Łożyska główki ramy z uszczelniaczami Psychic MX-08190 to kompletny zestaw naprawczy układu kierowniczego motocykla.
Zestaw umożliwia sprawną wymianę wyeksploatowanych elementów, przywracając prawidłowe prowadzenie oraz precyzję manewrowania jednośladem.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw: zawiera łożyska oraz dopasowane uszczelniacze.
- Ochrona przed zanieczyszczeniami: uszczelnienia zabezpieczają mechanizm przed wnikaniem brudu, wody i pyłu.
- Materiały odporne na korozję oraz intensywną eksploatację.
- Płynna praca układu kierowniczego: eliminuje niepożądane luzy na główce ramy.
Dane techniczne
- Numer referencyjny: 22-1026
Zawartość zestawu
- Łożyska główki ramy
- Uszczelniacze
Do jakich pojazdów pasuje PSYCHIC MX-08190
Beta
- RR 250 4T | 250cc | 2007
- RR-S 350 | 350cc | 2017–2020
- RR-S 390 | 390cc | 2017–2020
- RR-S 430 | 430cc | 2017–2020
- RR-S 500 | 500cc | 2017–2020
- RS 390 | 390cc | 2015–2016
- RS 400 | 400cc | 2014
- RS 430 | 430cc | 2015–2016
- RS 500 | 500cc | 2015–2016
- RS 520 | 520cc | 2014
Gas Gas
- EC 250 2T | 250cc | 2021–2023
- EC 250 F | 250cc | 2021–2023
- EC 350 F | 350cc | 2021–2023
- EX 250 | 250cc | 2022–2023
- EX 250 F | 250cc | 2021–2023
- EX 300 F 4T | 300cc | 2022–2023
- EX 350 F | 350cc | 2021–2023
- EX 450 F | 450cc | 2021–2023
- MC 125 | 125cc | 2021–2023
- MC 250 2T | 250cc | 2022–2023
- MC 250 F | 250cc | 2021–2023
- MC 450 F | 450cc | 2021–2023
Husaberg
- FE 250 | 250cc | 2013–2014
- FE 390 E | 390cc | 2010–2012
- FE 450 E | 450cc | 2009–2014
- FE 501 | 501cc | 2014
- FE 501 i.e. Enduro | 501cc | 2013
- FE 570 E | 570cc | 2009–2012
- FS 570 E | 570cc | 2010–2011
- FX 450 E | 450cc | 2010–2011
- TE 125 | 125cc | 2012–2014
- TE 250 | 250cc | 2011–2014
- TE 300 2T | 300cc | 2011–2012
Husqvarna
- Enduro 701 | 701cc | 2016–2022
- FC 250 | 250cc | 2014–2023
- FC 350 | 350cc | 2014–2023
- FC 450 | 450cc | 2014–2023
- FE 250 | 250cc | 2014–2023
- FE 350 | 350cc | 2014–2023
- FE 350 S | 350cc | 2015–2016, 2020–2022
- FE 450 | 450cc | 2014–2023
- FE 501 | 501cc | 2014–2023
- FE 501 S | 501cc | 2015–2016, 2020–2022
- FS 450 | 450cc | 2018, 2020–2023
- FX 350 | 350cc | 2017–2023
- FX 450 | 450cc | 2017–2023
- Supermoto 701 | 701cc | 2016–2022
- Svartpilen 701 | 701cc | 2019
- TC 125 | 125cc | 2014–2023
- TC 250 2T | 250cc | 2014–2023
- TC 250 Heritage 2T | 250cc | 2023
- TE 125 2T | 125cc | 2014–2016
- TE 125 4T | 125cc | 2014
- TE 150 | 150cc | 2017–2019
- TE 250 2T | 250cc | 2014–2018
- TE 250 2T TPI | 250cc | 2018–2023
- TE 300 2T | 300cc | 2014–2018
- TE 300 2T TPI | 300cc | 2018–2023
- TE 300 i Jarvis Edition 2T TPI | 300cc | 2020
- TE 300 i Rockstar Edition 2T TPI | 300cc | 2022
- TX 125 | 125cc | 2017–2019
- TX 300 | 300cc | 2017–2019
- Vitpilen 701 | 701cc | 2018–2019
KTM
- Adventure 1190 ABS | 1190cc | 2014–2016
- Adventure 640 LC4 | 640cc | 2001–2007
- Adventure 640 R | 640cc | 1999–2000
- Adventure 950 LC8 | 950cc | 2003–2005
- Adventure 990 LC8 | 990cc | 2007–2010
- Adventure 990 LC8 ABS | 990cc | 2011–2013
- Duke 400 | 400cc | 1994–1995
- Duke 620 | 620cc | 1994
- Duke 620 E | 620cc | 1996–1998
- Duke 640 II E | 640cc | 2000–2004
- Duke 690 | 690cc | 2008–2010
- Duke 690 ABS | 690cc | 2014–2018
- EGS 125 2T | 125cc | 1993–1999
- EGS 200 2T | 200cc | 1998–1999
- EGS 250 | 250cc | 1994–1999
- EGS 300 2T | 300cc | 1994–1999
- EGS 360 2T | 360cc | 1996–1997
- EGS 380 2T | 380cc | 1998–1999
- EGS 400 LC4 | 400cc | 1994, 1996–1997
- EGS 620 LC4 | 620cc | 1994–1998
- EGS 620 LC4 LSE | 620cc | 1997–1998
- EGS 620 LC4 Supermoto | 620cc | 1998
- EGS 620 LC4-E | 620cc | 1997–1998
- EXC 125 | 125cc | 1993–2016
- EXC 125 Six Days | 125cc | 2001–2016
- EXC 150 TPI | 150cc | 2020–2023
- EXC 200 2T | 200cc | 1998–2016
- EXC 250 2T | 250cc | 1994–2017
- EXC 250 Racing | 250cc | 2003–2004, 2006
- EXC 250 Racing Factory Edition | 250cc | 2005
- EXC 250 Racing Six Days | 250cc | 2002
- EXC 250 Six Days | 250cc | 2005–2017
- EXC 250 TPI | 250cc | 2018–2023
- EXC 250 TPI Sixdays | 250cc | 2018–2023
- EXC 300 | 300cc | 1994–2017
- EXC 360 2T | 360cc | 1996–1997
- EXC 380 2T | 380cc | 1998–2002
- EXC 400 4T | 400cc | 2000–2002
- EXC 400 LC4 Competition | 400cc | 1994, 1996
- EXC 440 2T | 440cc | 1994–1995
- EXC 450 | 450cc | 2007, 2009–2011
- EXC 450 Champions Edition | 450cc | 2010
- EXC 450 Factory Edition | 450cc | 2010–2011
- EXC 450 Racing | 450cc | 2008
- EXC 450 Racing Six Days | 450cc | 2008
- EXC 450 Sixdays | 450cc | 2009–2011
- EXC 450 i.e. | 450cc | 2014–2015
- EXC 450 i.e. Six Days | 450cc | 2012–2016
- EXC 500 | 500cc | 2012–2013
- EXC 500 Sixdays i.e. | 500cc | 2014–2016
- EXC 500 i.e. | 500cc | 2014–2016
- EXC 520 | 520cc | 2000–2001, 2003
- EXC 520 Racing | 520cc | 2002
- EXC 520 Racing Six Days | 520cc | 2002
- EXC 525 Racing | 525cc | 2003–2007
- EXC 530 | 530cc | 2009–2011
- EXC 620 LC4 Competition | 620cc | 1998
- EXC 620 LC4 Competition Sixdays Winner | 620cc | 1997–1998
- EXC 620 LC4 Rally | 620cc | 1997–1998
- EXC-F 250 4T | 250cc | 2007–2023
- EXC-F 250 Champions Edition | 250cc | 2010
- EXC-F 250 Sixdays | 250cc | 2007–2023
- EXC-F 350 4T | 350cc | 2012–2013
- EXC-F 350 4T Factory Edition i.e. | 350cc | 2022
- EXC-F 350 4T Sixdays | 350cc | 2012–2013
- EXC-F 350 4T Sixdays i.e. | 350cc | 2014–2023
- EXC-F 350 4T WESS i.e. | 350cc | 2021
- EXC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2023
- EXC-F 450 | 450cc | 2017–2023
- EXC-F 500 | 500cc | 2017–2023
- EXC-R 450 4T | 450cc | 2008
- EXC-R 450 Sixdays | 450cc | 2008
- EXC-R 530 | 530cc | 2008–2011
- EXE 125 2T | 125cc | 2000–2001
- EXE 125 2T Supermoto | 125cc | 2000–2001
- EXE 125 Six Days | 125cc | 2000
- Enduro 690 | 690cc | 2008–2010
- Enduro 690 R | 690cc | 2009–2013
- Enduro 690 R ABS | 690cc | 2014–2015, 2017–2020
- LC4 400 | 400cc | 1998–2001
- LC4 640 Enduro Six Days | 640cc | 1998–1999, 2002–2003, 2005
- LC4-E 400 | 400cc | 2000–2001
- MXC 200 | 200cc | 1998–2003
- MXC 300 | 300cc | 1994–2000
- MXC 440 | 440cc | 1994
- MXC 550 | 550cc | 1994–1996
- RXC-E 620 LC4 | 620cc | 1997
- Rally 660 | 660cc | 2001–2003
- Rally 690 Factory Replica | 690cc | 2007–2009
- SC 400 LC4 Super Competition | 400cc | 1995–2000
- SC 620 LC4 Super Competition | 620cc | 1994–2001
- SC 620 LC4 Supermoto | 620cc | 2000–2001
- SMC 625 Supermoto | 625cc | 2004–2006
- SMC 690 R Supermoto ABS | 690cc | 2019–2020
- SMC 690 Supermoto | 690cc | 2008–2011
- SMR 450 Supermoto | 450cc | 2005–2013
- SMR 525 Supermoto | 525cc | 2004–2005
- SMR 560 Supermoto | 560cc | 2006–2007
- SX 125 | 125cc | 1993–2023
- SX 144 | 144cc | 2007–2008
- SX 150 | 150cc | 2009–2022
- SX 200 2T | 200cc | 2003–2005
- SX 250 2T | 250cc | 1994–2023
- SX 300 2T | 300cc | 1994
- SX 360 2T | 360cc | 1996–1997
- SX 380 2T | 380cc | 1998–2002
- SX 400 4T | 400cc | 2000–2002
- SX 400 Racing | 400cc | 2000–2002
- SX 450 4T | 450cc | 2006
- SX 450 Racing | 450cc | 2003–2006
- SX 450 Racing Factory Edition Steve Ramon | 450cc | 2005
- SX 520 | 520cc | 2000–2002
- SX 525 | 525cc | 2003–2006
- SX 525 Racing | 525cc | 2007
- SX 620 LC4 | 620cc | 1994–1999
- SX-F 250 4T | 250cc | 2005–2023
- SX-F 250 4T Factory Edition | 250cc | 2015–2017
- SX-F 350 4T | 350cc | 2011–2013
- SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2023
- SX-F 450 | 450cc | 2008–2013
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2003–2006
- SX-F 450 Cairoli i.e. | 450cc | 2020
- SX-F 450 Factory Edition | 450cc | 2014–2021
- SX-F 450 Herlings Replica i.e. | 450cc | 2019
- SX-F 450 Preseries | 450cc | 2006
- SX-F 450 i.e. | 450cc | 2014–2023
- SX-F 505 4T | 505cc | 2008
- SX-F 505 4T Racing | 505cc | 2008
- SXC 400 | 400cc | 1997, 2000
- SXC 620 LC4 | 620cc | 1997
- SXC 625 | 625cc | 2003–2007
- SXS 125 | 125cc | 2004
- SXS 250 | 250cc | 2001, 2004
- Super Adventure 1290 ABS | 1290cc | 2015–2016
- Super Adventure 1290 T ABS | 1290cc | 2017
- Super Duke 1290 R ABS | 1290cc | 2014–2016
- Super Enduro 950 R LC8 | 950cc | 2007
- Supermoto 690 | 690cc | 2007–2009
- Supermoto 950 LC8 | 950cc | 2006–2007
- Supermoto 990 | 990cc | 2008–2011
- XC 250 | 250cc | 2007–2019
- XC 250 TPI | 250cc | 2020
- XC 300 | 300cc | 2010–2019
- XC 300 TPI | 300cc | 2020
- XC 450 | 450cc | 2006–2007
- XC 525 Desert Racing | 525cc | 2006–2007
- XC-F 250 | 250cc | 2007–2009, 2011–2020
- XC-F 350 4T | 350cc | 2011–2020
- XC-F 450 4T | 450cc | 2008–2009, 2013–2015
- XC-F 450 4T i.e. | 450cc | 2016–2020
- XC-F 505 4T | 505cc | 2008–2009
- XC-W 125 2T | 125cc | 2017–2019
- XC-W 150 | 150cc | 2017–2020
- XC-W 200 2T | 200cc | 2006–2016
- XC-W 250 2T | 250cc | 2006–2018
- XC-W 250 TPI | 250cc | 2018–2020
- XC-W 300 | 300cc | 2006–2019
- XC-W 400 4T | 400cc | 2009–2010
- XC-W 450 4T | 450cc | 2007–2016
- XC-W 500 | 500cc | 2012–2016
- XC-W 525 | 525cc | 2007
- XC-W 530 | 530cc | 2009–2010
- XCF-W 250 4T | 250cc | 2007–2010, 2012–2016
- XCF-W 250 4T Sixdays | 250cc | 2011
- XCF-W 350 4T | 350cc | 2012–2016, 2020
- XCR-W 450 | 450cc | 2008
- XCR-W 530 | 530cc | 2008
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MX-08190Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: MX-08190
- Kod towaru: MX-08190
- Numer katalogowy części: MX-08190
- Numer części: MX-08190
- Kod producenta: MX-08190
- Kod części: MX-08190












