Opis produktu
Spodenki kolarskie Leatt MTB 4.0 Bib Liner 5022080710 na szelkach wyposażono we włoską wkładkę Elastic Interface na trasy do 7 godzin jazdy.
Sprawdzają się jako warstwa bazowa zakładana pod szorty lub długie spodnie rowerowe podczas intensywnych zjazdów enduro i całodziennych tras.
Najważniejsze cechy
- Dopasowany krój kończący się nad kolanem ułatwia wygodne założenie ochraniaczy kolan.
- Włoska wkładka Elastic Interface o poczwórnej gęstości znosi do 7 godzin ciągłej jazdy.
- Szybkoschnący materiał X-Flow z systemem mapowania powietrza sprawnie odprowadza pot ze skóry.
- Trzy kieszenie cargo na plecach oraz kieszenie na udach z silikonowym wykończeniem mieszczą telefon, przekąski i narzędzia.
- Dedykowana kieszeń cargo przystosowana do montażu bukłaka Hydrapack Horizontal Bladder.
- Specjalny rozporek umożliwia wygodną przerwę fizjologiczną bez zdejmowania szelek.
Dane techniczne
- Krój: dopasowany (skin fit), długość nad kolano
- Materiał: szybkoschnący X-Flow z certyfikatem bluesign
- Wkładka: Elastic Interface o poczwórnej gęstości (czas jazdy do 7 godzin)
- Kieszenie: 3 kieszenie tylne cargo, kieszenie udowe, dedykowana przegroda na bukłak
- Kolor: czarny
- Rozmiar: XS
- Płeć: męskie
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: LEATT
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-5022080710 / 6009699109371Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko bolesnych otarć i infekcji (tzw. "saddle sores"): Jazda w szortach bez dedykowanej wkładki antybakteryjnej lub w bieliźnie bawełnianej pod spodenkami rowerowymi prowadzi do kumulacji wilgoci i tarcia. Skutkuje to bolesnymi odparzeniami skóry w miejscach styku z siodełkiem, co może wywołać stany zapalne uniemożliwiające dalszą jazdę mienia.
- Zagrożenie wkręcenia nogawki w napęd: Luźne nogawki spodni rowerowych, które nie posiadają ściągaczy, mogą zostać pochwycone przez zębatki korby lub łańcuch. Nagłe zablokowanie mechanizmu napędowego prowadzi do natychmiastowej utraty równowagi i wywrotki, co w ruchu ulicznym lub na stromym zjeździe grozi ciężkimi urazami mienia.
- Ryzyko udaru termicznego przy braku oddychalności: Stosowanie spodni wykonanych z tanich materiałów syntetycznych bez odpowiednich paneli wentylacyjnych podczas intensywnego podjazdu powoduje gwałtowny wzrost temperatury mięśni i organów. Prowadzi to do zasłabnięć, skurczów i spadku koncentracji, co znacząco zwiększa ryzyko błędu technicznego na trasie.
- Pod spodenki typu "bibs" (z szelkami) lub szorty z wkładką kategorycznie nie należy zakładać dodatkowej bielizny. Profesjonalne wkładki są projektowane do bezpośredniego kontaktu ze skórą, aby odprowadzać pot; każda dodatkowa warstwa bawełny potęguje tarcie i ryzyko urazów mienia.
- W przypadku jazdy MTB i Enduro, szorty powinny być kompatybilne z nakolannikami. Zbyt wąskie nogawki będą podwijać się na ochraniaczach, powodując dyskomfort i ograniczając swobodę pedałowania, co może doprowadzić do szybkiego zmęczenia stawów kolanowych.
- Należy wybierać spodnie z silikonowymi paskami na dole nogawek. Zapobiegają one przesuwaniu się materiału w górę uda podczas intensywnego ruchu nogami, co gwarantuje, że wkładka ochronna zawsze pozostanie we właściwym miejscu względem siodełka mienia.
