Opis produktu
Pierścienie tłokowe Wossner RIK97.00 o średnicy 97,00 mm to kompletny zestaw przeznaczony do czterosuwowych jednostek napędowych.
Komplet składa się z 3 pierścieni tłokowych przygotowanych do montażu na tłokach o średnicy cylindra 97,00 mm. Sprawdza się podczas planowanego serwisu jednostki napędowej oraz wymiany zużytych elementów układu tłokowego.
Najważniejsze cechy
- Dedykowane do tłoków czterosuwowych (4T) o konstrukcji z trzema pierścieniami
- Wymiary pierścieni: 1,0 mm x 1,0 mm x 1,5 mm
- Przeznaczone do cylindra o średnicy 97,00 mm
Dane techniczne
- Średnica cylindra: 97,00 mm
- Grubość pierścieni: 1,0 x 1,0 x 1,5 mm
- Liczba pierścieni w zestawie: 3 szt.
- Typ silnika: 4T (czterosuwowy)
Zawartość zestawu
- Komplet pierścieni tłokowych (3 szt.)
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje WOSSNER RIK97.00
Beta
- RR 525 4T | 525cc | 2007–2009
- RR 525 Enduro | 525cc | 2006
- RR 525 Racing | 525cc | 2009
Gas Gas
- FSR 450 EC | 450cc | 2009
- FSR 450 SM | 450cc | 2009
- SM 450 FSR | 450cc | 2008
Husqvarna
KTM
- EXC 520 Racing | 520cc | 2000–2002
- EXC 525 Racing | 525cc | 2003–2007
- EXC-G 525 Racing | 525cc | 2003–2006
- MXC 525 Desert Racing | 525cc | 2003–2005
- SMR 450 Supermoto | 450cc | 2006–2012
- SMR 525 Supermoto | 525cc | 2004–2005
- SX 520 | 520cc | 2000–2003
- SX 525 | 525cc | 2005
- SX 525 Racing | 525cc | 2003–2006
- SX-F 250 4T | 250cc | 2007
- SX-F 450 | 450cc | 2008–2012
- XC-F 450 4T | 450cc | 2008–2010
Yamaha
- WR 450 F | 450cc | 2016–2018
- YZ 450 F | 450cc | 2010–2011, 2013–2017, 2020
- YZ 450 FX | 450cc | 2016–2018
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: WOSSNER
Adres producenta:
WÖSSNER GMBH
KONRAD-ZUSE-STRASSE 2
D-79576 WEIL AM RHEIN
NIEMCY
Adres email: INFO@WOESSNER-KOLBEN.DE
Produkt OK48-RIK97.00Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
