Opis produktu
Linka prędkościomierza MTX MTXC11002 to dedykowana część zamienna wyprodukowana zgodnie ze standardami ISO do motocykli z mechanicznym napędem licznika.
Przekazuje napęd ze ślimaka do wskaźnika na desce rozdzielczej, dzięki czemu wskazówka prędkościomierza pracuje płynnie i bez drgań podczas jazdy.
Najważniejsze cechy
- Dedykowane dopasowanie katalogowe do wybranych modeli motocykli
- Wykonanie zgodnie z rygorystycznymi standardami ISO
- Gładka praca wkładu w pancerzu
- Wykonana z certyfikowanego surowca
Dane techniczne
- Zgodność z normami: ISO
Harley Davidson
FLHS 1340 Electra Glide Sport
- Harley Davidson FLHS 1340 Electra Glide Sport 1990
- Harley Davidson FLHS 1340 Electra Glide Sport 1991
- Harley Davidson FLHS 1340 Electra Glide Sport 1992
- Harley Davidson FLHS 1340 Electra Glide Sport 1993
FLHT 1340 Electra Glide Standard
- Harley Davidson FLHT 1340 Electra Glide Standard 1995
FLHTC 1340 Electra Glide Classic
- Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1990
- Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1991
- Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1992
- Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1993
- Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1994
- Harley Davidson FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1995
FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic
- Harley Davidson FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic 1989
- Harley Davidson FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic 1990
- Harley Davidson FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic 1991
- Harley Davidson FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic 1992
- Harley Davidson FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic 1993
- Harley Davidson FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic 1994
- Harley Davidson FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic 1995
FLST 1340 Heritage Softail
- Harley Davidson FLST 1340 Heritage Softail 1990
FLSTC 1340 Heritage Softail Classic
- Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic 1988
- Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic 1989
- Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic 1990
- Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic 1991
- Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic 1992
- Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic 1993
- Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic 1994
- Harley Davidson FLSTC 1340 Heritage Softail Classic 1995
FLSTF 1340 Fat Boy
- Harley Davidson FLSTF 1340 Fat Boy 1990
- Harley Davidson FLSTF 1340 Fat Boy 1991
- Harley Davidson FLSTF 1340 Fat Boy 1992
- Harley Davidson FLSTF 1340 Fat Boy 1993
- Harley Davidson FLSTF 1340 Fat Boy 1994
- Harley Davidson FLSTF 1340 Fat Boy 1995
FLSTN 1340 Heritage Softail Nostalgia
- Harley Davidson FLSTN 1340 Heritage Softail Nostalgia 1993
FLSTN 1340 Heritage Softail Special
- Harley Davidson FLSTN 1340 Heritage Softail Special 1994
- Harley Davidson FLSTN 1340 Heritage Softail Special 1995
FLTC 1340 Tour Glide Classic
- Harley Davidson FLTC 1340 Tour Glide Classic 1990
- Harley Davidson FLTC 1340 Tour Glide Classic 1991
FLTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic
- Harley Davidson FLTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic 1989
- Harley Davidson FLTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic 1990
- Harley Davidson FLTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic 1991
- Harley Davidson FLTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic 1992
- Harley Davidson FLTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic 1993
FLTCU 1340
- Harley Davidson FLTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic 1994
- Harley Davidson FLTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic 1995
- Harley Davidson FLTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic 1996
FXDB-D 1340 Dyna Glide Sturgis
- Harley Davidson FXDB-D 1340 Dyna Glide Sturgis 1991
FXDB-S 1340 Dyna Glide Daytona
- Harley Davidson FXDB-S 1340 Dyna Glide Daytona 1992
FXDC 1340 Dyna Glide Custom
- Harley Davidson FXDC 1340 Dyna Glide Custom 1992
FXDL 1340 Dyna Glide Low Rider
- Harley Davidson FXDL 1340 Dyna Glide Low Rider 1993
- Harley Davidson FXDL 1340 Dyna Glide Low Rider 1994
FXDWG 1340 Dyna Wide Glide
- Harley Davidson FXDWG 1340 Dyna Wide Glide 1993
- Harley Davidson FXDWG 1340 Dyna Wide Glide 1994
FXRS 1340 Low Rider
- Harley Davidson FXRS 1340 Low Rider 1990
- Harley Davidson FXRS 1340 Low Rider 1991
- Harley Davidson FXRS 1340 Low Rider 1992
FXST 1340 Softail
- Harley Davidson FXST 1340 Softail 1990
FXSTC 1340 Softail Custom
- Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom 1990
- Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom 1991
- Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom 1992
- Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom 1993
- Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom 1994
- Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom 1995
FXSTS 1340 Softail Springer
- Harley Davidson FXSTS 1340 Softail Springer 1990
- Harley Davidson FXSTS 1340 Softail Springer 1991
- Harley Davidson FXSTS 1340 Softail Springer 1992
- Harley Davidson FXSTS 1340 Softail Springer 1993
- Harley Davidson FXSTS 1340 Softail Springer 1994
- Harley Davidson FXSTS 1340 Softail Springer 1995
FXSTSB 1340 Bad Boy
- Harley Davidson FXSTSB 1340 Bad Boy 1995
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MTX
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MTXC11002Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku braku kontroli parametrów: Niesprawny prędkościomierz uniemożliwia rzetelną ocenę prędkości pojazdu, co prowadzi do przekraczania limitów bezpieczeństwa oraz ryzyka kolizji. Awaria obrotomierza może z kolei doprowadzić do przeciążenia silnika i jego nagłego zatarcia.
- Zablokowanie przedniego koła: Uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany ślimak licznika (napęd prędkościomierza) może ulec zatarciu lub mechanicznemu zablokowaniu, co w skrajnych przypadkach może wpłynąć na płynność obrotu koła lub doprowadzić do pęknięcia elementów mocujących przy widelcu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Niefachowa ingerencja w elektronikę zegarów lub błędne podłączenie wyświetlacza biegów pod czujnik luzu może wywołać zwarcie w magistrali danych (np. CAN-bus), co skutkuje unieruchomieniem całego pojazdu lub błędnym wskazywaniem kontrolek ostrzegawczych.
- Montaż linek licznika musi odbywać się bez ostrych załamań i pętli. Napięta lub źle poprowadzona linka może wyrwać gniazdo z licznika podczas maksymalnego skrętu kierownicy.
- Przed instalacją napędu (ślimaka) na osi koła, należy go dokładnie oczyścić i nasmarować dedykowanym smarem litowym; piasek lub woda wewnątrz mechanizmu prowadzą do jego błyskawicznego zniszczenia.
- Wszelkie prace przy elektronicznych wyświetlaczach i licznikach LCD powinny być wykonywane przy odłączonym akumulatorze. Przebicie elektrostatyczne lub zwarcie styków podczas montażu może trwale wypalić segmenty wyświetlacza lub procesor sterujący.
