Opis produktu
Regulator napięcia Tourmax RGU-308 odpowiada za stabilizację napięcia 12 V w układzie elektrycznym motocykla.
Urządzenie zostało wyprodukowane w Japonii i wyposażone w zintegrowany radiator odprowadzający nadmiar ciepła podczas pracy.
Najważniejsze cechy
- Zintegrowany radiator wspomagający odprowadzanie ciepła
- Podłączenie w standardzie fabrycznym bez konieczności modyfikacji instalacji
- Wyprodukowany w Japonii
Dane techniczne
- Napięcie: 12 V
- Kraj produkcji: Japonia
Zamiennik części oryginalnych
- Suzuki: 32800-42F00
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje TOURMAX RGU-308
Kawasaki
- VN 1700 C Classic Tourer | 1700cc | 2009
- VN 1700 D Classic Tourer | 1700cc | 2010
- VN 1700 D Classic Tourer z ABS | 1700cc | 2014
- VN 1700 D Vulcan Nomad ABS | 1700cc | 2015
- VN 1700 E Classic | 1700cc | 2009
- VN 1700 F Classic | 1700cc | 2010
Suzuki
- DL 1000 V-Strom | 1000cc | 2002–2006
- GSX 1400 | 1400cc | 2002–2007
- LT-A 450 X 4x4 Kingquad AXI | 450cc | 2007–2012
- LT-A 500 F 4x4 Vinson | 500cc | 2004–2007
- LT-A 500 X 4x4 Kingquad AXI | 500cc | 2012–2016
- LT-A 500 XP 4x4 Kingquad AXI Powersteering | 500cc | 2013–2016
- LT-A 500 XP 4x4 Kingquad AXI Servo | 500cc | 2009–2012
- LT-A 750 4x4 Kingquad | 750cc | 2009–2010
- LT-A 750 X 4x4 Kingquad AXI | 750cc | 2011–2016
- LT-A 750 XP 4x4 Kingquad AXI Powersteering | 750cc | 2013–2016
- LT-A 750 XP 4x4 Kingquad AXI Servo | 750cc | 2009–2012
- LT-A 750 XZ 4x4 Kingquad | 750cc | 2008
- UH 125 A Burgman ABS | 125cc | 2014–2021
- UH 125 Burgman | 125cc | 2014–2016
- UH 200 A Burgman ABS | 200cc | 2014–2020
- UH 200 Burgman | 200cc | 2014–2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-RGU-308Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wybuchu lub uszkodzenia akumulatora: Wadliwy regulator może podawać zbyt wysokie napięcie (przeładowanie), co prowadzi do wrzenia elektrolitu, wydzielania wybuchowego wodoru i trwałego zniszczenia akumulatora, a w skrajnych przypadkach do jego eksplozji.
- Zagrożenie pożarowe: Regulatory napięcia podczas pracy oddają dużą ilość ciepła. Uszkodzenie wewnętrznych układów elektronicznych lub zły styk na kostkach przyłączeniowych może doprowadzić do stopienia obudowy, izolacji przewodów i zapłonu instalacji elektrycznej.
- Zniszczenie elektroniki pojazdu: Brak stabilizacji napięcia (skoki powyżej 15-16V) skutkuje natychmiastowym spaleniem modułów zapłonowych (CDI/ECU), liczników, żarówek oraz innych kosztownych podzespołów elektronicznych mienia.
- Montaż regulatora napięcia powinien być przeprowadzony przez elektromechanika. Należy bezwzględnie oczyścić powierzchnię styku regulatora z ramą lub uchwytem, ponieważ obudowa urządzenia często pełni rolę radiatora odprowadzającego ciepło.
- Przed podłączeniem nowego elementu konieczne jest sprawdzenie stanu statora (alternatora) oraz czystości styków w kostkach. Zaśniedziałe konektory generują oporność, która jest najczęstszą przyczyną przegrzania i spalenia nowego regulatora.
- Po montażu należy sprawdzić napięcie ładowania na zaciskach akumulatora przy włączonych światłach i podwyższonych obrotach silnika; prawidłowe wartości powinny mieścić się w przedziale $13.8V$ – $14.8V$.
