej utraty ciśnienia w układzie: Uszkodzenie mechaniczne, pęknięcie starzejącej się gumy lub nieprawidłowe zakucie przewodu w oplocie może doprowadzić do gwałtownego wycieku płynu hamulcowego, co skutkuje całkowitą utratą siły hamowania.
- Efekt "miękkiej dźwigni" i spadek wydajności: Stosowanie przewodów o niewłaściwej specyfikacji lub ich niefachowe prowadzenie (powodujące załamania lub tarcie o elementy ruchome) prowadzi do zapowietrzenia układu lub puchnięcia przewodu pod wpływem temperatury.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż przewodów o nieprawidłowej długości, który ogranicza ruchy zawieszenia lub skrętu kierownicy, grozi ich wyrwaniem z gniazd podczas eksploatacji pojazdu, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla życia.
- Wymiana przewodów hamulcowych jest procedurą krytyczną i musi być przeprowadzona przez autoryzowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe podkładki uszczelniające (miedziane lub aluminiowe) przy każdej instalacji śrub drążonych (banjo bolts).
- Po montażu należy sprawdzić, czy przewody nie stykają się z elementami o ostrych krawędziach oraz czy nie są narażone na bezpośrednie działanie ekstremalnych temperatur z układu wydechowego.
- Układ po wymianie przewodów musi zostać całkowicie odpowietrzony i poddany statycznej próbie ciśnieniowej (mocne naciśnięcie dźwigni na postoju) w celu weryfikacji szczelności wszystkich połączeń.
Kody produktu
- Kod: MCH911T
- Kod towaru: MCH911T
- Numer katalogowy części: MCH911T
- Numer części: MCH911T
- Kod producenta: MCH911T
- Kod części: MCH911T
